輕霧籠罩,天色還未大亮,但成安渝高速簡(jiǎn)陽收費(fèi)站的燈光已經(jīng)亮起。距離收費(fèi)站100米的隔離帶外站著上百位當(dāng)?shù)卮迕瘢麄冃÷暯徽勚粢庵召M(fèi)站里的動(dòng)靜:收費(fèi)員在進(jìn)行上崗前的整隊(duì),收費(fèi)站的設(shè)施在進(jìn)行最后的調(diào)試。9時(shí)整,工作人員將隔離欄撤走,一輛輛排隊(duì)等候的小汽車平穩(wěn)駛過收費(fèi)站道閘,駛上成安渝高速公路。
昨日9時(shí),成安渝高速簡(jiǎn)陽收費(fèi)站正式啟用,與此同時(shí),連接收費(fèi)站與簡(jiǎn)陽城區(qū)的石鐘連接線主線通車試運(yùn)行,從簡(jiǎn)陽城區(qū)雄州大道沱四橋下穿起點(diǎn)到收費(fèi)站共10.25公里,只要10分鐘即可駛上成安渝高速。
“我隔一天就要去成都辦事,以前走成渝高速,聽說今天成安渝簡(jiǎn)陽收費(fèi)站開通,專門來體驗(yàn)一下。”8點(diǎn)40分就等在收費(fèi)站前的市民張欣說。張欣成為第一批從簡(jiǎn)陽收費(fèi)站駛上成安渝高速的司機(jī)。
據(jù)了解,成安渝高速公路2016年底通車,是目前成都和重慶之間里程最短的一條高速路,道路標(biāo)準(zhǔn)高于已服役20余年的成渝高速,是連接成都和重慶的交通動(dòng)脈。隨著成安渝高速簡(jiǎn)陽收費(fèi)站啟用暨連接線開通,這條康莊大道將為簡(jiǎn)陽提供更多的發(fā)展動(dòng)力。
貧困村書記:致富新機(jī) 新鮮黃花能直供成都了
“我早上7點(diǎn)就在這里等,太激動(dòng)了,睡不著。”簡(jiǎn)陽市石鐘鎮(zhèn)民強(qiáng)村黨總支書記張祥對(duì)記者說。和他一起自發(fā)等在收費(fèi)站隔離欄前的還有上百名當(dāng)?shù)卮迕瘛K麄冊(cè)缭缙鸫玻瑸榈木褪怯H眼見證成安渝高速簡(jiǎn)陽收費(fèi)站開通這一刻。
成安渝高速從民強(qiáng)村穿過。民強(qiáng)村是石鐘鎮(zhèn)剩下的兩個(gè)貧困村之一。兩年前,村里引進(jìn)了一個(gè)扶貧項(xiàng)目,種植了350畝黃花。“黃花是城里火鍋店喜歡的配菜,價(jià)格不低,但就是要求新鮮。”過去由于交通不便,黃花只能賣給附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)紀(jì)人,輾轉(zhuǎn)數(shù)次,運(yùn)到火鍋店里已經(jīng)不太新鮮了。因此經(jīng)紀(jì)人給村民的收購價(jià)僅為2元/斤。“這下我們可以就近上成安渝高速,地里摘下的黃花運(yùn)到成都市里,也就一個(gè)小時(shí)。省掉中間環(huán)節(jié),我們可以直接為成都的火鍋店供貨,黃花的價(jià)格可以賣到過去的兩倍、三倍……”張祥說,這段時(shí)間,他已經(jīng)和村里的合作社商量著今年擴(kuò)大黃花種植面積以及聯(lián)系直供成都的事宜,“成安渝高速一下簡(jiǎn)陽收費(fèi)站就是民強(qiáng)村,占著這么好的地理位置,我們還有什么理由不迅速脫貧致富呢?”
