AITO問界M5,外觀設(shè)計(jì)順從設(shè)計(jì)簡潔的思路,圓滑與流線型的線條沒有一絲多余,中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的辨識度不一般。
全系LED大燈,眼神獨(dú)特,從中網(wǎng)向延伸到前輪上方,讓視覺效果更顯寬長。隱藏式門把手位于腰線之上,細(xì)節(jié)考究。同時(shí)也是目前主流使用的設(shè)計(jì)也有效降低風(fēng)阻。貫穿式尾燈線條細(xì)長,沒有意思的累贅,尾燈下方AITO的標(biāo)識不缺辨識度。
輪胎使用倍耐力的P ZERO,兼顧高性能與舒適,NVH表現(xiàn)方面同樣出色,在此體現(xiàn)出問界M5對豪華與舒適的講究。
AITO問界M5率先搭載全新的HarmonyOS智能座艙,中控臺配備10.25英寸曲面全液晶儀表盤15.6英寸2K HDR智能中控大屏,實(shí)現(xiàn)更輕松的交互操作、更舒適的交互體驗(yàn)。特別是在與華為設(shè)備進(jìn)行互連時(shí),形成一個(gè)更好的交互和環(huán)閉。
HarmonyOS智能座艙,車機(jī)搭載的屏幕16:9超窄邊框設(shè)計(jì),屏占比超過90%。在丟幀率、響應(yīng)時(shí)延遲都很低,體驗(yàn)下來算是業(yè)界拔尖的表現(xiàn),絲滑的車機(jī)體驗(yàn),運(yùn)行流暢。無論是是日常使用和觀看,都用在使用平板的感覺。
HUAWEI SOUND在音質(zhì)表現(xiàn)上不俗,空間音頻與環(huán)繞聲表現(xiàn)很強(qiáng),在車廂中就能體驗(yàn)到豪華品牌的享受。
中控下方的無線充電區(qū)域,支持最高40W無限快充,市場上在很多車型中無線充電只能保電,實(shí)際充電效果一般,而問界M5這塊的充電速度十分明顯。
動力方面,AITO問界M5前橋搭載異步交流電機(jī),后橋搭載永磁同步電機(jī)組成雙電機(jī)四驅(qū)方案。CLTC工況續(xù)航里程1242公里,WLTC工況續(xù)航1100+公里,NEDC工況續(xù)航里程1195公里,另外支持可反向輸出 220V 交流電,最大功率 3500W。
關(guān)于懸掛和底盤,AITO問界M5采用全鋁合金底盤,采用了前雙叉臂式,后多連桿式獨(dú)立懸架,整體偏向于運(yùn)動屬性的。但從個(gè)人駕駛體驗(yàn)而言,開起來還是需要通過車機(jī)調(diào)節(jié)模式與動能回收找到一個(gè)適合自己的平衡點(diǎn),在舒適模式下,加速時(shí)有輕微的晃動感。
(新媒體責(zé)編:pl0902)
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