在浙南邊陲，山城泰順“遺世而獨(dú)立”。

早在3000年前，泰順先民就對(duì)這片土地進(jìn)行了拓墾，雖然交通不濟(jì)、偏僻閉塞，但卻風(fēng)光獨(dú)好、避世安逸。

獨(dú)特的地理環(huán)境造就了厚重鮮明的人文積淀，廊橋文化、畬族文化、茶文化、石文化、竹木文化等豐富的文化資源讓泰順成了“世外桃源”。

然而，交通不便，卻讓泰順發(fā)展一度受制。

事實(shí)上，泰順也是浙江省陸域最后一個(gè)通高速的縣。2020年12月22日，文泰高速正式通車(chē)，泰順的特色產(chǎn)業(yè)正式告別了“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”的階段。

“致富果”駛上快車(chē)道

得益于生態(tài)好等得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，楊梅種植業(yè)一直是當(dāng)?shù)氐奶厣�產(chǎn)業(yè)。但是，大山卻一度成了一道天塹，擋在了梅農(nóng)和客商之間。

“客商進(jìn)不來(lái)，果子出不去。楊梅要么爛在樹(shù)上，要么爛在路上。”泰順包垟鄉(xiāng)湖畔楊梅協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳競(jìng)山跟楊梅打了半輩子交道，深知種植楊梅的優(yōu)與劣，“泰順雖然有著生態(tài)環(huán)境的優(yōu)勢(shì)，但也有著交通不便、物流不暢的劣勢(shì)；再者，楊梅采摘期短、不耐貯存，每年都有許多鮮果未及出售就損失了。”

早些年，泰順楊梅要想從果園里到達(dá)客戶(hù)的手中，免不了一番波折：從果園里采摘上來(lái)后，先從蜿蜒曲折的小路開(kāi)往縣城，再走省道和高速顛簸五六個(gè)小時(shí)到溫州，然后從溫州發(fā)往各地。等到了客戶(hù)手中，楊梅品相和口感都相差甚遠(yuǎn)了。

文泰高速的開(kāi)通，讓楊梅“走出去”有了加速度，也讓其身價(jià)漲了不少。

文泰高速南浦溪特大橋鳥(niǎo)瞰圖。趙用攝

“楊梅真正成了‘致富果’!”說(shuō)起文泰高速，南浦溪林果專(zhuān)業(yè)合作社負(fù)責(zé)人夏愛(ài)民喜笑顏開(kāi)，“去年合作社楊梅收購(gòu)均價(jià)已經(jīng)超過(guò)12元/斤，達(dá)到了歷史最高，其中最高品質(zhì)的果子甚至能賣(mài)到30至40元一顆!”

的確，文泰高速的開(kāi)通對(duì)果農(nóng)來(lái)說(shuō)是看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)惠，特別是高速沿線(xiàn)的包垟、筱村、南浦溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

看到收益成倍增長(zhǎng)，越來(lái)越多的村民都買(mǎi)來(lái)了楊梅樹(shù)苗，種起了“致富果”。

2021年，包垟鄉(xiāng)楊梅產(chǎn)值達(dá)到2000萬(wàn)元，比2020年幾乎翻了一番；種植面積一年內(nèi)新增800余畝，種植戶(hù)也從250多戶(hù)增加到300多戶(hù)。

“今年我們還計(jì)劃建設(shè)一個(gè)專(zhuān)業(yè)的楊梅交易市場(chǎng)，進(jìn)一步提升包垟楊梅的知名度!”包垟鄉(xiāng)常務(wù)副鄉(xiāng)長(zhǎng)夏邦海說(shuō)，有了四通八達(dá)的交通后，泰順楊梅知名度肯定會(huì)越來(lái)越響。

“以前都是我們追著果農(nóng)，讓他們學(xué)技術(shù)。現(xiàn)在好了，楊梅價(jià)格上去了，果農(nóng)們反倒追著我們找專(zhuān)家、要技術(shù)了!”筱村鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村服務(wù)中心主任吳振我說(shuō)，高速通了以后，到泰順收購(gòu)楊梅的客商也多了，楊梅種植面積大幅增加。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年初以來(lái)，泰順全縣楊梅種植面積增加了1萬(wàn)多畝，楊梅收購(gòu)價(jià)上漲30%以上。

“富民路”為產(chǎn)業(yè)夯實(shí)基礎(chǔ)

