職業本科也正式納入學士學位體系

隨著產業升級轉型和社會經濟發展的需要，職業教育從2019年開始探索本科層次試點，重點培養高層次技術技能人才。6月22日據央視報道，全國已有32所職業本科學校，職業本科也正式納入學士學位體系，并從法律上確定與普通本科在升學、就業、晉升上的同等地位。

今年，首批職業本科院校已迎來首屆畢業生，畢業去向落實率遠超出全國本科院校的平均水平。本科職業教育在夯實理論基礎的同時，更加強調解決實踐問題的技術能力培養。實踐學時占中學時的比例均超過50%，確保了學生實際操作能力的培養，受到行業企業的歡迎。

教育部職成司司長陳子季為職教本科代言，他說：“總之一句話，我們就是要讓職業教育‘有學頭、有盼頭、有奔頭’。”陳子季介紹，“職教高考”將成為高職招生主渠道。中職從單純以就業為導向轉變為就業與升學并重。

“職教高考”將成為高職招生主渠道。職教高考是教育部2022年推進現代職業教育高質量發展的突破性舉措之一。陳子季說，“通過擴大職業本科、職業�？茖W校‘職教高考’招錄學生比例，使‘職教高考’成為高等職業教育招生，特別是職業本科學校招生的主渠道。”

　　選職業學校來上海博世

上海博世汽車職業技術學校多年辦學以來，一直遵循“專一、專注、專業”汽車服務技術培訓理念，圍繞新能源技術、智能造車、智能汽車技術三大專業群，著重培養汽車行業新四化(電動化、智能化、網聯化、共享化)下的復合型人才;以匠心精神傾力打造大型汽車跨界復合型人才培養的基地。

學校背靠行業，面向社會，形成了職前職后并舉，中、高職接軌的教育體系，培養了數萬名從事智能汽車行業上下游的一線人才，覆蓋交通運輸、汽車機電維修、汽車銷售、汽車美容裝潢、汽車整形修復、汽車噴涂、新能源汽車維修、汽車改裝、二手車等專業人才。

　　深度產教融合理實一體化教學

上海博世汽車職業技術學校產教深度融合，理實一體化教學，幫助你熟練掌握相關技能。

學校先后與上海交通職業技術學院、江西旅游商貿職業學院、大連科技學院等院校合作開設汽車專業(技能+學歷)。學校建立了穩定深層次的產教融合校企合作關系，不斷深化產教融合，讓企業、院校、人才精準匹配，形成可持續共同發展。學校2014年引入德國保時捷項目，官方授權成立德國保時捷(中國)PEAP項目認證上�；�地;2018年與德國萊茵TÜV集團萊茵學院合作打造新能源汽車人才培訓與認證中心;2021年與龍頭連鎖企業途虎建立途虎特色產業學院;和美車堂聯合共建博世-美車堂產教融合基地，與南京南盛汽車共建中德博世—南盛汽車科技新能源產業學院，2022年與北斗交大新能源汽車服務有限公司成立中德博世—北斗交大新能源產業學院。此外，學校與國內權威趴趴派客簽約成立博世趴趴派客改裝學院，打造汽車改裝特色專業。

　　就業幫扶，提高競爭力

上海博世汽車職業技術培訓學校與行業發展同向同行，開設1+N•N+1人才培養創新模式。立足汽車新技術發展，以及跨專業、跨學科、跨行業人才的需求，擁抱行業所需的“新人才”——跨界復合型人才(既懂技術也懂管理又能跨界)，創新推出保時捷PEAP Plus+授權認證(網絡與新媒體)、保時捷PEAP Plus+授權認證(新能源方向)、軌道交通運營管理(保時捷非技術方向)等專業，滿足適應當下數字化時代對多元化跨界復合型人才需求。

學校教學設施設備精良，擁有教學設備及教材研發公司、擁有近2萬余平米超大規模品牌實訓中心，涵蓋汽車新能源、汽車改裝、整車實訓、電控診斷檢測實訓、拆裝實訓、美裝實訓、鈑噴實訓、軌道運營實訓、軌道信號實訓、安檢實訓、綜合實訓、形體訓練房、網絡直播間及美容化妝實訓等以及獨具特色的創業示范基地。同時學校擁有對外運營汽修門店問車堂，供學生實崗實訓。

學校始終堅持理實一體化教學，采用三位一體單元模塊過關教學，創新教學模式，采用跨職能的整體開放性項目教育，使學生在專業技術能力、學習能力、溝通能力、工作方法能力、個人能力與社會能力等獲得綜合提升。學校采用準軍事化半封閉式中隊制輔導員管理模式，讓學生切實做到三會:“會生活、會學習、會作為”。

學校建立“創就業指導中心”，創就業指導課程貫穿學生從入學到畢業整個過程。定期、不定期的舉辦大、小型招聘會，為每一位學子爭取就業機會，畢業后為學員定制個性化求職方案，推薦范圍遍及全國各地。學校通過整合汽車產品商和設備商，服務于創業學生們的需求，讓學生以“團購價”購買產品和設備，降低學生創業成本，提高學生創業成功率。學校將創新鏈產業鏈教育鏈人才鏈有效銜接，實現高水平教學，就業幫扶，可持續創業支持。

(新媒體責編：pl123456xx)