翼龍無人機(jī)再度飛赴鄭州,并緊急馳援河南省鄭州市中牟縣阜外華中心血管病醫(yī)院,并將為醫(yī)院的救援工作提供網(wǎng)絡(luò)保障。7月22日,工信部信息通信管理局披露了這一消息。
7月22日13時(shí)36分,在工信部的統(tǒng)一指揮下,應(yīng)前線應(yīng)急管理部門救援需求,搭載中國移動(dòng)無線通信基站的翼龍大型長航時(shí)無人機(jī)從貴州安順機(jī)場再次起飛。
工信部信息通信管理局方面表示,此前在7月21日,翼龍無人機(jī)已經(jīng)首度從貴州安順跨區(qū)域飛赴河南鞏義市米河鎮(zhèn)通信中斷區(qū),并執(zhí)行了通信保障任務(wù)。當(dāng)日,應(yīng)急管理部緊急調(diào)派翼龍無人機(jī)空中應(yīng)急通信平臺(tái),跨區(qū)域長途飛行,歷時(shí)4.5個(gè)小時(shí)抵達(dá)鞏義市,18時(shí)21分進(jìn)入米河鎮(zhèn)通信中斷區(qū),利用翼龍無人機(jī)空中應(yīng)急通信平臺(tái)搭載的移動(dòng)公網(wǎng)基站,實(shí)現(xiàn)了約50平方公里范圍長時(shí)穩(wěn)定的連續(xù)移動(dòng)信號(hào)覆蓋。
翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng)是由航空工業(yè)旗下中航(成都)無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司在翼龍-2無人機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,針對(duì)災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng)。該無人機(jī)系統(tǒng)由無人機(jī)、地面控制站、保障系統(tǒng)組成,并搭載光電探測吊艙、合成孔徑雷達(dá)、航拍CCD(電荷耦合器件)相機(jī)、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送艙等設(shè)備,具有航程遠(yuǎn)、留空時(shí)間長、承載能力大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),可在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”等極端災(zāi)害條件下完成多譜段災(zāi)害現(xiàn)場探查,承接公專網(wǎng)應(yīng)急組網(wǎng)通信、應(yīng)急物資投送等任務(wù),并融入應(yīng)急指揮體系,是我國應(yīng)急救災(zāi)保障的新力量。(航空工業(yè)供圖)
(原標(biāo)題:翼龍無人機(jī) 打通應(yīng)急通信保障生命線)
(新媒體責(zé)編:xmtqyd)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)