中國交通新聞網記者從1月22日召開的河北省交通運輸工作會議上獲悉，今年河北將牢固樹立大交通觀、大安全觀、大質量觀，切實打好防范化解重大風險、精準脫貧、污染防治攻堅戰，著力抓好京津冀交通一體化、改革開放、服務保障等重點工作，全年新增高速公路500公里以上，完成新改建普通干線公路600公里、農村公路5500公里，新增港口設計通過能力4400萬噸，地方鐵路、機場、場站建設取得新進展。副省長張古江就交通運輸工作作出批示。

張古江指出，過去的一年，全省交通運輸系統推動京津冀交通一體化實現率先突破，津石、延崇、太行山高速公路等重點項目建設進展順利，交通精準扶貧攻堅成效顯著，運輸保障、安全監管、行業改革等工作也都取得新成就，為全省經濟社會發展作出了積極貢獻。今年，全省交通運輸系統要加快推進重點項目建設，積極服務精準脫貧和鄉村振興，推動京津冀交通一體化向縱深發展，全面建設現代化綜合交通運輸體系，著力解決好交通運輸發展不平衡不充分問題，不斷滿足人民日益增長的出行需求，為奮力開啟新時代全面建設經濟強省、美麗河北新征程作出新貢獻。

河北省交通運輸廳黨組書記、廳長單寶風表示，從現在起到2020年，緊緊圍繞全面建成小康社會，突出抓好“三大攻堅戰”，實現京津冀交通一體化率先發展的中期目標。從2020年到2035年，緊緊圍繞全面建成經濟強省、美麗河北，突出抓好現代化綜合交通運輸體系建設，基本實現交通運輸現代化。從2035年到本世紀中葉，緊緊圍繞把河北建設成為在國內外具有廣泛影響力的社會主義現代化強省，全面建成現代化綜合交通運輸體系，譜寫交通強國河北篇章。

全力推動京津冀交通一體化向縱深發展是2018年重點工作之一。河北將以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”，高起點規劃雄安新區對外骨干交通路網，高標準建設雄安新區對外骨干公路重點項目;服從服務于北京城市副中心建設，做好廊坊北三縣與北京城市副中心交通運輸基礎設施規劃建設，京秦高速公路京冀、冀津接線段上半年通車，首都地區環線高速公路三河與平谷交界段具備開工建設條件;以疏解北京交通壓力為重點，做好與京津的溝通銜接，確保京秦高速公路遵化至秦皇島段、京新京藏聯絡線、京北公路開工建設，京新高速公路膠泥灣至冀晉界段、京秦高速公路大安鎮至平安城段、唐廊高速公路唐山段建成通車。

河北把交通精準脫貧作為第一民生工程和頭等大事來抓。今年將進一步完善貧困地區高速公路網絡，加快太行山高速公路建設，力爭全線建成通車;加快貧困地區普通干線公路建設，建成205國道鹽山繞城終點至冀魯界段、301省道三義堂至鄧油坊段等一批項目400公里;全力推進貧困地區特別是10個深度貧困縣農村公路建設，新改建貧困地區農村公路4200公里，堅決打贏交通精準脫貧攻堅戰。

污染防治攻堅戰是2018年“三大攻堅戰”之一，河北將突出抓好減塵、降耗、增綠各項工作，全力打造綠色交通。減塵方面，重點加強施工揚塵管理，做到施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現場地面硬化、拆遷工地濕法作業、渣土車輛密閉運輸“六個100%”;降耗方面，積極調整運輸結構，推動中長距離大宗貨物運輸向鐵路、水路轉移，推進空鐵、公鐵、鐵水等聯程運輸，推廣應用新能源公交車，所占比重達到50%以上;增綠方面，開展國省干線公路沿線拆違增綠及路域環境綜合治理工作，抓好冬奧會賽區、省第三屆旅游產業發展大會公路沿線綠化，完成普通干線公路綠化580公里。

據介紹，2017年，河北全省交通運輸固定資產投資完成781.7億元，超額完成計劃任務。全省高速公路總里程達到6531公里;港口新增泊位9個、泊位總數達到208個，新增年設計通過能力2192萬噸，總能力達到10.6億噸;承德普寧機場通航運營。

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