果苗大戶:客商追捧 產(chǎn)業(yè)發(fā)展近水樓臺(tái)先得月
當(dāng)天上午10點(diǎn),一車發(fā)往重慶的果苗只花幾分鐘時(shí)間就從石鐘鎮(zhèn)勝鋒村的基地開到了成安渝高速上。“這在過去是不可能的。” 果苗種植大戶吳傳文注視著正在進(jìn)站的裝滿果苗的貨車對(duì)記者說,過去果苗發(fā)重慶方向,只有禾豐一個(gè)站可以上成安渝高速,“要開半個(gè)小時(shí)到40分鐘才能在禾豐上成安渝高速,一路全是鄉(xiāng)道、村道,貨車不好走。”許多外地客商慕名前來買果苗,體會(huì)到交通的不便后,很多就不再來了。但事情最近發(fā)生了轉(zhuǎn)變,“前幾天我在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了消息,說成安渝高速簡(jiǎn)陽收費(fèi)站27號(hào)啟用,沒想到,立馬有好多客商在下面留言,說要增訂果苗。我現(xiàn)在最怕的,就是今年種的果苗不夠供應(yīng)。”
石鐘鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)蘇陽介紹,收費(fèi)站暨連接線開通后,石鐘鎮(zhèn)由過去的交通不便一躍而成簡(jiǎn)陽的東面門戶,在成都“東進(jìn)”戰(zhàn)略下,石鐘將直接接受成都的產(chǎn)業(yè)輻射。他表示,就在收費(fèi)站開通之前,已有不少投資商到石鐘來考察項(xiàng)目投資的事。“關(guān)于石鐘的下一步發(fā)展,簡(jiǎn)陽市有全盤規(guī)劃。作為我們鎮(zhèn)一級(jí)層面,將加強(qiáng)和培育優(yōu)質(zhì)林果苗木、稻蝦等特色產(chǎn)業(yè),大力培育經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn),促進(jìn)一三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。”蘇陽表示,為對(duì)接石鐘連接線,石鐘鎮(zhèn)已于2018年對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)的東三路、石均路進(jìn)行了改造提升,目前已經(jīng)竣工通車,“做好準(zhǔn)備,迎接‘東進(jìn)’輻射。”
交通干部:意義重大 簡(jiǎn)陽人回家不用繞路了
當(dāng)天上午10點(diǎn),簡(jiǎn)陽市交通運(yùn)輸局黨委委員施躍宇在朋友圈里發(fā)布了大伙兒等待收費(fèi)站開通的照片,并配以文字:“千言萬語匯成一句話……終于開通了”。
接受記者采訪時(shí),施躍宇已從激動(dòng)中平靜下來。他介紹,連接成安渝高速和簡(jiǎn)陽城區(qū)的石鐘連接線自2017年12月開工以來,他作為建設(shè)工程的負(fù)責(zé)人,隨時(shí)督促著修路的進(jìn)展。這一年多來,歷經(jīng)了各種艱難才有今天通車的結(jié)果。
比如,由于靠近成安渝高速方向的路段先交地,那邊的道路就先修,修路的材料只有通過村道、鄉(xiāng)道運(yùn)送進(jìn)去,“非常困難,還不得不鋪設(shè)臨時(shí)運(yùn)送材料的便道,想了好多辦法。”
又如,道路穿過沱江邊一個(gè)采砂場(chǎng),由于采砂場(chǎng)地勢(shì)低,每年夏天沱江漲水時(shí)都會(huì)被淹。光這段路就填入了10多萬方土石方,把路基墊高了8米。
“終于在春節(jié)前完成了這條道路的主線施工。今年春節(jié)回簡(jiǎn)陽過年的人們,可以更方便快捷地回鄉(xiāng)。同時(shí),這也是一條對(duì)簡(jiǎn)陽發(fā)展意義重大的道路。”施躍宇說,連接線目前只是主線通車,還有一系列包括綠化帶、路燈、地下管網(wǎng)等工作還要接著建設(shè),目前道路兩側(cè)這些附屬設(shè)施仍在加緊施工中。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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