伴隨著中國(guó)城市軌交運(yùn)營(yíng)里程不斷刷新，智能化、信息化技術(shù)在軌交應(yīng)用中逐步深化，“城市軌交”數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路正在加速，智慧化軌交浪潮掀起。

據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年8月，全國(guó)共有48個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路247條，運(yùn)營(yíng)里程7970公里，實(shí)際開(kāi)行列車264萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量17.9億人次，進(jìn)站量達(dá)10.8億人次。

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隨著“新基建”以及《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021—2050年)》、《“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》的先后發(fā)布，軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，市場(chǎng)需求得到持續(xù)增長(zhǎng)。

有著豐富軌道交通項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的亞薩合萊，根據(jù)軌道需求提供智能化的出入口解決方案，全面應(yīng)對(duì)城市軌道交通所涵蓋的各種場(chǎng)景，為城市的智慧出行提供更加安全、更加便捷和更環(huán)保的產(chǎn)品。

更安全 提升安全防范系數(shù)

城市里軌道交通已經(jīng)成為不可替代的交通工具之一，伴隨著城市軌道交通客流的大幅增長(zhǎng)和運(yùn)行不斷提速，提高安全建設(shè)也面臨著巨大壓力。

亞薩合萊緊緊圍繞軌道交通環(huán)境的實(shí)際需求和高性能標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合新型防火門、抗風(fēng)壓防火門以及配套美標(biāo)五金等系列產(chǎn)品，可為地鐵每日通行的工作人員和乘車人員提供安全保障和便利，為公共交通設(shè)施筑起一道牢固的“防火墻”。

應(yīng)對(duì)軌道交通環(huán)境的實(shí)際需求和高性能標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)不同等級(jí)的防火逃生要求，多樣的安防性能、無(wú)障礙使用的需求，亞薩合萊提供的區(qū)間隧道逃生門、軌行區(qū)機(jī)房門、站臺(tái)屏蔽門被安裝在車站站臺(tái)、站廳、防煙樓梯間、避難走道及區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道、管道井等各個(gè)地方，解決公共場(chǎng)所防火安全及分區(qū)管理需求。

同時(shí)，亞薩合萊推出的全新抗風(fēng)壓5點(diǎn)式逃生推桿，抗風(fēng)壓性能最高可達(dá)6000Pa，更加堅(jiān)實(shí)牢固;標(biāo)配達(dá)克羅(DACROMET)涂層，無(wú)懼潮濕易銹的地下環(huán)境;還可升級(jí)為電控推桿，配合門禁系統(tǒng)使用，滿足軌道交通核心區(qū)域特殊化的需求。

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更便捷 智能門禁控制系統(tǒng)營(yíng)造高效通行環(huán)境

軌道交通存在著人流量大、線路長(zhǎng)、范圍廣等問(wèn)題，早期的軌道交通安全監(jiān)控防范完全依靠人力。然而隨著軌道交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，僅靠人力已經(jīng)無(wú)法滿足對(duì)軌道安防建設(shè)的需要。無(wú)論是從軌道交通的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)，還是安防集成綜合管理上都加強(qiáng)了智能化的發(fā)展趨勢(shì)。

軌道交通的停車場(chǎng)、車輛段及正線各車站是城軌系統(tǒng)運(yùn)行的核心控制管理區(qū)域。為確保地鐵安全運(yùn)營(yíng)并防止非授權(quán)人員進(jìn)入限制區(qū)，需要在車站、指揮控制中心等的設(shè)備管理用房設(shè)置門禁系統(tǒng)(ACS)。亞薩合萊HID Global的城軌門禁解決方案基于TCP/IP和RS485協(xié)議通訊，按照城市軌道門禁系統(tǒng)的管理需求，劃分三層架構(gòu)，包括車站級(jí)、線路級(jí)和線網(wǎng)級(jí)設(shè)備。HID Global的城軌網(wǎng)絡(luò)門禁主控制器，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的Modbus協(xié)議與各集成商的綜合監(jiān)控(ISCS)平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)綜合監(jiān)控平臺(tái)的門禁管理功能，同時(shí)預(yù)留了與AFC、FAS、IBP等其他專業(yè)的數(shù)據(jù)/狀態(tài)/控制對(duì)接接口，為各個(gè)軌道公司提供完整的門禁系統(tǒng)解決方案。

此外，亞薩合萊HID Global還可為城市軌交提供一體化的售票和支付解決方案以及數(shù)據(jù)捕獲軟件和密鑰管理系統(tǒng)。

自2010年起，亞薩合萊HID Global已在國(guó)內(nèi)十多個(gè)城市，為超過(guò)30條軌道交通項(xiàng)目及多個(gè)高鐵和機(jī)場(chǎng)的門禁系統(tǒng)(ACS)項(xiàng)目提供了相應(yīng)的產(chǎn)品和解決方案，積累了豐富的實(shí)施和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

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更環(huán)保 打造低碳可持續(xù)綠色交通

以數(shù)字化和綠色化的“雙輪驅(qū)動(dòng)”正推動(dòng)著新一輪智能發(fā)展和低碳技術(shù)的深度融合。亞薩合萊將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿于價(jià)值鏈?zhǔn)冀K，充分利用企業(yè)所擁有的創(chuàng)新成果，在為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，持續(xù)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐，為社會(huì)和環(huán)境帶來(lái)積極影響。

亞薩合萊一系列應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案，都在積極促進(jìn)綠色交通體系建設(shè)，助力軌道交通行業(yè)低碳發(fā)展。

尤其在應(yīng)用最為廣泛的防火門工藝和材料方面，亞薩合萊采用了盒料鋼板代替卷料，磷化處理，平滑如鏡。內(nèi)部填充整板綠色防火材料，密封條采用綠色環(huán)保處理。結(jié)合數(shù)控化焊接技術(shù)，大量使用機(jī)械焊接代替手動(dòng)焊接，柔性加工，大大提升了生產(chǎn)效能。

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亞薩合萊在軌道交通領(lǐng)域持續(xù)深耕，積累沉淀了豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和種類齊全的產(chǎn)品系列， 目前公司已和國(guó)內(nèi)三十多個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)展開(kāi)了合作，包括深圳地鐵、廣州地鐵、上海地鐵、昆明地鐵、成都地鐵、南昌地鐵、寧波地鐵、武漢地鐵、長(zhǎng)沙地鐵、貴陽(yáng)地鐵、福州地鐵、重慶地鐵、西安地鐵、徐州地鐵、常州地鐵、杭州地鐵、南京地鐵、無(wú)錫地鐵等。

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