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政風行風滿意度再提升

2017年，在42個省級部門(行業)政風行風群眾滿意度測評中，交通行業提升4位。

以群眾滿意為標準，過去一年來，省交通運輸廳堅持問題導向、突出重點痛點，在全系統聯動開展出行服務改善、執法形象提升、農村公路惠民、交通運輸便民、政務窗口提質“五大行動”，對21個市(州)、183個縣(市、區)交通運輸部門和64條高速公路實施“五大行動”情況按月進行百分制考核排名、按月進行考核通報。

“今年，我們將繼續開展政風行風建設‘五大行動’，繼續提升群眾對交通行業的政風行風滿意度。”省交通運輸廳相關負責人表示，“五大行動”聚焦群眾反映強烈的問題、與群眾切身利益攸關，將堅持按月進行百分制考核排名、按月進行全省通報、按月召開例會督導推進等做法，加強暗訪督查和交叉檢查，確保建設要求落到實處。同時，將通過多渠道收集意見建議，整治突出問題。

據了解，今年的建設內容包括：推進普通國省干線出行服務設施建設，行車2小時內具備停車、短暫休息等基本服務;全年新改建311個汽車客運站廁所，實現三級以上汽車客運站“廁所革命”全覆蓋等。

改 　　道路客運改革步入“深水區”

2018年，隨著一系列改革政策、措施的相繼出臺并落地，四川道路客運改革將步入“深水區”。

2015年以來，受高鐵動車、網約化車輛的市場沖擊，道路客運行業遭遇“寒冬”，我省道路客運量同比、環比不斷下降。鼓勵轉型升級發展，交通運輸部放開部分限制，鼓勵道路運輸企業以旅客需求為出發點，進行供給側改革。

今年，省級層面的道路客運轉型升級實施意見將落地，我省擬在部分二類以上市際客運班線開展定制客運試點，推出個性化、定制化運輸服務。并出臺相關政策，引導道路客運企業整合資源、兼并重組。

記者了解到，截至2017年底，全省汽車客運經營業戶數、建制貨運企業數較5年前分別下降2.4%、25.9%，戶均擁有車輛數分別增長25.2%和25%，經營方式向集約化轉變。多家運輸企業推出通勤包車、旅游直通車，以及對接機場、高鐵的直通車等新產品，運輸服務不再“站到站”，而是向多樣化轉變。

惠 　　高速公路更“智慧”

2018年，我省將大力推進智慧高速公路建設，這意味著，通過高速公路出行將得到更多實惠。

近年來，我省高速公路管理由路段向路網轉變、由人工式向智能式轉變，高速公路智能化水平大為提升。那么，智慧高速公路有哪些內涵?

記者從省交通運輸廳高速公路管理局了解到，我省將建成高速公路干線通信網，并建立智慧高速公路項目庫，實行清單式管理。同時，聚集整合力量，通過路網視頻系統集成、運行支付系統升級、行業管理系統整合、出行信息系統突破、災備中心開建等，實現路網重要節點可視、重點路段可控。

“一個很直觀的感受，就是對高速公路的路況掌握更加及時。”相關負責人說。比如，我省已有18條高速公路在重要路段設置了雨霧天氣安全行車誘導系統，通過聯網運行，高速公路管理部門能第一時間掌握道路的通行條件，包括有無霧、道路是否結冰、路段是否擁堵等，并通過完善的發布渠道，第一時間向社會公眾發布，提供及時、準確的出行服務提示。

(新媒體責編：news1166)