7月3日至4日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司何明副處長一行調(diào)研我省建制村通客車工作。7月3日，調(diào)研組一行對安康市石泉縣4個建制村進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，并就安康市建制村通客車工作進(jìn)展情況及“通返不通”的具體原因進(jìn)行了詳細(xì)了解。7月4日，調(diào)研組一行就我省建制村通客車總體情況到省運(yùn)管局進(jìn)行座談，座談會由廳運(yùn)輸處魯會勞處長主持，全國人大代表王曼麗出席了會議。

座談會上，省運(yùn)管局龍浩仔局長從我省建制村通客車工作基本現(xiàn)狀、開展情況、存在問題及下一步工作措施4個方面向調(diào)研組一行進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。調(diào)研組在聽取匯報(bào)后強(qiáng)調(diào)，陜西省近年來圍繞建制村通客車開展了大量的工作，從覆蓋的廣度和深度來說都達(dá)到了全國中上等水平。調(diào)研組結(jié)合具體調(diào)研情況指出了我省建制村通客車工作存在的四點(diǎn)問題：一是出行需求不足，導(dǎo)致運(yùn)營困難;二是運(yùn)行條件不足，成為難以開通的主要原因;三是車型條件限制，出現(xiàn)了“通返不通”的局面;四是補(bǔ)貼力度欠缺，造成開的通留不住的現(xiàn)象。針對存在問題，調(diào)研組對我省建制村通客車下一步工作開展提出了五點(diǎn)建議：一是通過部、省合力，夯實(shí)地方政府主體責(zé)任;二是完善農(nóng)村交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，為通村客運(yùn)提供更為安全可靠的條件;三是鼓勵創(chuàng)新的運(yùn)營組織模式，更好的滿足農(nóng)村群眾的出行需求;四是進(jìn)一步推動農(nóng)村客運(yùn)和旅游相結(jié)合，服務(wù)鄉(xiāng)村振興和鄉(xiāng)村發(fā)展;五是健全農(nóng)村客運(yùn)財(cái)政保障機(jī)制，確保農(nóng)村客運(yùn)開的通留得住。

在聽取調(diào)研組的意見建議后，省運(yùn)管局進(jìn)一步表示，建制村通客車工作是貫徹落實(shí)習(xí)總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示精神的具體舉措，是推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化的必然要求。在下一步工作中，我局將在交通運(yùn)輸部和省廳的指導(dǎo)下，繼續(xù)保持高度的責(zé)任感和使命感，認(rèn)真履行行業(yè)職責(zé)，為廣大農(nóng)村人民群眾提供安全、經(jīng)濟(jì)、便捷的出行服務(wù)。

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