“開工!”12月15日，在一片熱烈的掌聲中，海南儋州至白沙高速公路、五指山至保亭至海棠灣高速公路項目正式啟動。

“這兩條高速公路，既是發(fā)展路、振興路，也是脫貧路、致富路，更是民心路、民生路。”海南省交通運輸廳黨組書記、廳長林東介紹，這是海南貫徹落實黨的十九大精神，用實際行動推動“縣縣通高速”的舉措之一。

造價服從生態(tài) 打造“五化”路

“造價服從生態(tài)，建設景觀路、旅游路、生態(tài)路”是海南交通奉行的原則。

儋州至白沙高速公路、五指山至保亭至海棠灣高速公路均跨越海南中部生態(tài)敏感區(qū)，對生態(tài)環(huán)境保護制度的要求更高。海南堅持造價服從生態(tài)的原則，重視自然資源、生態(tài)環(huán)境與水資源的保護設計，通過控制資源占用、減少能源消耗、降低污染排放等措施，確保項目落實好建設期的各項節(jié)地節(jié)水、節(jié)能減排、低碳環(huán)保等要求。

考慮到中部地區(qū)野生保護動物較多，兩條高速公路在設計和建設中借鑒了國內外先進經(jīng)驗，切實解決跨越高速公路野生動物通道問題。以“多規(guī)合一”為引領，堅持“地形選線、地質選線、環(huán)保選線、規(guī)劃選線”，在一張藍圖中充分考慮生態(tài)紅線等因素，確保方案的合理性，嚴格控制公路用地，保護耕地資源。

路線布設還充分考慮了沿線環(huán)境及景觀因素，使公路建設融入自然，展現(xiàn)海南的青山綠水和碧海藍天，將黎族苗族文化融入細節(jié)之中，實現(xiàn)人與自然和諧共生的要求。

“兩條高速公路按照‘暢化、凈化、綠化、彩化、亮化’的目標要求，打造全域旅游交通風景線，提升公路特色和品位，形成立體美和獨具特色的公路風景。”海南省交通運輸廳綜合規(guī)劃處處長王風告訴記者，海南交通運輸廳還充分考慮沿線群眾的出行需求，認真分析路網(wǎng)結構和區(qū)域互通、沿線設施布局，合理布設互通式立交，同時打造高品質服務區(qū)，讓服務區(qū)成為高速公路上的五星級之家。

“縣縣通高速”助推國際旅游島建設

近年來，海南陸續(xù)建設瓊中至樂東、文昌至博鰲、萬寧至洋浦等高速公路，“田”字形高速公路網(wǎng)絡即將建成。但五指山、保亭、白沙等中部貧困市(縣)目前尚未有高速公路連接，現(xiàn)有通達能力難以滿足當?shù)厝嗣袢罕娙找嬖黾拥某鲂行枨螅�很大程度上制約了海南中部地區(qū)的發(fā)展。

讓這些貧困市(縣)盡快通高速公路，成了海南省委、省政府最牽掛的問題之一。“五指山、保亭、白沙等高速公路連接線今年要全部開工。”海南省委書記劉賜貴多次強調。

為確保兩條高速今年全部開工，海南打破常規(guī)、主動跟進、交叉作業(yè)，用7個月的時間實現(xiàn)了從項目前期工作部署到初步設計獲批并具備開工條件。這兩條高速公路對于海南實現(xiàn)“縣縣通高速”至關重要，建成后將進一步完善海南路網(wǎng)結構，改善中部貧困地區(qū)交通條件，對區(qū)域協(xié)調發(fā)展具有重要意義，形成“山海互動，藍綠互補”旅游圈。

“海南正努力打造世界上最漂亮的高速公路，力爭實現(xiàn)‘車在路上行、人在畫中游’，助推國際旅游島和全域旅游示范省建設。”林東說。

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