2019年5月21日上午，隨著一聲鐘響，西安航空基地轄區(qū)企業(yè)——西安三角防務(wù)股份有限公司成功在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板敲鐘開(kāi)盤，迎來(lái)上市的高光時(shí)刻，成為陜西省第51家A股上市公司。成功背后少不了艱辛的付出與努力。西安三角防務(wù)公司之所以能取得今天的成績(jī)，與西安三角航空4萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)的順利投產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系。作為當(dāng)時(shí)世界上單缸壓力最大的4萬(wàn)噸大型模鍛液壓機(jī)，它一舉填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白，開(kāi)創(chuàng)國(guó)家重大基礎(chǔ)裝備民營(yíng)化研制的先河。是中國(guó)二十二冶施工承建的里程碑式工程。

當(dāng)時(shí)，李景生恰好在西安三角航空項(xiàng)目擔(dān)任主要技術(shù)負(fù)責(zé)人。有多少個(gè)夜晚是在翻閱資料中度過(guò)，有多少次忙得顧不上吃飯，有多少次就某個(gè)技術(shù)難題和別人爭(zhēng)執(zhí)半天，李景生自己也記不清了。對(duì)于經(jīng)歷過(guò)很多大項(xiàng)目的李景生來(lái)說(shuō)，西安三角航空項(xiàng)目無(wú)疑是最特別的一個(gè)。

工程伊始，公司便確立了打造精品工程，爭(zhēng)創(chuàng)實(shí)現(xiàn)“國(guó)優(yōu)”的目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，機(jī)電公司大力推進(jìn)精細(xì)化管理，全面規(guī)范各項(xiàng)工程管理措施，為爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

提起西安三角航空模鍛壓機(jī)工程，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人的李景生曾經(jīng)感慨的說(shuō)道“那三道折磨了無(wú)數(shù)人的技術(shù)難題，就像三座大山一樣，壓得人喘不過(guò)氣。”400MN模鍛壓機(jī)設(shè)備重量重、尺寸大，制作運(yùn)輸困難，安裝難度大。400MN壓機(jī)共重3500噸，其中主壓機(jī)牌坊重達(dá)2100噸，由20塊子鍵組成，外形尺寸為21.6m*8.88m*2.8m，吊裝施工難度大，普通的吊裝機(jī)械無(wú)法滿足要求，再加上場(chǎng)地狹窄、吊裝環(huán)境復(fù)雜，沒(méi)有可以借鑒的先例。”面對(duì)如此重量巨大的設(shè)備，技術(shù)人員將4萬(wàn)噸液壓機(jī)機(jī)架、主工作缸、動(dòng)梁關(guān)鍵承載結(jié)構(gòu)分體制造，現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)，并采用國(guó)際領(lǐng)先的預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞技術(shù)和自行研發(fā)的衛(wèi)星式機(jī)器人纏繞技術(shù)，解決了重型設(shè)備機(jī)架因外部尺寸大、重量大而無(wú)法實(shí)現(xiàn)的預(yù)應(yīng)力纏繞問(wèn)題，降低了制造難度。

挑戰(zhàn)自我，仰望明天，躬耕發(fā)展的道路上沒(méi)有終點(diǎn)。中國(guó)二十二冶集團(tuán)在未來(lái)的道路上還將繼續(xù)堅(jiān)持走大國(guó)工匠之路，不斷提高要求，以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、求真的態(tài)度，不畏險(xiǎn)阻、勇往直前，風(fēng)勁帆滿圖新志，砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。中國(guó)二十二冶集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“心心專一藝，事事在一工，念念系一職”的匠人精神，以更多優(yōu)質(zhì)工程回饋社會(huì)、回饋百姓!(趙越)

(新媒體責(zé)編：wa12)