近日，新能源車(chē)企陸續(xù)公布4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，高端新能源汽車(chē)企業(yè)賽力斯汽車(chē)4月銷(xiāo)售3439輛，環(huán)比3月增長(zhǎng)8.83%，旗下車(chē)型問(wèn)界M5四月銷(xiāo)量達(dá)3245輛，在20萬(wàn)元以上高端新能源SUV銷(xiāo)量中躋身第三位，排名進(jìn)一步提升，呈現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

賽力斯能夠取得如此亮眼的成績(jī)，得益于3月份旗下高端智慧汽車(chē)品牌AITO的首款車(chē)型問(wèn)界M5進(jìn)入集中交付期，問(wèn)界M5于2021年12月正式推出，3月份開(kāi)啟交付，交付首月銷(xiāo)量即達(dá)3045輛，并進(jìn)入當(dāng)月高端新能源SUV 20萬(wàn)-30萬(wàn)元級(jí)前五強(qiáng)，一舉躋身熱門(mén)車(chē)型行列。

4月份問(wèn)界M5進(jìn)入20萬(wàn)以上高端新能源SUV三強(qiáng)，進(jìn)一步凸顯了賽力斯過(guò)硬的核心競(jìng)爭(zhēng)力。賽力斯自創(chuàng)立伊始就大力布局核心技術(shù)，開(kāi)啟了技術(shù)研發(fā)之路，6年來(lái)研發(fā)投入近百億元，積累了雄厚的技術(shù)資本，是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的自主掌控全球三電核心技術(shù)的新能源車(chē)企之一，掌握了新能源領(lǐng)域相關(guān)專利超過(guò)1000項(xiàng)。其在增程技術(shù)領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，自研的純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i))是一套可實(shí)現(xiàn)軟件和硬件層面全域整合的優(yōu)秀解決方案，具有“高性能、低能耗、安靜、安全、智能”等特點(diǎn)，行業(yè)首創(chuàng)多場(chǎng)景識(shí)別的智能增程控制系統(tǒng)，可以協(xié)同第三代增程器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池PACK等核心部件進(jìn)行最佳匹配。系統(tǒng)可自主識(shí)別864種出行場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配，并建立起云端大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，可以根據(jù)用戶駕駛習(xí)慣，整合更多復(fù)雜場(chǎng)景，不斷迭代進(jìn)化。

體現(xiàn)在產(chǎn)品上，問(wèn)界M5的續(xù)航、性能方面優(yōu)勢(shì)凸顯，滿油滿電狀態(tài)下，問(wèn)界M5的WLTC工況續(xù)航超過(guò)1100km，徹底告別了里程焦慮;同時(shí)，150km的WLTC純電續(xù)航里程也足以應(yīng)對(duì)日常通勤，做到城市駕駛零油耗，大大降低了用車(chē)成本。

問(wèn)界M5前橋搭載異步交流電機(jī)，后橋搭載永磁同步電機(jī)組成雙電機(jī)四驅(qū)方案，四驅(qū)旗艦版車(chē)型百公里加速僅需4.4秒。搭配高端SUV常用的全鋁合金底盤(pán)和前雙叉臂及后梯形多連桿獨(dú)立懸架，在何種駕駛狀態(tài)都能保持良好的駕駛穩(wěn)定性，可提升駕駛樂(lè)趣和舒適性。作為高端智慧汽車(chē)，問(wèn)界M5簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)、可油可電的特性、遠(yuǎn)超同級(jí)產(chǎn)品的性能與華為最新HarmonyOS智能座艙帶來(lái)的智能性，為問(wèn)界M5帶來(lái)出色的競(jìng)爭(zhēng)力。

在疫情反復(fù)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)緊張的大環(huán)境下，賽力斯以工業(yè)4.0為標(biāo)準(zhǔn)打造的兩江智慧工廠發(fā)揮了重要作用，該工廠具備年產(chǎn)10萬(wàn)輛的產(chǎn)能，可實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化。而按照智能數(shù)字化柔性汽車(chē)整車(chē)工廠標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的全新的賽力斯鳳凰智慧工廠也已基本建成，為未來(lái)快速且高品質(zhì)的海量交付提供了保障。在供應(yīng)鏈方面，賽力斯還匯聚了華為、寧德時(shí)代、博世等一批行業(yè)優(yōu)秀的供應(yīng)商資源，為快速、高品質(zhì)交付夯實(shí)基礎(chǔ)。

賽力斯不僅提供契合消費(fèi)者真實(shí)需求的專屬產(chǎn)品，更通過(guò)持續(xù)構(gòu)建優(yōu)異的渠道和售后，與用戶形成更緊密的聯(lián)系。銷(xiāo)量的迅速上漲與賽力斯和華為雙方渠道優(yōu)勢(shì)關(guān)系密切，雙方共同開(kāi)啟了汽車(chē)新零售3.0模式，為用戶創(chuàng)造更有深度的服務(wù)與體驗(yàn)。截至目前，包括500余家體驗(yàn)中心、150家用戶中心的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已鋪設(shè)完畢。強(qiáng)大的渠道網(wǎng)絡(luò)布局將在售前、售后等環(huán)節(jié)為用戶提供有力保障。

問(wèn)界M5集合了賽力斯的核心技術(shù)，以領(lǐng)先的產(chǎn)品力、高覆蓋度的渠道，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全鏈路進(jìn)階，為用戶帶來(lái)購(gòu)車(chē)用車(chē)的優(yōu)異體驗(yàn)，完成了銷(xiāo)量與口碑的雙豐收。未來(lái)，賽力斯將不斷為用戶提供極佳的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，創(chuàng)造更高價(jià)值，相信在銷(xiāo)量上也會(huì)帶來(lái)更多驚喜。

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