成立全國首個地方性多式聯(lián)運發(fā)展聯(lián)盟,開通中歐(青島)班列、加密開行中亞班列,青島港海鐵聯(lián)運量增長57%領(lǐng)跑全國,以8條空中洲際直達航線的開發(fā)速度躋身副省級城市前列,成功舉辦港口經(jīng)濟與海運物流國際研討會……交通運輸,正日益成為青島建設(shè)“一帶一路”重要節(jié)點支點城市和宜居幸福創(chuàng)新型國際城市的堅強保障,這一切與青島市交通運輸委員會(簡稱青島市交委)開展的基層組織建設(shè)年活動密不可分。
“處長強則機關(guān)強、機關(guān)強則基層強、基層強則交通強”,這是青島市交委黨委書記、主任王勇常話掛在嘴邊的一句話。近年來,遵循著強基層強交通的初衷和使命,青島市交委大力開展基層組織建設(shè)年活動,不斷解決基層組織建設(shè)突出問題和薄弱環(huán)節(jié),基層組織持續(xù)動起來、活起來,不僅良性運轉(zhuǎn)而且持續(xù)強大。
調(diào)研全覆蓋 聯(lián)系常態(tài)化
在基層組織建設(shè)年活動中,青島市交委黨委相繼開展了“集中調(diào)研月”“調(diào)研全覆蓋”工作,委領(lǐng)導(dǎo)班子成員和委直單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員將系統(tǒng)內(nèi)204個黨支部全部調(diào)研了一遍。在公路站、執(zhí)法中隊等基層單位,與1000余名黨員干部座談交流,認真梳理基層組織存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),分析了解基層黨員群眾的愿望和需求。
針對調(diào)研中收集的276個問題和300余條意見和建議,青島市交委黨委帶頭制定為基層解難題辦實事7項具體措施,指導(dǎo)各級基層黨組織開展服務(wù)一線活動。健全完善委領(lǐng)導(dǎo)班子成員聯(lián)系基層制度,加大基層一線發(fā)展黨員力度,開展每年兩期的基層黨支部書記進市委黨校集中輪訓(xùn)。科學(xué)合理制定干部掛職工作方案,每年一期,選調(diào)基層干部到委機關(guān)掛職鍛煉。加大對基層困難職工的關(guān)愛幫扶力度,重點改善生產(chǎn)一線、戶外作業(yè)職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,切實為基層職工排憂解難。
交通運輸系統(tǒng)攤子大、鏈條長。青島市交委以“永遠在路上”的恒心和韌勁,一級抓一級,層層抓落實,將黨建工作納入重點工作推進路線圖,把黨建目標(biāo)和要求細化為44項標(biāo)準(zhǔn),變“軟指標(biāo)”為“硬任務(wù)”,與業(yè)務(wù)工作同研究、同部署、同調(diào)度,切實推進落實“三張清單”和抓基層重點突破任務(wù),促進基層黨組織全面進步、全面過硬。
學(xué)習(xí)接地氣 引領(lǐng)見實效
“節(jié)假日在一線、重要事件在一線、惡劣天氣在一線”,是青島市交委廣大黨員干部的工作常態(tài)。為推動黨員教育、組織生活、作用發(fā)揮常態(tài)化,基層組織建設(shè)年活動堅持在學(xué)習(xí)中把握方向、在傳承中凝聚力量、在創(chuàng)新中提升服務(wù)。
青島市交委充分發(fā)揮“交通大講堂”作用,先后邀請市委組織部、全國交通運輸系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者舉辦專題講座,累計培訓(xùn)3000余人次。全委線上線下同步推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化,用好共產(chǎn)黨員網(wǎng)、“燈塔—黨建在線”等黨建教育平臺,每周借助微信群為全委黨員干部分享一次“微黨課”。線下制定學(xué)習(xí)清單和配檔表,推行菜單式學(xué)習(xí);各級領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)習(xí)、宣講黨的十九大精神,開展手抄黨章、重溫入黨誓詞、參觀黨史紀念館等實踐活動,把主題黨日過成黨員的“政治節(jié)日”。
