今年6月10日，《中共中央 國務(wù)院關(guān)于支持浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的意見》，賦予浙江示范改革的重要任務(wù)，為全國推動共同富裕提供省域范例。浙江省隨后發(fā)布了《浙江綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，將投資兩萬億元發(fā)展全省交通。未來5年，浙江省將要實現(xiàn)以下交通目標(biāo)：軌道上的浙江基本形成;高速公路建設(shè)和服務(wù)提升;機場群建設(shè)進入收獲期;打造世界一流強港。打造樞紐上的城市。

除浙江之外，其他一些省也陸續(xù)發(fā)布了交通運輸“十四五”規(guī)劃，總投資規(guī)模超萬億元。

《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》顯示：“十四五”期間，山東將從基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)和行業(yè)治理三大方面重點發(fā)力，加快構(gòu)建以綜合運輸通道為骨架、以多層次網(wǎng)絡(luò)為依托、以綜合交通樞紐為支點的綜合交通網(wǎng)，重點實施大通道、大網(wǎng)絡(luò)、大樞紐“三大工程”。

按照《江蘇省“十四五”交通運輸信用體系發(fā)展規(guī)劃》，江蘇省將在“6+3”項重點任務(wù)上發(fā)力，建立健全交通運輸信用六大體系、推進實施三大示范創(chuàng)新工程，交通基礎(chǔ)設(shè)施建管養(yǎng)、運輸服務(wù)、交通執(zhí)法、安全生產(chǎn)等重點領(lǐng)域信用建設(shè)水平力爭領(lǐng)先。

《海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃》確定了“十四五”時期海南綜合交通運輸發(fā)展的總體目標(biāo)、重點任務(wù)和政策方向：到2025年，力爭全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資五年累計突破2200億元，門戶樞紐競爭力影響力顯著提升、對外綜合運輸通道通達順暢，島內(nèi)綜合交通網(wǎng)絡(luò)更加完善、綜合運輸服務(wù)一體高效、發(fā)展動能強勁有力，交通強國先行區(qū)建設(shè)取得顯著成效……

從2017年黨的十九大正式提出建設(shè)交通強國，到2019年9月，黨中央、國務(wù)院發(fā)布《交通強國建設(shè)綱要》，再到今年4月，黨中央、國務(wù)院發(fā)布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，交通強國建設(shè)正在深刻改變中國人的生產(chǎn)生活方式。

8月16日，廣州市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《2020年廣州市交通發(fā)展年報》，顯示網(wǎng)約車和共享單車已成為當(dāng)下廣州居民重要的出行選擇;在廣大農(nóng)村地區(qū)，“四好農(nóng)村路”鋪就小康路，不僅把道路修到鄉(xiāng)村居民家門口，還把客運服務(wù)、物流服務(wù)帶到了鄉(xiāng)村地區(qū)，既提升了人們出行的便利度，改變了這個時代人們的出行方式，也使得國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈上的各種門類的商品通過物流配送進入了鄉(xiāng)村地區(qū)，讓內(nèi)循環(huán)得以實現(xiàn)。

從新出臺的一系列省級發(fā)展規(guī)劃可以看出，我國已進入加速建設(shè)交通強國的階段。很顯然，中國交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施基礎(chǔ)性的工作已經(jīng)完成，接下來的工作，是讓這些交通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通、讓設(shè)施升級、讓服務(wù)更優(yōu)、讓人們更滿意。讓我們翹首期待，更美好的未來，展現(xiàn)在我們的面前。(本刊記者/宋亮)

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