交通投資好于預(yù)期。加大建設(shè)投資力度，1-9月份完成投資57.7億元，占年度計劃的67.8%。其中，國省干線公路完成投資32.4億元，農(nóng)村公路完成投資20億元，水運和場站建設(shè)完成投資5.3億元。農(nóng)村公路和水運場站投資較去年同期有所增長，國省干線基本持平，高速公路降幅較大;農(nóng)村道路暢通工程、危橋加固改造、安全防護(hù)工程、“五小工程”等一批民生工程進(jìn)一步優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)。融資渠道進(jìn)一步拓寬，國省干線PPP項目多點落地實施，社會資本在交通領(lǐng)域投資逐步擴大。

暢通工程進(jìn)程較快。牽頭制定實施方案，統(tǒng)籌出臺支持政策，積極落實配套資金，年初及早謀劃項目，提前開展前期工作，優(yōu)先建設(shè)脫貧最迫切、瓶頸制約最嚴(yán)重、發(fā)展最需要、群眾呼聲最高的項目，立足早干大干實干，科學(xué)合理安排建設(shè)時序，圓滿完成了16、17兩年的建設(shè)任務(wù)。截至2017年10月底，安慶市農(nóng)村道路暢通工程年度建設(shè)任務(wù)完工率100%，完工里程居全省第一位。

港航水運提質(zhì)增效。利用深水岸線資源，積極推動“以港興市”，《安慶港中心港區(qū)總體規(guī)劃》已順利通過部、省聯(lián)合審查。今年以來，中遠(yuǎn)海運集團派出團隊入駐安慶港參與運營管理;石門湖航道整治工程通過交工驗收;國務(wù)院正式批準(zhǔn)安慶港為汽車整車進(jìn)口口岸，這是我省首個汽車進(jìn)口口岸;安慶(皖西南)保稅物流中心(B型)通過驗收;深化“5+2”戰(zhàn)略合作，總投資6767.3萬元的長江南京航道局安慶綜合碼頭工程開工建設(shè)。

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