榜樣引路,和諧向上。遠學(xué)谷文昌、廖俊波等人物的事跡,近學(xué)青島市道路運輸管理局市場監(jiān)督管理處副科長、“齊魯最美青年”金珂等身邊優(yōu)秀黨員優(yōu)良品質(zhì)。組織基層黨支部觀摩學(xué)習(xí)“工人先鋒號”“三八紅旗集體”黨支部,傳承交通人“敢打硬仗,勇于奉獻”的優(yōu)良傳統(tǒng);開展尋找黨員導(dǎo)師活動,組織年輕黨員向老黨員看齊,團員青年向黨員看齊,在思想業(yè)務(wù)作風(fēng)上“幫傳帶”;鶎诱舅建立了好人榜,開展“四比四看”活動,講好青島交通人自己的故事,營造和諧向上的工作氛圍。
發(fā)展提質(zhì)效 服務(wù)創(chuàng)品牌
刻印“堅持道德高線、守住紀律底線、不碰違紀紅線”意識,發(fā)揚“甘于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻”的精神,自開展基層組織建設(shè)年活動以來,青島市交委圍繞市民關(guān)注焦點,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為抓手,深入推進公交都市創(chuàng)建、項目建設(shè)攻堅、物流產(chǎn)業(yè)升級三大行動和“委辦實事”,基層黨組織攻堅克難的戰(zhàn)斗力進一步增強。
形成“掛圖作戰(zhàn)”氛圍,“三個服務(wù)”實現(xiàn)新突破。出臺機關(guān)政務(wù)管理規(guī)范,7項青島地方規(guī)范發(fā)布實施,編制公開20項公共服務(wù)事項,清理取消6項證明事項,修訂出臺裁量基準(zhǔn)509項,“只跑一次腿”網(wǎng)辦率達100%,審批提速50%以上。“青島交通”App上線,交通運輸公共服務(wù)平臺榮獲智慧青島十佳典型案例,相繼推出并持續(xù)更新“一帶一路”、中歐等5個國際航運指數(shù),交通運輸能耗與碳排放統(tǒng)計監(jiān)測平臺試運行。積極推廣“先培訓(xùn)后付費”駕培模式,深化汽車維修企業(yè)誠信聯(lián)盟建設(shè),探索建立巡游出租車網(wǎng)約機制,推進巡游出租車與網(wǎng)約車健康穩(wěn)定發(fā)展,“琴島通”新發(fā)卡110萬張,累計突破700萬張。落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品、重大節(jié)假日等惠民通行政策,減免約320萬車次1.2億元通行費。
深入推進公交都市創(chuàng)建行動,市民出行品質(zhì)進一步提升。實施公共交通供給側(cè)改革一攬子政策,成為國內(nèi)政府購買公交服務(wù)體系最全、實施最好的城市之一。實施公共交通惠民政策,年節(jié)省市民出行成本約3.2億元;2條地鐵線路實現(xiàn)運營,公交專用道達231公里,公交通行優(yōu)先權(quán)進一步強化;全市綠色公交車達到7807輛,占78%,每年減少碳排放量約1萬噸;“村村通”公交線路覆蓋194個貧困(偏遠)村,城鄉(xiāng)公交服務(wù)均等化進一步推進。
扎實開展項目建設(shè)攻堅行動,交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)進一步優(yōu)化。新機場高速公路、濟青高速公路、龍青高速公路工程順利推進;公路安全生命防護工程加快推進,普通國省道優(yōu)良路率達89%以上、一二類橋梁占比95%,完成150公里農(nóng)村公路大中修工程;濟青高鐵、青連鐵路、董家口疏港鐵路全面開工建設(shè),青島境內(nèi)鐵路里程增長65%,基本實現(xiàn)青濟、青京、青滬“1、3、4小時生活圈”。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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