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    凱迪拉克XT4對比冒險家,一目了然,前者保值率和質量取勝

    凱迪拉克一直都是大家耳熟能詳的汽車品牌,在其旗下的XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV,也是凱迪拉克進入緊湊型豪華SUV的全球戰略車型。凱迪拉克XT4這款車是在凱迪拉克XT5之后針對年輕一族而設計的,畢竟現在年輕人對豪華品牌的渴望很強烈,最近這款車憑借著榮登20萬以上緊湊型SUV保值率第三的佳績,再次成為人們熱議的焦點。雖然它和冒險家同是美式豪車,但它就是令人喜歡,那么這款車為什么受年輕人喜歡,讓我們一起來了解下。

    凱迪拉克XT4帶來更具活力的時尚運動風格

    如果現在想買車,小編首推凱迪拉克XT4,價格合適,保值率高且穩定。在外觀上,凱迪拉克XT4作為家族又一款專為年輕人打造的燃情座駕,帶來更具活力的時尚運動風格。寬大的盾形前格柵,流線型的細長燈眉,加上引擎蓋中央的隆起設計,令車頭炯炯有神。鉆石切割側面,貫穿頭尾的俯沖型腰線,連接起頭尾燈,并沿車身兩側游走,勾勒出精致流動的線條。其車長4600mm、車寬1881mm、車高1634mm、軸距2779mm,車內的空間十分寬敞。后備箱支持感應開啟和高度調節,內置12V電源接口,便利性不錯。

    林肯冒險家的前身是MKC,該車延續了海外版車型Corsair的設計,前臉星輝式鍍鉻中網面積很大,倒梯形設計,相比凱迪拉克XT4,它的車頭更加圓潤一點。此外,懸浮式車頂、貫穿式尾燈組、雙邊共雙出排氣等元素也沒有缺席。冒險家的尺寸優勢不小,比凱迪拉克XT4還好一點,但軸距只有2711mm,比凱迪拉克XT4短了68mm,車內空間稍遜凱迪拉克XT4。后備箱也支持電動尾門和感應開啟,卻不支持12V電源接口。

    凱迪拉克XT4給予你超乎想象的駕控體驗

    凱迪拉克XT4和冒險家都是美式豪華緊湊型SUV,在很多方面有相同之處,而最大的不同在于動力系統。在動力上,凱迪拉克XT4搭載48V輕混動力系統,匹配2.0T可變缸渦輪增壓發動機,配備Tripower可變氣門管理技術,支持9速手自一體變速箱,融合眾多創新動力科技,這樣的配置在同級很有優勢,給予你超乎想象的駕控體驗。搭載Twin-clutch雙離合智能適時四驅和Disconnect可分離分動器,科技智能帶來精準操控,滿足你追求速度與快感的渴望,且能物理隔絕無用油耗,后制動器是通風盤式,制動效果很棒。

    林肯冒險家搭載2.0T渦輪增壓發動機+8速手自一體變速箱,無輕混系統,還有就是沒有可變缸和可變氣門技術,它的這套動力很強,但燃油經濟性輸給凱迪拉克XT4。開起來馬力足是足了,但平順性和靜謐性比不上凱迪拉克XT4。匹配適時四驅系統,支持多種駕駛模式,比凱迪拉克XT4少了越野模式,后制動器不支持通風,極限制動效果還是凱迪拉克XT4更加可靠。

    凱迪拉克XT4讓人機交流更隨心所欲

    在智能配置上,凱迪拉克XT4搭配全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE,新增百度智能語音互聯交互系統,讓人機交流隨心所欲。并且搭配的無線蘋果CarPIay和百度CarLife手機映射功能,保持我們和世界的隨時互聯。冒險家就沒有手機互聯了,功能性令人詬病。

    嚴格來看,凱迪拉克XT4的產品實力優于冒險家,但強得不多,但再加上保值率的優勢,經過了解,凱迪拉克XT4創下20萬以上保值率第三佳績的原因一目了然,憑借實力上位,這一點不得不服。喜歡的朋友趕緊帶它回家吧。

    (新媒體責編:pl0902)

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