5月28日，浙江省大灣區大花園大通道建設新聞發布會召開，到2022年，浙江要基本建成省域1小時交通圈、市域1小時交通圈和城區1小時交通圈，到2035年，90%以上縣(市)通高鐵、有機場，在全國率先建成現代化的交通強省。

統籌推進大灣區大花園大通道大都市區建設是省第十四次黨代會和省十三屆人大一次會議作出的重大決策和戰略部署。大灣區是現代化浙江的空間特征，大花園是現代化浙江的普遍形態，而其中大量涉及到交通領域的大通道建設，則是現代化浙江的發展軸線，對于全面推進現代交通示范區和交通強省建設，支撐我省大灣區大花園大都市和開放強省建設，打造綠水青山轉化為金山銀山的通道具有重要意義。

十大標志性項目將對浙江經濟社會發展產生重大影響

五年后，省域1小時交通圈將逐步形成，能市市通高鐵、(陸域)縣縣通高速。

其中，滬嘉甬鐵路是支撐大灣區建設的標志性項目，對接國家沿海大通道建設，促進環杭州灣經濟區快速接軌上海，促進甬臺溫臨港產業帶南向銜接海西經濟區，促進沿海各大經濟區有機融合、協調發展，打造沿海高效經濟體具有重要作用;

杭衢鐵路是支撐大花園核心區建設的標志性項目，將促進衢州等區域快速接軌杭州;

鐵路杭州城西樞紐和杭州蕭山機場樞紐是支撐大都市區建設的標志性項目，將分別打造以鐵路和機場為核心，各種交通方式綜合集成、無縫銜接的綜合交通樞紐，對提升杭州大都市能級、國際化名城具有重要意義;

支撐智能交通產業發展，杭紹甬智慧高速公路是浙江創建綠色智能交通示范區的試驗性項目、標志性項目。其建設的總體目標是打造成為一條“智能、快速、綠色、安全”的智慧高速公路，成為未來高速公路建設的示范項目。

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