在泰順縣司前畬族鎮(zhèn)臺(tái)邊村農(nóng)晅企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間里，企業(yè)負(fù)責(zé)人陳啟平正在和工人們一起，趁著晴好天氣挑選、晾曬梅干菜。

“這些梅干菜的鮮芥菜都是我們從泰順各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)收過(guò)來(lái)的。村里農(nóng)戶(hù)負(fù)責(zé)種，我們負(fù)責(zé)加工和銷(xiāo)售。”陳啟平說(shuō)，早些年，他在溫州一家農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)做農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)生意；2016年，他回到了老家，專(zhuān)門(mén)加工本地的農(nóng)特產(chǎn)品。

因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量出眾，陳啟平的生意越做越大，但貨源卻成了限制企業(yè)進(jìn)一步壯大的瓶頸。

“光靠自己種肯定不行，只能去各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)收新鮮的芥菜。”陳啟平說(shuō)，泰順的梅干菜廣受客戶(hù)喜愛(ài)，一直供不應(yīng)求。為此，他們開(kāi)始發(fā)動(dòng)周遭鄉(xiāng)鎮(zhèn)的百姓種植芥菜。

除了解決貨源問(wèn)題，打通收貨和物流渠道也為企業(yè)提質(zhì)增效起到了關(guān)鍵作用。

“近些年，泰順各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的道路越來(lái)越順暢了，農(nóng)戶(hù)們送貨上門(mén)的時(shí)間也大大縮短了。”陳啟平說(shuō)，就拿仕陽(yáng)鎮(zhèn)和龜湖鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，以前過(guò)來(lái)的路有一段坑坑洼洼，很難開(kāi)，隨著文福公路的開(kāi)通，往返一趟就能節(jié)省1個(gè)小時(shí)；正在施工的司筱公路(司前鎮(zhèn)-筱村鎮(zhèn))將兩地車(chē)程從原來(lái)的近1小時(shí)縮短為15分鐘；235國(guó)道泰順?biāo)厩爸亮_陽(yáng)段改建工程也將大大縮短兩地行車(chē)時(shí)間……

正是有了交通的助力，2021年，農(nóng)晅企業(yè)和仕陽(yáng)鎮(zhèn)黃碧龍村達(dá)成了合作協(xié)議，將50畝冬閑田用于芥菜種植，每畝產(chǎn)量能達(dá)5000斤。此舉不僅提高了農(nóng)田利用率，還增加了村集體經(jīng)濟(jì)收入，也進(jìn)一步促進(jìn)了農(nóng)戶(hù)增收。

文泰高速的通車(chē)對(duì)于企業(yè)的幫助也是不言而喻的。陳啟平說(shuō)，沒(méi)有高速時(shí)，物流都不太愿意進(jìn)泰順，為了送貨自己有時(shí)甚至一天要往返溫州兩次，光路上時(shí)間就得花十幾個(gè)小時(shí)。高速通了以后，物流公司也愿意派專(zhuān)車(chē)來(lái)公司門(mén)口拉貨了。交通的不斷完善，使泰順農(nóng)特產(chǎn)品的紅利逐漸釋放。如今，農(nóng)晅企業(yè)一年的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)達(dá)到600多萬(wàn)元。

“未來(lái)只會(huì)越來(lái)越好，現(xiàn)在我們不僅向村民免費(fèi)贈(zèng)送芥菜種子，還手把手教他們?nèi)绾胃�好種植，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年產(chǎn)量還會(huì)大幅增長(zhǎng)!”對(duì)于未來(lái)，陳啟平充滿(mǎn)希望。

多路并進(jìn)，繪就百姓幸福“出行圖”

農(nóng)晅企業(yè)兩三公里外的左溪村，是浙江省畬族人口最多的民族村。背枕高山上茂密的林木，與一座座整齊且各具民族特色的建筑相得益彰。

早些年，在村干部的引導(dǎo)下，不少村民將老房子就地改造，開(kāi)門(mén)做起了民宿生意。

“畬鄉(xiāng)·遇見(jiàn)”民宿的老板娘吳妙英就是其中之一。

“從2017年民宿開(kāi)業(yè)到去年，生意一年比一年好!”吳妙英說(shuō)，特別是2021年，文泰高速開(kāi)通以后，溫州各縣(市區(qū))來(lái)的游客成倍增長(zhǎng)，僅僅半年?duì)I業(yè)額就達(dá)到了20萬(wàn)元。

