交通運輸部科學(xué)研究院日前發(fā)布的中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)顯示，6月CTSI貨運指數(shù)延續(xù)較快增長態(tài)勢。最新發(fā)布的鐵路、航空等上半年數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好態(tài)勢。

“趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好。”交通運輸部如是判斷上半年我國交通運輸經(jīng)濟(jì)運行的特點。下半年重點工作包括加快推進(jìn)交通強國建設(shè)各項具體任務(wù)、努力穩(wěn)定交通運輸有效投資、加快建設(shè)現(xiàn)代國際物流供應(yīng)鏈體系等，并堅持科技創(chuàng)新賦能交通運輸發(fā)展。

多組數(shù)據(jù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢

“2021年上半年，民航全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行穩(wěn)中向好，總體恢復(fù)符合預(yù)期。”民航局發(fā)展計劃司副司長張清表示。

一系列數(shù)據(jù)印證了這一態(tài)勢。

航空運輸先降后升，總體呈現(xiàn)V型走勢。上半年，全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量465億噸公里，同比增長45.4%，恢復(fù)程度較2020年全年提升12.4個百分點。

航空旅客運輸穩(wěn)健恢復(fù)，國內(nèi)市場恢復(fù)到疫情前水平。上半年，全行業(yè)共完成旅客運輸量2.45億人次，同比增長66.4%，恢復(fù)程度較2020年全年提升12.9個百分點。

航空貨郵運輸需求旺盛，國際市場保持高速增長。上半年，全行業(yè)共完成貨郵運輸量374.3萬噸，同比增長24.6%，恢復(fù)程度較2020年全年提升16.6個百分點。

固定資產(chǎn)投資力度不減，同比保持增長勢頭。上半年，民航繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施補短板力度，全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資435億元，同比增長8.5%。

鐵路方面也呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，上半年全國鐵路累計發(fā)送旅客13.65億人次，同比增長67%。國家鐵路發(fā)送貨物18.45億噸，同比增長8.9%。其中，中歐班列戰(zhàn)略通道作用凸顯，上半年累計開行7377列，發(fā)送70.7萬標(biāo)箱，綜合重箱率達(dá)98%。

交通運輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健認(rèn)為，CTSI貨運指數(shù)兩年平均增速連續(xù)8個月保持在6%至8%的較快增長區(qū)間，從貨運與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的長期關(guān)系看，我國二季度經(jīng)濟(jì)有望延續(xù)一季度的良好運行態(tài)勢。

穩(wěn)定交通運輸有效投資

交通運輸部部署下半年工作時指出，面對新形勢新任務(wù)，要準(zhǔn)確把握形勢，搶抓機遇，增強加快發(fā)展的緊迫感，主動作為，補短板、強弱項，努力鞏固好當(dāng)前交通運輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好的勢頭。強調(diào)加快推進(jìn)交通強國建設(shè)各項具體任務(wù)，持續(xù)優(yōu)化交通運輸營商環(huán)境，激發(fā)市場主體活力，努力穩(wěn)定交通運輸有效投資。

在此之下，一批重大項目加速推進(jìn)。近日，上海集中開工17個交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，全面構(gòu)建嘉定新城、松江新城、青浦新城、奉賢新城、南匯新城“五個新城”綜合交通體系。

安徽召開全省交通項目“雙招雙引”推介會，集中推介26個公路、水運和機場項目，總投資超1800億元。安徽省交通運輸廳廳長章義表示，“十四五”期間，安徽將新改建高速公路3200公里、一級公路3000公里，規(guī)劃交通建設(shè)總投資達(dá)5000億元。

加快建設(shè)現(xiàn)代國際物流供應(yīng)鏈體系也是下一步的重點工作。民航局運輸司司長于彪表示，民航系統(tǒng)將著眼于打造安全高效、自主可控的國際航空物流鏈，系統(tǒng)推進(jìn)航空物流轉(zhuǎn)型升級和快速健康發(fā)展。在民航“十四五”相關(guān)規(guī)劃工作中，加大對貨運工作關(guān)注度。完善貨運基礎(chǔ)設(shè)施布局，優(yōu)化貨運航班時刻資源供給政策，積極磋商、穩(wěn)妥推進(jìn)國際貨運航權(quán)開放工作。持續(xù)推進(jìn)提升航空物流綜合保障能力試點工程，推動航空物流高質(zhì)量發(fā)展。此外，鼓勵支持航空物流企業(yè)從單一的承運人向物流集成商轉(zhuǎn)型。

不少地方也提出目標(biāo)。例如，吉林提出到2025年底，各縣(市、區(qū))客運站100%完成“客貨郵融合”升級改造;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站;具備條件的建制村100%建成農(nóng)村物流服務(wù)點。

科技創(chuàng)新賦能交通運輸

將太陽能板、北斗監(jiān)測機、傳輸裝置進(jìn)行一體化集成，可24小時不間斷對鐵路/城軌基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集，監(jiān)測數(shù)據(jù)實時上傳云端，由核心算法進(jìn)行自動解算并向運營管理部門進(jìn)行自動推送……

這是中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司研發(fā)的北斗形變智能監(jiān)測系統(tǒng)，已應(yīng)用于哈佳鐵路、鄭太高鐵、商合杭高鐵、神朔鐵路等項目。

在參觀中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司工程實驗室時了解到，實驗室聚焦軌道交通智能、綠色、安全建設(shè)能力和水平，研發(fā)的BIM設(shè)計系統(tǒng)、RIM系統(tǒng)等多項成果已推廣應(yīng)用，研制的多項裝備與產(chǎn)品已進(jìn)入市場，促進(jìn)了高速鐵路和軌道交通技術(shù)的發(fā)展。

此外，“十四五”時期，中國民航將以智慧民航建設(shè)為主線，把推進(jìn)智慧民航建設(shè)貫穿到行業(yè)發(fā)展的全過程和各領(lǐng)域。張清介紹，民航局在戰(zhàn)略架構(gòu)、組織機構(gòu)、服務(wù)示范、數(shù)據(jù)治理、技術(shù)應(yīng)用等方面抓緊推進(jìn)相關(guān)工作，取得了初步成效。

交通強國的建設(shè)離不來科技創(chuàng)新。交通運輸部表示，將堅持科技創(chuàng)新賦能交通運輸發(fā)展，以數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化為主線，以提效能、擴(kuò)功能、增動能為導(dǎo)向，推進(jìn)先進(jìn)交通裝備應(yīng)用。加快北斗系統(tǒng)在交通運輸行業(yè)的推廣應(yīng)用，打造先進(jìn)實用的運輸裝備體系。

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