為創(chuàng)新而生，為顛覆而來(lái)。自2020年始，三年的疫情肆虐，引發(fā)了諸多行業(yè)發(fā)展受阻，企業(yè)的常規(guī)發(fā)展邏輯歷經(jīng)了根本性的轉(zhuǎn)變。面對(duì)內(nèi)外部環(huán)境空前的不確定性和巨大的挑戰(zhàn)，誰(shuí)能化危為機(jī)，贏得發(fā)展先機(jī)?誰(shuí)能破立并舉，實(shí)現(xiàn)涅槃突圍?惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝，發(fā)展才是硬道理。

破立并舉謀發(fā)展 ，創(chuàng)新引領(lǐng)譜新篇。2023年新年伊始，九路泊車(chē)隆重推出了全新一代垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)，該產(chǎn)品集成了九路六大核心專(zhuān)利技術(shù)，代表了國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的機(jī)型。

 

核心專(zhuān)利技術(shù)之一：無(wú)鏈傳動(dòng)技術(shù)

 

“無(wú)鏈傳動(dòng)技術(shù)”，顛覆了傳統(tǒng)鏈條式傳動(dòng)形式，其瞬間傳動(dòng)比恒定，傳動(dòng)功率大，傳動(dòng)效率為96%～99%，噪音低,穩(wěn)定性高,結(jié)構(gòu)緊湊、可靠，其壽命是傳統(tǒng)鏈條的10倍以上。該技術(shù)在垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)上的成功應(yīng)用，從源頭上徹底解決了因小鏈條斷鏈?zhǔn)�速而造成的事故隱患，極大提升了安全價(jià)值、實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

核心專(zhuān)利技術(shù)之二：自平衡阻尼技術(shù)

 

“自平衡阻尼技術(shù)”，突破傳統(tǒng)復(fù)雜的導(dǎo)軌式防擺結(jié)構(gòu)，充分利用轎廂及車(chē)輛自重與特殊阻尼材料與轎廂軸間的摩擦力來(lái)減緩運(yùn)動(dòng)速度，達(dá)到轎廂自平衡穩(wěn)定的作用。該技術(shù)徹底解決了垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行過(guò)程中轎廂晃動(dòng)以及因擺動(dòng)幅度過(guò)大而產(chǎn)生脫軌的安全隱患。

核心專(zhuān)利技術(shù)之三：自潤(rùn)滑含油復(fù)合新材料導(dǎo)向輪技術(shù)

 

“自潤(rùn)滑含油復(fù)合新材料導(dǎo)向輪技術(shù)”，創(chuàng)新應(yīng)用了一種含油復(fù)合新材料，該材料具有超高的耐磨減震性能，優(yōu)良的自潤(rùn)滑性;抗靜電，抗陰燃，耐老化;使用環(huán)境溫度-40℃～80℃;機(jī)械性能優(yōu)異，重量輕，安裝方便，免維保，使用壽命可延長(zhǎng)10倍以上。該技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了提升大鏈條導(dǎo)向輪的無(wú)油潤(rùn)滑，極大延長(zhǎng)了主結(jié)構(gòu)的使用壽命，車(chē)庫(kù)運(yùn)行無(wú)噪、平穩(wěn)。

核心專(zhuān)利技術(shù)之四：智能安全防開(kāi)門(mén)防刮蹭技術(shù)

 

“智能安全防開(kāi)門(mén)防刮蹭技術(shù)”，創(chuàng)新應(yīng)用了精妙機(jī)械傳動(dòng)原理，通過(guò)杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)將合推器的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為安全水平檔桿的上下運(yùn)動(dòng)。通過(guò)光電檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)存入轎廂上的車(chē)門(mén)關(guān)閉狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)不間斷掃描、確認(rèn)。當(dāng)一個(gè)空轎廂運(yùn)行至車(chē)庫(kù)最底層出入口位置時(shí)，合推器動(dòng)作，安全檔桿下落到位，等待駕駛員將車(chē)輛存入。當(dāng)車(chē)輛存入完畢后，若車(chē)門(mén)處于開(kāi)門(mén)狀態(tài)，則安全水平檔桿不能抬升，整臺(tái)停車(chē)設(shè)備不能啟動(dòng);若車(chē)門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，合推器動(dòng)作，在復(fù)位拉簧的作用下，防開(kāi)門(mén)檔桿回轉(zhuǎn)上升，逐漸達(dá)到垂直極限高度后，停車(chē)設(shè)備才能啟動(dòng)運(yùn)行，將存入車(chē)輛安全提升至指定空間位置。

