近幾年汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，各大車(chē)企都拿出了看家本領(lǐng)，也因此誕生不少實(shí)力突出，性?xún)r(jià)比高的好車(chē)，比如別克君越和斯柯達(dá)速派。作為自家的旗艦款車(chē)型，君越和速派不論是外觀設(shè)計(jì)還是空間表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，但是如今想要在“群雄爭(zhēng)霸”的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)立足，只要一兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)顯然是不夠的。接下來(lái)就給大家介紹一下君越和速派這兩款車(chē)，看看誰(shuí)是你的“菜”。

 

 

君越和速派哪個(gè)好——外觀設(shè)計(jì)各具特色

我們先來(lái)整體的看一下別克君越的外觀，現(xiàn)在的車(chē)都流行圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，小眼睛大嘴巴，但新款君威似乎沒(méi)有隨大流，自己獨(dú)創(chuàng)一派，低矮的車(chē)身，大大的前引擎蓋，引擎蓋中間還有一根犀利的線(xiàn)條楞格外顯眼，雙LED燈是鐮刀形狀的跟后尾燈相互呼應(yīng)，它的大燈組合，看起來(lái)很鋒利。晚上別提有多拉風(fēng)。

 

 

我們?cè)賮?lái)看一下斯柯達(dá)速派的外觀，整體風(fēng)格比較沉穩(wěn)大氣，既可以用來(lái)商務(wù)也可以家用。棱角分明、線(xiàn)型優(yōu)美、立體感強(qiáng)。亮點(diǎn)是多功能LED智能大燈、雙C型尾燈、日行燈，簡(jiǎn)直太帥了。鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)、前翼子板和前門(mén)上的速派英文LOGO都大大提升了整車(chē)檔次，加上掀背式后備箱的設(shè)計(jì)，讓速派有了一點(diǎn)豪華車(chē)的感覺(jué)。但是君威的輪轂樣式在B級(jí)車(chē)?yán)镲@得有些小氣，不如速派的輪轂大氣耐看。不得不說(shuō)，在進(jìn)行了多處細(xì)節(jié)調(diào)整之后，速派的外觀顯得更加年輕時(shí)尚，也更加符合年輕人的審美。

 

 

君越和速派哪個(gè)好——內(nèi)飾設(shè)計(jì)，君越簡(jiǎn)約時(shí)尚，速派科技感更強(qiáng)

我們?cè)賮?lái)看一下別克君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，環(huán)抱式中控臺(tái)簡(jiǎn)約不乏時(shí)尚，分層式操控區(qū)域立體感十足。中控臺(tái)用大面積的搪塑軟性材質(zhì)所覆蓋，邊角不失立體感，空調(diào)出風(fēng)口也采用了不規(guī)則的多邊形設(shè)計(jì)，與整體內(nèi)飾相當(dāng)和諧。三幅式多功能方向盤(pán)配真皮方向盤(pán)套，手感細(xì)膩且精致，看起來(lái)真的很上檔次。空間很滿(mǎn)意，乘坐舒適，視野寬敞明亮。

 

斯柯達(dá)速派在內(nèi)飾方面總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)，儀表臺(tái)及門(mén)板的地方大部分都使用了比較有檔次感的搪塑工藝，儲(chǔ)物空間也很充足，實(shí)用性比較強(qiáng)。速派的內(nèi)飾也非常具有科技感，尤其是十色氛圍燈，我非常中意。低配版的內(nèi)飾顏色搭配較為舒服，坐在里面沒(méi)有壓抑感�？臻g很大，坐后排腿部有很大的活動(dòng)空間。值得一提的是，速派的的配置對(duì)比君越來(lái)說(shuō)，完全是碾壓的程度。速派的中控部分完全體現(xiàn)了B級(jí)車(chē)該有的品質(zhì)和檔次，中控大屏搭載的斯柯達(dá)最新的智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，帶科大訊飛語(yǔ)音助手，還可與10.25吋寬屏全液晶數(shù)字儀表進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，同步顯示導(dǎo)航地圖信息，支持高德地圖、語(yǔ)音控制、熱點(diǎn)推送等功能。不僅如此，速派頂配旗艦版還配備了人性化的駕駛輔助科技配置，包括自適應(yīng)巡航帶走停功能、前方安全輔助系統(tǒng)、倒車(chē)警示輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)帶12雷達(dá)等功能，倒車(chē)影像搭配360°全景影像可視系統(tǒng)，大尺寸車(chē)的倒車(chē)問(wèn)題也無(wú)需擔(dān)心。

 

君越和速派哪個(gè)好——動(dòng)力與操控對(duì)比

我們來(lái)了解一下別克君越的動(dòng)力，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是非常值得肯定的，1.5T車(chē)型170馬力，轉(zhuǎn)速在2000-4000區(qū)間就可以輸出252的最大扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。車(chē)輛得操控表現(xiàn)也還可以，方向盤(pán)輕盈，手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，平常在路上加速減速都不會(huì)發(fā)飄，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，車(chē)身穩(wěn)定不錯(cuò)。

 

我們?cè)賮?lái)看一下斯柯達(dá)速派的動(dòng)力，動(dòng)力足夠用，升檔很積極，也比較平順，操控方面完完全全的德系車(chē)的味道，行駛起來(lái)非常穩(wěn)重，底盤(pán)非常扎實(shí)。速派搭載了來(lái)自大眾的三大件，在動(dòng)力總成系統(tǒng)上采用了更加先進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也更先進(jìn)，因此保證了燃油經(jīng)濟(jì)性的出色性。在保證充足動(dòng)力的同時(shí)，百公里綜合油耗在6L左右，大大降低了后期的用車(chē)成本。

 

總的來(lái)說(shuō)，君越和速派哪個(gè)好，我選擇斯柯達(dá)速派。速派作為上汽大眾斯柯達(dá)旗下的主銷(xiāo)B級(jí)車(chē)，不僅出自大眾MQB平臺(tái)，品質(zhì)不輸其他同級(jí)大眾車(chē)，而且在外觀設(shè)計(jì)上，鉆石切割大燈配上棱角分明的線(xiàn)條，無(wú)論從哪個(gè)方向看都很有型，整體風(fēng)格也是時(shí)尚大氣，不論是商務(wù)接待還是日常家用都非常合適。再加上超高的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，對(duì)于預(yù)算20萬(wàn)左右，想要享受高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)好選擇。

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