記者宋璟從發(fā)改委網(wǎng)站獲悉 12月19日，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于上海市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)，同意上海市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)19號(hào)線、20號(hào)線一期、21號(hào)線一期、23號(hào)線一期、13號(hào)線西延伸線、1號(hào)線西延伸線及機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線、崇明線等9個(gè)項(xiàng)目，規(guī)劃期為2018—2023年。

初步估算項(xiàng)目總投資約2983.48億元，其中：資本金占45%，計(jì)1342.57億元，由市、區(qū)政府兩級(jí)財(cái)政資金承擔(dān);資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行貸款等融資方式。

規(guī)劃要求，本期建設(shè)項(xiàng)目要與虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)、虹橋火車站、鐵路上海南站、上海東站等主要對(duì)外交通樞紐做好規(guī)劃銜接。統(tǒng)籌做好城市軌道交通與高速鐵路、城際鐵路等規(guī)劃布局的銜接，做好換乘設(shè)計(jì)，提升旅客出行的安全性、便捷性。

規(guī)劃強(qiáng)調(diào)，切實(shí)防范地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格按規(guī)劃批復(fù)要求落實(shí)地方財(cái)政出資，并分年度納入地方財(cái)政預(yù)算支出計(jì)劃，具備條件后方可啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。建立持續(xù)穩(wěn)定的建設(shè)資金保障機(jī)制，項(xiàng)目籌資模式、資金來源不得隨意調(diào)整，嚴(yán)禁以債務(wù)性資金代替財(cái)政資金，嚴(yán)格落實(shí)融資資金償還來源，嚴(yán)禁通過融資平臺(tái)公司或違規(guī)變相舉債。我委將會(huì)同有關(guān)方面對(duì)項(xiàng)目資金落實(shí)情況開展專項(xiàng)檢查等。

規(guī)劃明確，切實(shí)保障城市軌道交通工程質(zhì)量和運(yùn)營安全。高標(biāo)準(zhǔn)做好城市軌道交通工程設(shè)計(jì)，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的全程管理和監(jiān)督。高度重視城市軌道交通運(yùn)營安全，在項(xiàng)目可行性研究和設(shè)計(jì)等前期工作中，充分考慮運(yùn)營安全和服務(wù)需求;在運(yùn)營階段，軌道交通運(yùn)營企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)營安全管理，做好城市軌道交通人才隊(duì)伍培養(yǎng)和儲(chǔ)備。

規(guī)劃指出，軌道交通運(yùn)營主體要進(jìn)一步加強(qiáng)旅客服務(wù)和成本管理，提高運(yùn)營效率和服務(wù)水平，增強(qiáng)經(jīng)營和營收能力，實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營的可持續(xù)。

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