近年來，4S店正在遭受嚴峻的生存挑戰。無論是受疫情影響而導致的銷量暴跌，還是因過度囿于傳統業務而導致的用戶留存率下滑，都給4S店拉響了“紅色警報”。在經營受困、盈利受阻的大環境下，部分敏銳的車商開始探索新的利潤來源以及運營模式，“深挖用戶價值”正在成為行業破圈的關鍵。

天九共享集團攜手邦盛北斗，以科技賦能車商盈利升級，利用“北斗衛星+5G+人工智能數據挖掘”等技術，成功開發出邦盛北斗車聯網DCRM系統。據了解，該系統是深度挖掘車商需求、為行業量身定制的APP及后臺管理系統，通過北斗應用解決定位和用戶大數據布局等問題，還可以為用戶提供以北斗位置應用為基礎的平臺管理服務，曾榮獲“2020中國IT服務創新行業實踐TOP100”獎。

為了增加4S店的盈利點，提高用戶留存率，邦盛北斗還與車商各展所長，共同服務車主用戶，運營維護汽車生態圈，結合車商的銷售、管理、服務等豐富的行業經驗，不斷提升用戶對車商系統的黏性和忠誠度。邦盛北斗利用其核心技術，通過與保險公司產品的深度結合，為4S店提供了價格更低的延保產品：車恒健北斗衛星設備+延保產品，可通過系統化線上審核，優化理賠流程，提交發票后24小時內理賠，同時向符合條件的車主，額外贈送購車置換補貼，深受車主歡迎，一定程度上解決了4S店“賣車基本不賺錢，附加產品沒得賣”這一行業頑疾。

在后續運營中，4S店可根據系統數據的反饋，依客戶駕駛習慣，針對性推薦產品，可深挖60%新車潛在客戶;同時，邦盛北斗也將大量保險公司新客戶引流到4S店，達成“潛客挖掘+新客導流”雙驅動模式，讓整體效益進一步提升。

廣東邦盛北斗科技股份公司

類似邦盛北斗這樣的以大數據為主的高新技術，一直以來就是社會高度重視的科技項目，在之前舉辦的“2020中國獨角獸嘉年華”活動上，工業和信息化部國際經濟技術合作中心主任鄭紅就曾表示：當前，世界正處于萬物感知、萬物互聯、萬物智能為特征的數字化全鏈接的時代，發展數字經濟已經成為全球共識，我國高度重視數字經濟的發展，在系列國家戰略的推動下，數字經濟已經成為帶動我國經濟提質增效、轉型升級的一個重要驅動力。邦盛北斗正在向著這個方向發展，并且日趨成熟，天九共享同樣也極具前瞻性的意識到了這一點。

工業和信息化部國際經濟技術合作中心主任鄭紅表示：發展數字經濟已經成為全球共識，我國高度重視數字經濟的發展

邦盛北斗擁有先進的技術和創新的模式，而天九共享也慧眼識珠，發掘出邦盛北斗的發展潛力并為其全方位賦能加速，助其創新發展。天九共享集團作為全球企業賦能平臺，通過提供市場拓展、營銷推廣、管理咨詢、企業數字化等專業服務，一站式解決企業發展過程中的市場、管理、營銷等問題，促成企業家抱團發展、合作經營，快速搶占市場。據公開數據顯示，目前天九共享正在加速的創新企業超過300家，覆蓋人工智能、大數據、物聯網、互聯網+、區塊鏈、新零售、新電商等眾多行業。不難看出，天九共享充分發揮其雄厚的平臺實力，是幫助邦盛北斗實現快速發展的一個重要因素。

在天九共享的賦能下，邦盛北斗得到了良好的發展，目前，邦盛北斗公司業務已遍布全國15個省、210個城市，覆蓋4S店數量約1600家，系統在線車主數量超80萬。邦盛北斗擁有的專利及資質證書超過60項，2016年公司更是成功掛牌新三板。

近期，在天九共享舉辦的“2021中國獨角獸嘉年華”活動中，也出現了邦盛北斗的身影，其強勁的實力以及領先的技術優勢，吸引在場企業家爭先與其簽約合作。

邦盛北斗強勁的實力以及先進的技術優勢，吸引在場企業家爭先與其簽約合作

天九共享不單純是為企業的商業價值加速賦能，也注重企業發展的社會價值，像賦能加速的邦盛北斗項目，就順應了國家產業發展政策，緩解了目前4S店所面臨的嚴峻挑戰，為行業創新發展貢獻發展樣本。類似這樣具有社會價值屬性的創新項目，在天九共享平臺中不勝枚舉。天九共享希望帶來的，不僅僅是單個企業的快速發展，而是中國創新環境的整體提升，是中國經濟的高質量發展訴求，這是企業應當肩負的責任，也是天九共享一直努力的方向。

(新媒體責編：zpl05)