今年一季度,貴州新能源汽車(chē)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)227.1%。貴州新能源汽車(chē)消費(fèi)仍處于快速增長(zhǎng)期,新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)的趨勢(shì)已經(jīng)形成。
布局:充電樁從“夠用”向“好用”邁進(jìn)
充電提速得益于南方電網(wǎng)貴州電動(dòng)汽車(chē)有限公司和貴陽(yáng)市供電局對(duì)充電站的升級(jí)改造。“去年3月將3臺(tái)60千瓦的充電樁升級(jí)改造為300千瓦,在提速的同時(shí)也提升了效益。隨著充電樁數(shù)量的不斷增加,車(chē)主對(duì)充電樁的需求將逐漸從“夠用”變?yōu)?ldquo;好用”。據(jù)貴州省能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,目前,貴州省已建成充電樁26000多個(gè),32對(duì)高速公路服務(wù)站建設(shè)了充電基礎(chǔ)設(shè)施,充電能力達(dá)89萬(wàn)千瓦,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中國(guó)充電促進(jìn)聯(lián)盟“每輛電動(dòng)汽車(chē)3.5萬(wàn)千瓦”的要求,可較好地滿(mǎn)足全省5.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。
市場(chǎng):乘用商用購(gòu)銷(xiāo)兩旺
“新能源汽車(chē)是一個(gè)風(fēng)口。隨著貴州充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,未來(lái)新能源汽車(chē)會(huì)更受歡迎。”終端銷(xiāo)售成績(jī)亮眼,制造業(yè)供給表現(xiàn)同樣不俗。一季度,奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)奇瑞萬(wàn)達(dá))總計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)650輛,銷(xiāo)售金額達(dá)到4.8億元,同比增長(zhǎng)199%。以生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)、物流、冷鏈等城市專(zhuān)用汽車(chē)的貴州長(zhǎng)越科馳制造有限公司一季度售出600臺(tái)純電動(dòng)車(chē),產(chǎn)值突破3000萬(wàn)元,相當(dāng)于2021年半年的產(chǎn)值。
乘用商用新能源汽車(chē)供給端數(shù)據(jù)顯然與需求端一致。今年一季度,貴陽(yáng)市新能源車(chē)注冊(cè)登記總業(yè)務(wù)量為6078輛,同比增長(zhǎng)428%;平均每天新能源車(chē)注冊(cè)登記量為103輛,同比增長(zhǎng)415%。
制造:構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系
新能源汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng),帶動(dòng)著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“最近兩年,新崛起的新能源賽道愈發(fā)‘擁擠’,造車(chē)新勢(shì)力與許多傳統(tǒng)車(chē)企制造廠商紛紛入局,市場(chǎng)分層競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)于貴州本土新能源汽車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。”奇瑞負(fù)責(zé)人表示,本土企業(yè)要發(fā)展壯大,必須形成特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群。
去年底,隨著寧德時(shí)代“換電”項(xiàng)目落地貴州,進(jìn)一步完善了新能源汽車(chē)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。而此前,貴州引進(jìn)奇瑞萬(wàn)達(dá)、吉利、弗迪電池等龍頭企業(yè),支持培育安達(dá)科技等一批本土企業(yè)壯大發(fā)展,已初步形成了汽車(chē)整車(chē)制造、汽車(chē)零部件、動(dòng)力電池及原材料等上下游汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
根據(jù)《貴州省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,力爭(zhēng)到2025年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到40萬(wàn)輛,產(chǎn)值突破1000億元,貴州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全國(guó)的有效占比得到大幅提升,基本建成特色鮮明、比較優(yōu)勢(shì)突出的貴州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新興支柱產(chǎn)業(yè)。
需求:行業(yè)發(fā)展迅猛技能人才缺口大
隨著新能源汽車(chē)的保有量年年攀升,充電設(shè)施也在逐漸完善,新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)無(wú)疑會(huì)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向。新能源汽車(chē)相關(guān)技術(shù)人員必然會(huì)成為市場(chǎng)必需且稀缺型的人才。目前新能源汽車(chē)人才缺口達(dá)68萬(wàn),人才需求量大,但相應(yīng)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生卻很少,企業(yè)很難招到所需的對(duì)口人員,所以說(shuō)新能源技術(shù)人才前景一片光明,畢業(yè)生在未來(lái)無(wú)論是就業(yè)還是創(chuàng)業(yè),新能源行業(yè)都會(huì)是不錯(cuò)的選擇。
在新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才緊缺的時(shí)代,貴州萬(wàn)通開(kāi)設(shè)汽車(chē)新能源類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè),培養(yǎng)具有良好職業(yè)素養(yǎng)、掌握純電動(dòng)及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)原理與維修等專(zhuān)業(yè)內(nèi)容、能利用新能源汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備和工具、從事新能源汽車(chē)維護(hù)工作的緊缺型技能人才。
貴州萬(wàn)通與時(shí)俱進(jìn),不斷對(duì)專(zhuān)業(yè)設(shè)置全面升級(jí),根據(jù)每年新的汽車(chē)新能源技術(shù)發(fā)展,不斷更新教學(xué)內(nèi)容,積極與各新能源汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行合作,全面接軌市場(chǎng)新能源技術(shù)。學(xué)校不僅擁有眾多專(zhuān)業(yè)老師為學(xué)生教學(xué),還擁有齊全的教學(xué)設(shè)備與實(shí)訓(xùn)環(huán)境,70%實(shí)操+30%理論的教學(xué)模式。在校掌握技能,工作熟練上手!
同時(shí),貴州萬(wàn)通還與眾多企業(yè)攜手共育,學(xué)校按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)技能人才,同時(shí)還會(huì)定期邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)總監(jiān)到校授課,組織學(xué)生不定期到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。
畢業(yè)前,還會(huì)有企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)校進(jìn)行崗前培訓(xùn),讓學(xué)子畢業(yè)能就業(yè),上崗就上手!
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