路，延伸著經(jīng)緯、縮短著時(shí)空、連接著地域……

在巍峨的努魯爾虎山脈大青山麓青溝梁段，省道210公路穿山而過(guò)，從而形成了溝通內(nèi)蒙古與遼寧省的青溝梁隧道。

山下是敖漢旗四家子鎮(zhèn)閆杖子村，省道210一路鋪展，公路旁的一處院落就是內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗交通運(yùn)輸局閆杖子道班。

道班有五名樸實(shí)敬業(yè)養(yǎng)路工人，領(lǐng)頭的班長(zhǎng)叫劉偉。每天清晨，伴著或是月色或是晨光，在車(chē)流量較大的公路上，劉偉帶著工友一如既往地養(yǎng)護(hù)著赤朝高速連接線至省道210老虎山大橋到青溝梁隧道等三條不同路段，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)35公里之多。日出日落，春夏秋冬，不管刮風(fēng)下雨，無(wú)論地凍天寒，他們從不間斷，在這名副其實(shí)的交通要塞上演繹著公路人的傳承與守護(hù)。

養(yǎng)路工人們守護(hù)的不僅僅是路，更是歷史。青溝梁，一個(gè)看似普通，卻又故事滿滿的山梁，像一位飽經(jīng)滄桑的老人，向人們講述著這塊土地上曾經(jīng)發(fā)生的一幕幕。相傳，康熙大帝曾經(jīng)走過(guò)，山高陡峭，古代只能翻山而過(guò)，爬行到山腰時(shí)，坐下來(lái)休息，從山旁過(guò)來(lái)一個(gè)樵夫，康熙問(wèn)樵夫：“這山可真高，叫什么山啊?”樵夫答“大青山”，康熙高興地喊道：“好個(gè)大清山那，大清國(guó)這里還有如此俊美的山呢!”樵夫回道：“所有的山河不都是大清國(guó)的嗎?”康熙高興了，精神倍增，翻山而去。

青溝梁以一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)的氣勢(shì)橫亙?cè)诿蛇|的交界點(diǎn)上，以其獨(dú)特的軍事戰(zhàn)略因素成為兵家必爭(zhēng)要地。東北義勇軍曾在青溝梁伏擊日本鬼子，義勇軍首長(zhǎng)王化一、李純?nèi)A率有作曲家聶耳等參加的慰問(wèn)團(tuán)來(lái)到四家子慰問(wèn)、補(bǔ)給和檢閱剛從北票前線歸來(lái)的義勇軍第二軍團(tuán)騎兵一團(tuán)的將士們，唱響了國(guó)歌的原型素材《義勇軍誓詞歌》。

四家子區(qū)小隊(duì)曾在這里痛擊國(guó)民黨還鄉(xiāng)團(tuán)。遼沈戰(zhàn)役，國(guó)民黨軍隊(duì)與解放軍在這里激戰(zhàn)爭(zhēng)奪這條補(bǔ)給線。直到現(xiàn)在，青溝梁兩側(cè)的山上，還構(gòu)筑著國(guó)防工事。

這里是魅力十足的旅游觀光圣地。流水淙淙的小凌河支流——老虎山河與省道210交匯在老虎山大橋，公路一隅迷人的丁香花谷潛藏在層巒起伏翠綠的群山里，盛夏時(shí)節(jié)漫步游歷，真真景從身邊過(guò)，人在畫(huà)中游。谷坡上開(kāi)滿了紫里泛粉、泛白的丁香花、五顏六色的各種野花，陣陣自然花香彌漫在山谷中，沁人心脾。

公路兩側(cè)有全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的“十二生肖山”，虎山、羊山、蛇山、龍山……尤其是虎山，相傳很久以前，這里曾是森林茂密，河水濤濤，山上到處是飛禽走獸。但自從這里來(lái)了一只東北虎，便發(fā)生了一系列的傳說(shuō)故事。今年是虎年，正月里，虎山游人如織，人們沿著國(guó)道210線走去，被大自然鬼斧神工造就的奇峰異石所震撼。

今天的閆杖子村，因?yàn)?10公路青溝梁隧道的存在，已成為旅游景點(diǎn)。道班養(yǎng)路工人平時(shí)除了護(hù)路外，還義務(wù)為前來(lái)觀光的游客介紹當(dāng)?shù)鼐吧�。他們表示，要繼續(xù)把路護(hù)好，讓鄉(xiāng)親們的日子越過(guò)越好。

這里展示交通現(xiàn)代文明。道班班長(zhǎng)劉偉介紹說(shuō)：2021年，敖漢旗交通運(yùn)輸局踐行綠色發(fā)展理念，首次應(yīng)用“就地冷再生技術(shù)”新工藝完成青溝梁下省道210線及連接線段修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程的柏油路基層鋪筑。相比傳統(tǒng)施工工藝，工程節(jié)約資金300多萬(wàn)元，節(jié)省基層原材料60%，有效提高廢料利用率、降低廢棄建筑材料對(duì)生態(tài)環(huán)境污染，環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益顯著。

就地冷再生技術(shù)即常溫下使用冷再生專用機(jī)械連續(xù)完成銑刨和破碎包括面層和部分基層在內(nèi)的舊路面結(jié)構(gòu)層，添加再生材料，重新形成具有一定承載能力的結(jié)構(gòu)層的一種工藝，契合全國(guó)交通運(yùn)輸部工作會(huì)議提出的“創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、綠色低碳轉(zhuǎn)型”要求，有效實(shí)現(xiàn)交通工程建設(shè)節(jié)能減排。

工程起點(diǎn)位于敖漢旗與建平縣分界處，終點(diǎn)位于青溝梁隧道口處，全長(zhǎng)9.67公里。幾年來(lái)，由于本路段交通量較大，行車(chē)超載嚴(yán)重，導(dǎo)致路面破損，存在安全隱患，已不能滿足交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。經(jīng)自治區(qū)公路局批準(zhǔn)，采用就地冷再生技術(shù)對(duì)此路段進(jìn)行大修施工，工程預(yù)算總投資1329.9萬(wàn)元，按二級(jí)公路進(jìn)行修復(fù)設(shè)計(jì)施工，路基寬12米，路面寬度11.5米，完善路基排水設(shè)施及交通安全設(shè)施。

該路段通車(chē)后，這條內(nèi)蒙古赤峰市通往內(nèi)地的重要通道，極大地提高了公路通行能力，對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。

工程自2021年12月驗(yàn)收通車(chē)以來(lái)，劉偉和工友們密切注意公路使用情況并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保了技術(shù)狀況良好，安全指數(shù)達(dá)標(biāo)。

閆杖子道班養(yǎng)路工人履職盡責(zé)，他們每天迎著朝陽(yáng)上路，披星戴月歸來(lái)，宵衣旰食，櫛風(fēng)沐雨，成為了新時(shí)代受人尊敬的公路守護(hù)者。(文/楊曉天 慕向華 攝影/張國(guó)鋒)

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