7月21日晚，拉薩市交管系統召開迎接新中國成立70周年“苦干實干80天”道路交通綜合整治行動動員部署會，這也是拉薩有史以來規(guī)模和力度最大的道路交通綜合整治行動。截至27日，拉薩市西片區(qū)整治二組共清理僵尸車23臺，整治非法營運20余起，清理占道經營、“店外店”、流動攤販480余起，查扣違法電動車130余輛……

7月27日，拉薩市西片區(qū)整治二組民警根據掌握的線索，在堆龍德慶區(qū)和西藏軍區(qū)總醫(yī)院附近查獲三起非法營運違法行為。非法營運俗稱“黑車”，即未取得相關營運證件，擅自從事經營活動的交通違法行為。“黑車”大多缺乏基本的安全保障，駕駛員沒有定期接受安全教育，車輛沒有購買承運人責任險，沒有按時維護保養(yǎng)，車輛安全條件差，是吞噬生命的“黑洞”。“黑車”一旦發(fā)生安全事故或刑事案件，乘客的合法權益將很難得到保障，極易引發(fā)社會問題。

經查，三輛非法營運車輛的駕駛員秋某、晉某、米某均在未取得《道路運輸經營許可證》等相關營運證件的情況下，私自進行盈利性載客服務。經現場確認、乘客筆錄等證據確鑿后，民警將兩人移交至運管部門作進一步處罰。“根據《中華人民共和國道路運輸條例》相關規(guī)定，將對秋某、晉某、米某三人作出暫扣車輛、罰款3萬元以上的處罰。”拉薩市西片區(qū)整治二組負責人、拉薩市公安局交警支隊城北大隊副大隊長李世坤表示。

道路交通綜合整治行動開展以來，拉薩市交通執(zhí)法部門積極聯合城管等部門，建立常態(tài)化聯合執(zhí)法工作機制，持續(xù)加大打擊非法營運工作力度。指導各縣區(qū)運管機構建立相應工作機制，壓緊壓實“屬地管理”職責，構建上下聯動、齊抓共管的工作格局。

李世坤說：“其實我們的整治行動在7月21日之前就已經開始了，十幾名組員每天都在路上執(zhí)法檢查十幾個小時，節(jié)假日也不例外。”據了解，截至27日，拉薩市西片區(qū)整治二組共清理僵尸車23臺，整治非法營運20余起，查獲黑校車1起，清理占道經營、“店外店”、流動攤販480余起，下發(fā)違法占用公共停車資源整改通知書26起，查獲無證駕駛12起、酒駕1起，查扣違法電動車130余輛，開具交通違法簡易憑證1500余張，查處違法停車2600余起。

“雖然我們的道路交通綜合整治組是一個臨時的機構，但是我們的職責和使命是正式的。開展整治行動的初衷是方便市民和游客的出行，改善拉薩的市容市貌。在整治行動中，我們始終堅持民意導向，對于市民游客反映的問題，我們會第一時間去解決;堅持問題導向，哪里的道路交通違法行為比較突出，我們就重點整治哪里;堅持輿情導向，網約車、非法營運等跟群眾利益密切相關的突出問題，也是我們整治的重點。”李世坤表示，“經過前期的整治，轄區(qū)內的交通事故明顯減少，群眾出門停車難的問題也有所緩解，交通秩序比以前提高了一個檔次。”

在此也呼吁廣大交通參與者，要理解和支持交通執(zhí)法部門的工作，文明素質要跟上城市發(fā)展的速度，道路交通的形象也是整個城市的形象，整治成果是所有拉薩市民和游客共享的，最大的受益者還是廣大市民。發(fā)現道路交通違法行為可撥打110、12345政府服務熱線、96123非法營運舉報熱線提供線索，拉薩市道路交通綜合整治組的執(zhí)法人員會第一時間幫您解決。

(新媒體責編：news1166)