隨著濱海新區(qū)繞城高速的京津高速-津?yàn)I高速段的運(yùn)營(yíng)開通，濱海新區(qū)繞城高速的津?yàn)I高速以北段全部通車，總長(zhǎng)度39.5公里，市民出行又多了1條快速通道。目前，新區(qū)范圍內(nèi)已建成高速公路7條，把新區(qū)和京津冀乃至華北腹地各城市更緊密地連接起來(lái)，形成跨省市1小時(shí)交通圈。

濱海繞城高速的逐步通車，將形成濱海新區(qū)繞城高速通道，可有效緩解天津交通矛盾，提高港口集疏運(yùn)通行能力，減少過境穿城等交通壓力，同時(shí)有效串聯(lián)沿線各區(qū)域，對(duì)濱海新區(qū)的開發(fā)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用，也方便天津與河北省北部沿海城市的聯(lián)系，進(jìn)一步推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通體系建設(shè)。

濱海新區(qū)依托京津冀協(xié)同發(fā)展平臺(tái)，推進(jìn)三地交通一體化建設(shè)，打通斷頭路，打造“海陸空”立體大交通體系，努力形成與北京、秦皇島、唐山、承德等周邊城市1小時(shí)都市生活交通圈。目前，西外環(huán)高速、津漢高速、津港高速二期、津漢聯(lián)絡(luò)線等高速公路，與已建成的海濱高速等高速公路和集疏港快速路，共同形成新區(qū)對(duì)外大通道。

截至目前，新區(qū)范圍內(nèi)已建成高速公路7條，普通公路和城市道路2337條、3100公里。新區(qū)還擁有京津塘高速、京津高速、津晉高速等3條直達(dá)北京的高速公路，建成了沿海高速、塘承高速、唐津高速、津晉高速、濱保高速、津汕高速等連接河北省的高速公路，進(jìn)一步推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通體系的建設(shè)。

原標(biāo)題：打造京津冀一小時(shí)交通圈

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