為切實(shí)抓好農(nóng)村道路交通安全事故防控工作,堅(jiān)決預(yù)防和遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通事故發(fā)生,香格里拉市公安局交警大隊(duì)針對(duì)農(nóng)村道路交通特點(diǎn),聚焦“減量控大”工作目標(biāo),科學(xué)施策,在組織推進(jìn)、隱患排查、路面管控、安全意識(shí)方面做到環(huán)環(huán)相扣,進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村交通安全管理,保障廣大群眾出行安全。
加強(qiáng)組織推進(jìn),周密部署落實(shí)。一是精準(zhǔn)分析研判。結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)實(shí)際,剖析事故發(fā)生的原因,認(rèn)真分析研判轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)和存在的問(wèn)題,找出整治工作中存在的盲點(diǎn)、弱點(diǎn),制定周密工作方案,細(xì)化工作措施,查缺補(bǔ)漏,并組織召開專題會(huì)議,對(duì)開展整治工作進(jìn)行深入動(dòng)員。二是提高思想認(rèn)識(shí)。要求全體民輔警樹立“隱患就是事故”的理念,充分認(rèn)識(shí)農(nóng)村道路交通安全管理工作的重要性,認(rèn)真開展隱患排查、違法整治和安全宣傳工作,以負(fù)責(zé)任的精神、擔(dān)責(zé)任的狀態(tài),補(bǔ)好安全漏洞,筑牢農(nóng)村道路交通安全防護(hù)堤壩。三是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。結(jié)合“減量控大”工作要求,及時(shí)調(diào)整作戰(zhàn)思路,把農(nóng)村道路交通安全管理工作的責(zé)任明確到每名民輔警,定人員、定崗位、定責(zé)任,最大限度地把警力全部調(diào)上路面,確保路面有足夠警力,加大巡控、查糾力度,消除執(zhí)勤盲點(diǎn)。
加強(qiáng)隱患排查,源頭綜合治理。一是開展重點(diǎn)路段排查。大隊(duì)立足實(shí)際,要求各中隊(duì)針對(duì)夏季雨季天氣增多、農(nóng)村道路山高坡陡、泥濘路滑,極易誘發(fā)交通事故的交通安全形勢(shì),重點(diǎn)對(duì)臨江、臨崖、彎路、長(zhǎng)下坡、積水、校園周邊等事故易發(fā)路段以及道路配套設(shè)施進(jìn)行全面排查,逐步完善農(nóng)村周邊道路的標(biāo)志標(biāo)線、隔離設(shè)施等交通基礎(chǔ)設(shè)施,消除交通安全隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn),對(duì)一時(shí)無(wú)法整改的路段,積極研究制定增設(shè)警示標(biāo)牌,盡最大可能預(yù)防和壓降交通事故的發(fā)生率。二是針對(duì)重點(diǎn)車輛篩查。充分發(fā)揮農(nóng)村“兩員”人熟、地熟的優(yōu)勢(shì),對(duì)農(nóng)村地區(qū)面包車、三輪摩托車、農(nóng)用車、低速貨車等農(nóng)村重點(diǎn)車輛進(jìn)行摸底排查,對(duì)車輛和駕駛?cè)嘶厩闆r信息進(jìn)行梳理和采集,對(duì)其有無(wú)駕駛證、車輛掛牌、安全性能方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)個(gè)別車輛及駕駛?cè)擞馄谖礄z驗(yàn)、逾期未換證、逾期未報(bào)廢、違法未處理等情況,民輔警通過(guò)上門走訪、電話提醒等方式,督促企業(yè)管理人員和車輛所有人及時(shí)消除違法狀態(tài),堅(jiān)決杜絕隱患車輛和帶病車輛上路行駛。三是加強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)檢查。掛包民警深入貨運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站等開展安全檢查,督促企業(yè)履行安全管理主體責(zé)任,加強(qiáng)駕駛?cè)藛T日常管理,從源頭上杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超員超載等交通違法行為發(fā)生,確保道路運(yùn)輸安全。
加強(qiáng)路面管控,高壓查處違法。一是整合警力資源。根據(jù)農(nóng)村地區(qū)車流量的變化,結(jié)合當(dāng)前開展的夏季交通安全突出風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng),科學(xué)調(diào)整警務(wù)方式,合理部署警力,最大限度地將現(xiàn)有警力下沉到一線,不斷加大巡邏管控密度,切實(shí)提高路面見警率和管事率。二是嚴(yán)打重點(diǎn)違法。針對(duì)農(nóng)村地區(qū)路況差、秩序亂、事故發(fā)生點(diǎn)零散等特點(diǎn),瞄準(zhǔn)“早6時(shí)至9時(shí)、下午15時(shí)至17時(shí)、夜間21時(shí)至23時(shí)”群眾出行較為頻繁的時(shí)間段,采取提前上崗、延長(zhǎng)執(zhí)勤時(shí)間的方式開展好“一早一晚”重點(diǎn)違法的查處,以過(guò)往“兩客一危一貨一面”等車輛為重點(diǎn),嚴(yán)查酒駕醉駕、超載超限、疲勞駕駛等各類嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,絕不姑息遷就,形成嚴(yán)管重罰高壓態(tài)勢(shì)。三是動(dòng)員“群眾力量”。全面啟動(dòng)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站檢查職能,充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用,積極開展“一盔一帶”專項(xiàng)行動(dòng),以出村口、集市路口為重點(diǎn)區(qū)域,堅(jiān)持不失控、不漏管的原則,強(qiáng)化農(nóng)村交通違法勸導(dǎo),積極勸阻糾正駕乘電動(dòng)車不戴安全頭盔、農(nóng)用車違法載人等行為,做到違法行為不消除不放行、違法人員不教育不放行,力保農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
加強(qiáng)意識(shí)提升,拓展陣地宣傳。一是提高宣傳密度。結(jié)合當(dāng)前道路交通安全管理工作熱點(diǎn)問(wèn)題,全面依托各類短視頻、媒體客戶端,宣講農(nóng)用車違法載人、人貨混裝、超載運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為的危害,真正使村民聽得懂、記得住、能入心。二是豐富宣傳內(nèi)容。圍繞務(wù)工人員、“一老一少”、農(nóng)村面包車超員、涉摩涉電交通違法、“一盔一帶”等特殊人群和宣傳主題,以案說(shuō)法,有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作,提醒廣大農(nóng)村群眾、中小學(xué)生和駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通法律法規(guī),使轄區(qū)群眾從內(nèi)心深處清晰認(rèn)識(shí)“無(wú)證駕駛、違法乘坐農(nóng)用車輛、駕駛報(bào)廢車輛”的嚴(yán)重危害性,真正樹立遵規(guī)守法、遠(yuǎn)離事故的交通安全意識(shí)。(黃志強(qiáng) 李國(guó)忠)
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