交通是興國之要，強(qiáng)國之基。十四五期間，我國仍將大力建設(shè)和完善交通運(yùn)輸系統(tǒng)，織密交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加快推動交通強(qiáng)國步伐。在鐵路、公路、航空組成的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，鐵路建設(shè)仍是重大項點。

當(dāng)前，我國鐵路發(fā)展正值歷史最好時期，全國鐵路營業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到15萬公里，高鐵線路4萬公里，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正在加密成型。今年上半年，復(fù)興號動車組開進(jìn)西藏，實現(xiàn)了全國 31 個省(區(qū)市)復(fù)興號全覆蓋。鐵路運(yùn)輸體系將繼續(xù)成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“先行官”，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力。

鐵路當(dāng)好先行官，將繼續(xù)推進(jìn)中西部協(xié)調(diào)發(fā)展。十四五期間，鐵路將加快對西部地區(qū)路網(wǎng)的覆蓋，以補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項，暢通大通道為目標(biāo)，通過鐵路運(yùn)輸成本優(yōu)勢，弱化西部地區(qū)自然條件限制，促進(jìn)中西部地區(qū)人口、資源與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展聯(lián)動，解決區(qū)域發(fā)展不平衡現(xiàn)狀，為實現(xiàn)全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展一盤棋提供有力牽引。

鐵路當(dāng)好先行官，將繼續(xù)完善區(qū)域一體化格局。十四五期間，鐵路將加快對京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)一體化城際高鐵網(wǎng)的建設(shè)步伐，開啟半小時經(jīng)濟(jì)圈和同城模式的便利，并助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)板塊的形成;利用高鐵跨區(qū)域速度優(yōu)勢，拉近各經(jīng)濟(jì)板塊之間的時空距離，被串聯(lián)起來的經(jīng)濟(jì)板塊，將實現(xiàn)各區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢互補(bǔ)和有效銜接，為國家政策布局提供有力支撐。

鐵路當(dāng)好先行官，將繼續(xù)提升經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)機(jī)制。十四五期間，鐵路將繼續(xù)拓展“一帶一路”對歐洲國家開行業(yè)務(wù)，增加“中歐班列”開行線路，繼續(xù)激活“絲路經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展?jié)摿Γ�釋放中歐合作新動能;利用鐵路、公路、航空運(yùn)輸?shù)挠行с暯�，發(fā)揮公轉(zhuǎn)鐵、空鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸新模式，為全面服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，和國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)運(yùn)行機(jī)制提供有力保障。

道路通，則百業(yè)興。十四五期間，鐵路還將會同公路、航空運(yùn)輸共同織密立體化交通強(qiáng)國網(wǎng)。進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化城市建設(shè)布局，鄉(xiāng)村振興等一系列利國利民創(chuàng)新理念的實現(xiàn)，為服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅強(qiáng)助力。

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