同時(shí)，左溪村通過(guò)民宿協(xié)會(huì)的統(tǒng)一分配管理，為村集體增收7萬(wàn)元以上；落實(shí)資金90萬(wàn)元入股電站、青年農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園，每年村集體經(jīng)營(yíng)性收入20萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)家門(mén)口就業(yè)創(chuàng)業(yè)超700人。

雖然受疫情影響，左溪村民宿2022年的游客量不如往年，但村民們依舊滿(mǎn)懷希望。

走出門(mén)口，吳妙英指著遠(yuǎn)處正火熱施工的左溪大橋說(shuō)：“這就是235國(guó)道泰順?biāo)厩爸亮_陽(yáng)段改建的部分之一，它將成為司前鎮(zhèn)通往縣城中心的‘快車(chē)道’。將來(lái)無(wú)論是全國(guó)各地還是省內(nèi)、市內(nèi)的游客，來(lái)左溪都會(huì)更方便了!”

235國(guó)道泰順段改建工程中的左溪大橋。235國(guó)道泰順段改建工程指揮部供圖

“項(xiàng)目建成后，從司前畬族鎮(zhèn)出發(fā)，用時(shí)約15分鐘即可到達(dá)景文高速景寧東坑互通，有效縮短泰順至杭州的時(shí)空距離。”235國(guó)道泰順段改建工程指揮部工程科科長(zhǎng)唐必循說(shuō)，235國(guó)道泰順?biāo)厩爸亮_陽(yáng)段改建工程項(xiàng)目主線(xiàn)長(zhǎng)約13公里，按雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)于2023年年底前完工；三期景泰交界至泰順?biāo)厩岸胃慕üこ桃舱�在推進(jìn)中，計(jì)劃于2025年12月完成。

與其同步推進(jìn)的，還有蒼泰(蒼南至泰順)高速公路項(xiàng)目。

“蒼泰高速是蒼南至武夷山高速公路在溫州境內(nèi)的一段，也是連接G1523甬莞高速、G15沈海高速、G4012溧寧高速3條縱向大通道的重要聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。”蒼泰高速公路泰順段工程建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮王仁旺說(shuō)，目前施工圖設(shè)計(jì)、項(xiàng)目勘察以及土地報(bào)批等工作正在同步開(kāi)展，預(yù)計(jì)于2022年年底前全線(xiàn)開(kāi)工，2026年完工。

據(jù)悉，蒼泰高速路線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，起點(diǎn)位于蒼南縣沿浦鎮(zhèn)，經(jīng)礬山、南宋、橋墩、彭溪、雅陽(yáng)、泗溪、三魁、羅陽(yáng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)設(shè)置泰順樞紐與文泰高速公路相接，路線(xiàn)全長(zhǎng)約99公里，其中泰順段約51公里。

“項(xiàng)目完工后，將帶動(dòng)泰順三分之二的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為百姓出行提供更大便利。”在王仁旺看來(lái)，長(zhǎng)久以來(lái)，交通既是泰順人心中的“痛”，也是一個(gè)執(zhí)念。

蒼泰高速路互通效果圖。蒼泰高速公路泰順段工程建設(shè)指揮部供圖

正是基于這個(gè)執(zhí)念，早在“十三五”期間，泰順就把提升交通設(shè)施作為重點(diǎn)抓手之一。5年時(shí)間里，泰順全縣完成綜合交通投資99.57億元，是“十二五”時(shí)期的3倍多。

《泰順縣綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出了更宏大的目標(biāo)：至“十四五”末，泰順將力爭(zhēng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得明顯突破，主要路網(wǎng)骨架基本成形，各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，基本實(shí)現(xiàn)三個(gè)“1小時(shí)交通圈”和中心鎮(zhèn)一刻鐘(15分鐘)上高速目標(biāo)，奮力打造溫州西南綜合交通樞紐。

溫武吉鐵路、麗水經(jīng)云和(泰順)至寧德鐵路、泰順通用航空機(jī)場(chǎng)、蒼南至泰順高速公路泰順段、景(寧)經(jīng)柘(榮)至霞浦高速泰順段、235國(guó)道泰順段全線(xiàn)提升一級(jí)公路、S220青田至泰順公路泰順南浦溪至浙閩界段工程……一個(gè)個(gè)民生工程正在精心籌備中。

山城蝶變，交通先行。將來(lái)的某一天，這座養(yǎng)育卻也“困”住泰順人的大山，終將成為一片通途。

(新媒體責(zé)編：wanghe)