智能安全防開(kāi)門(mén)防刮蹭技術(shù)的成功應(yīng)用，根本上解決了當(dāng)車(chē)庫(kù)運(yùn)行時(shí)因車(chē)門(mén)未關(guān)閉或滯留車(chē)內(nèi)人員推門(mén)下車(chē)而發(fā)生安全隱患，同時(shí)避免了因車(chē)、機(jī)受損而造成的較大經(jīng)濟(jì)損失。

核心專(zhuān)利技術(shù)之五：安全電磁阻尼防擺技術(shù)

   

“安全電磁阻尼防擺技術(shù)”，是以磁場(chǎng)為媒介傳遞恒定扭矩的安全阻尼技術(shù)。阻尼器采用磁鐵產(chǎn)生媒體磁場(chǎng)，阻尼板與磁吸無(wú)接觸，無(wú)滑動(dòng)摩擦，使用壽命長(zhǎng)，張力控制穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，體積小，安裝便捷。

垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)電磁阻尼防擺技術(shù)，巧妙應(yīng)用電磁阻尼原理，實(shí)現(xiàn)了轎廂運(yùn)行至車(chē)庫(kù)底部出入口位置時(shí)快速、精準(zhǔn)和可靠就位，徹底消除轎廂擺動(dòng)現(xiàn)象，給用戶帶來(lái)了全新的平穩(wěn)泊車(chē)體驗(yàn)。

核心專(zhuān)利技術(shù)之六：安全防風(fēng)抗震技術(shù)

 

“安全防風(fēng)抗震技術(shù)”，創(chuàng)新應(yīng)用了“力學(xué)平衡”原理，在提升大鏈條運(yùn)行過(guò)程中，鏈條三角板與防風(fēng)抗震裝置沿圓弧軌跡分布的抵抗?jié)L輪實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)滾動(dòng)接觸，對(duì)作用在所有轎廂和車(chē)輛上的風(fēng)載荷和地震載荷產(chǎn)生的沖擊力進(jìn)行了有效的對(duì)沖、緩沖和減震，解決了垂直循環(huán)停車(chē)設(shè)備轎廂運(yùn)行至頂端因強(qiáng)風(fēng)載荷和地震載荷作用下的失穩(wěn)難題，經(jīng)第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定，達(dá)到了抗風(fēng)10級(jí)，抗震8級(jí)的使用環(huán)境要求，有效拓展了垂直循環(huán)立體停車(chē)設(shè)備應(yīng)用場(chǎng)景，取得了顯著的社會(huì)效益。

 

九路泊車(chē)全新一代垂直循環(huán)智能立體車(chē)庫(kù)創(chuàng)新升級(jí)，于2022年2月立項(xiàng)，由九路副董事長(zhǎng)、總工程師禚昌富掛帥，成立由公司技術(shù)骨干、工匠、生產(chǎn)一線參與試制員工組成的創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)近一年的攻堅(jiān)克難，全新一代垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)于2023年1月3日成功下線。

 

全新一代垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)的研發(fā)應(yīng)用標(biāo)志著九路作為國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)再次重新定義了垂直循環(huán)智能立體車(chē)庫(kù)，確立了九路泊車(chē)在停車(chē)行業(yè)中的持續(xù)創(chuàng)新引領(lǐng)地位，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)品迭代起到了模范帶頭作用。

 

九路泊車(chē)自成立以來(lái)，在“中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)停車(chē)設(shè)備工作委員會(huì)”專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、期待和大力支持下，始終堅(jiān)持走專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化發(fā)展之路，用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)，積極推進(jìn)核心技術(shù)和科研成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，積極培育和發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為停車(chē)行業(yè)的科技進(jìn)步和健康發(fā)展貢獻(xiàn)九路力量。

2023年停車(chē)行業(yè)的春天已經(jīng)發(fā)出召喚，從來(lái)沒(méi)有哪個(gè)春天讓我們?nèi)绱似诖�。歷經(jīng)挫折不斷奮起、歷盡磨難淬火成鋼。“不破樓蘭終不還”，“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”向陽(yáng)而生，逐光而行，讓奮斗創(chuàng)造奇跡，再出發(fā)。

(新媒體責(zé)編：wa12)