濟(jì)青高鐵月底前將與青連鐵路同步通車(chē)，青島機(jī)場(chǎng)站施工進(jìn)展如何?日前，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者從濟(jì)青高鐵建設(shè)指揮部獲悉，目前濟(jì)青高鐵青島機(jī)場(chǎng)站靜態(tài)驗(yàn)收順利完成，聯(lián)調(diào)聯(lián)試已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束，正線具備通車(chē)條件。

“濟(jì)青高鐵青島機(jī)場(chǎng)站是首個(gè)高地鐵同時(shí)穿越航站樓的站點(diǎn)，其高鐵站房工程地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以‘以人為本’‘結(jié)構(gòu)為功能服務(wù)’為原則，滿(mǎn)足城市規(guī)劃、行車(chē)運(yùn)營(yíng)、施工工藝、環(huán)境保護(hù)、防水、防災(zāi)、抗震、防腐蝕等要求，符合技術(shù)先進(jìn)、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理與確保質(zhì)量的要求。”濟(jì)青高鐵青島建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新建濟(jì)南至青島高速鐵路青島機(jī)場(chǎng)站工程位于青島膠州市，建筑面積7.15萬(wàn)㎡，為綜合類(lèi)交通樞紐公共建筑，主要使用功能為濟(jì)青高鐵青島機(jī)場(chǎng)站。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者了解到，濟(jì)青高鐵青島機(jī)場(chǎng)站是高鐵、地鐵站房為并行全地下結(jié)構(gòu)，采用共坑設(shè)計(jì)，由北至南先后下穿同期建設(shè)的機(jī)場(chǎng)航站區(qū)、航站樓、機(jī)場(chǎng)高架橋、 GTC 綜合交通中心、機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期停車(chē)樓、遠(yuǎn)期高架橋、至遠(yuǎn)期航站樓地下通道、近期建設(shè)的機(jī)場(chǎng)道路路基、至遠(yuǎn)期高架橋地下通道，近距離側(cè)穿近期建設(shè)的機(jī)場(chǎng)道路橋梁。其中高鐵、地鐵同時(shí)穿越航站樓尚屬首創(chuàng)。多標(biāo)段穿插施工，施工難度大。

中鐵建工集團(tuán)青島新機(jī)場(chǎng)高地鐵項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人介紹，青島機(jī)場(chǎng)站高鐵、地鐵站房均為地下設(shè)站，同期合建。高鐵集散廳與地鐵非付費(fèi)區(qū)整體聯(lián)通，并與GTC換乘廳形成綜合換乘大廳，可與航站樓通過(guò)地下通道換乘，打造國(guó)內(nèi)首個(gè)全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心。

濟(jì)青高鐵青島指揮部負(fù)責(zé)人介紹，目前青島機(jī)場(chǎng)站靜態(tài)驗(yàn)收順利完成，聯(lián)調(diào)聯(lián)試于2018年11月23日?qǐng)A滿(mǎn)結(jié)束。正線具備通車(chē)條件。現(xiàn)階段正在進(jìn)行剩余站廳層部分裝修收口工作。

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