當(dāng)世人矚目、萬(wàn)眾期盼的京雄城際鐵路如期全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之際，中國(guó)雄安集團(tuán)有限公司正式而鄭重地向中國(guó)五礦集團(tuán)、中國(guó)二十二冶分別發(fā)來(lái)了感謝信，感謝二十二冶人為徐徐鋪展的雄安畫(huà)卷做出了積極貢獻(xiàn)，增添了一道靚麗的風(fēng)景線。倍受鼓舞的中國(guó)二十二冶機(jī)電公司也勇?lián)鷷r(shí)代使命，秉承工匠精神，恪盡職守，日夜鏖戰(zhàn)以央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和優(yōu)秀的管理水平為中國(guó)二十二冶集團(tuán)再立新功。

設(shè)立河北雄安新區(qū)，是一項(xiàng)重大歷史性戰(zhàn)略選擇。其中，雄安站位于河北省保定市雄縣(雄安新區(qū))昝崗鎮(zhèn)，是雄安新區(qū)建設(shè)率先開(kāi)發(fā)的核心區(qū)域。作為雄安新區(qū)重要的交通樞紐，雄安站責(zé)任重大、使命光榮、任務(wù)艱巨。它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著“軌道上的京津冀”再填新干線，對(duì)加強(qiáng)京津冀乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)溝通與發(fā)展有著極為重要的推動(dòng)作用。其中，中國(guó)二十二冶機(jī)電公司主要承擔(dān)雄安站樞紐片區(qū)市政道路(一期)工程機(jī)電部分，包含N1、N9、E3、E4、E5共5條地面道路的全線信號(hào)燈、照明工程、監(jiān)控工程、智能桿柱工程的施工，全長(zhǎng)9.83公里，并且此工程是雄安高鐵站配套建設(shè)的重要組成部分，其重要性不言而喻。

“好的開(kāi)始，是成功的一半。”雄安站市政道路機(jī)電工程項(xiàng)目特點(diǎn)是內(nèi)外壓力極大。對(duì)內(nèi)工期緊、任務(wù)重、環(huán)節(jié)多，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不全，對(duì)外需要對(duì)接的施工單位、監(jiān)理單位及政府部門(mén)較多，并且設(shè)備訂貨、場(chǎng)地協(xié)調(diào)、技術(shù)措施等方面，需要進(jìn)行大量溝通協(xié)調(diào)工作。種種困難如同海浪般涌來(lái)。面對(duì)困難打退堂鼓不是機(jī)電人的作風(fēng)，迎難而上才是機(jī)電人的本色。雄安新區(qū)建設(shè)在創(chuàng)新理念、管理模式上，既吸收國(guó)際、國(guó)內(nèi)等先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)又要貫徹高質(zhì)量發(fā)展要求，因此與以往接觸的項(xiàng)目管理模式略有不同，可謂高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。面對(duì)新局面，項(xiàng)目部多次召開(kāi)座談會(huì)，迅速統(tǒng)一全體管理人員思想，講解雄安項(xiàng)目管理要點(diǎn)，查擺管理中存在的漏洞，以“管精管細(xì)創(chuàng)特色”為目標(biāo)，改變固有管理模式，全面推行雄安管理新模式。(任松)

(新媒體責(zé)編：wa12)