湖南省“三縱五橫”綜合交通運(yùn)輸大通道示意圖。

湖南“十四五”規(guī)劃提出，未來的交通布局，將統(tǒng)籌陸路、空路和水路，構(gòu)建起“三縱五橫”大運(yùn)輸通道圖。

戰(zhàn)鼓催征，時(shí)不我待。我們亟須奮力開啟交通建設(shè)的新征程，為服務(wù)“三高四新”戰(zhàn)略提供有效支撐，為高質(zhì)量發(fā)展提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

交通運(yùn)輸是興省之器、強(qiáng)省之基。交通串聯(lián)生產(chǎn)、消費(fèi)、流通各個(gè)環(huán)節(jié)，是加快培育完整內(nèi)需體系的堅(jiān)實(shí)支撐，是國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的重要紐帶，也是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障基石。隨著湖南交通設(shè)施多層次網(wǎng)絡(luò)化布局持續(xù)推進(jìn)，未來將實(shí)現(xiàn)各經(jīng)濟(jì)板塊的互聯(lián)互通。南北向，構(gòu)建京港澳、呼南、焦柳三大縱向通道;東西向，構(gòu)建滬昆、渝長廈、杭瑞、湘桂、廈蓉五大橫向通道;南接粵港澳，東連長三角，北串京津冀，西銜滇黔渝。縱橫交錯(cuò)的交通網(wǎng)，緊緊跟隨著新湖南現(xiàn)代化建設(shè)的脈動(dòng)，托起“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢，有力支撐湖南綜合實(shí)力大幅躍升。

宏偉藍(lán)圖令人鼓舞，拼搏奮斗正當(dāng)其時(shí)。站在新起點(diǎn)，交通運(yùn)輸發(fā)展要著力加快推動(dòng)交通高質(zhì)量發(fā)展、效率變革和動(dòng)力變革，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)省按下“快進(jìn)鍵”。水路，未來湖南將基本貫通湘江、沅水高等級航道，有序推進(jìn)資水、澧水等級航道建設(shè)和漣水復(fù)航，打通洞庭湖入長江第二黃金水道，“一江一湖四水”水運(yùn)網(wǎng)蓄勢待發(fā);陸路，將建設(shè)融入粵港澳、對接長三角、銜接西部陸海新通道的鐵路項(xiàng)目，加快推進(jìn)張吉懷、常益長等鐵路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)所有市州通高鐵，形成省內(nèi)2小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈，京滬渝4-5小時(shí)高鐵出行圈;空路，將建設(shè)“1+13+N”通用機(jī)場體系，“一樞紐一干九支多點(diǎn)”航空網(wǎng)厚積薄發(fā)。交通運(yùn)輸是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，湖南奮力打造“三縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道，為全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航，既是7300萬湖湘兒女的呼聲，也是時(shí)代的要求，更是歷史的必然。

展望未來，謀定于心，成事于行。立足“兩個(gè)一百年”目標(biāo)交匯之年，惟有高揚(yáng)奮斗之帆、緊握奮斗之槳，方能以交通布局全面升級湖南，打通高質(zhì)量發(fā)展的“任督二脈”，奉獻(xiàn)出精彩的“十四五”的湖南篇章，創(chuàng)造無愧于新時(shí)代的湖南輝煌。

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