6月18日，大卓智能牽頭組建的L3級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心成功入選《安徽省產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心組建名單》。大卓將承擔(dān)技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、投資孵化、資源共享、人才引育等體系化任務(wù)，打造任務(wù)牽引型的智能駕駛汽車創(chuàng)新聯(lián)合體。

此前，安徽省發(fā)展改革委發(fā)布了2024年度省產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心組建任務(wù)榜單，重點(diǎn)聚焦智能駕駛、通用人工智能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟需、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“斷鏈、堵鏈”、技術(shù)突破價值大、商業(yè)化潛力突出的方向。新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車是安徽省十四五期間重點(diǎn)建設(shè)的十大新興產(chǎn)業(yè)之一，2025年安徽省新能源汽車產(chǎn)能將達(dá)到300萬輛，新能源汽車作為智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)的重要載體具有龐大的市場需求。隨著人工智能、傳感器、通信等技術(shù)的快速發(fā)展，L3及以上智能駕駛技術(shù)逐漸成熟，成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。

大卓智能是奇瑞旗下專注自動駕駛的科技公司，圍繞L2 ADAS和L4高階自動駕駛產(chǎn)品雙線開發(fā)，打造百萬級量產(chǎn)自動駕駛解決方案，為全球用戶創(chuàng)造智能出行美好體驗(yàn)。2023年11月底，大卓智能首款標(biāo)配ADAS的車型已實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，到目前為止已搭載車輛5萬臺。2024年第三季度，大卓智能的Pilot 3.0產(chǎn)品將搭載奇瑞多款車型量產(chǎn)上市，支持高速NOA、自主泊車功能，預(yù)計于2024年底實(shí)現(xiàn)L2/L2+產(chǎn)品量產(chǎn)50萬臺;2025年第一季度，大卓智能將發(fā)布自主量產(chǎn)的Pilot 4.0產(chǎn)品，支持L2++級別的城市NOA，依托于奇瑞和大卓的千萬用戶數(shù)據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)3年雙百萬的量產(chǎn)規(guī)模。

此次入選《安徽省產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心組建名單》，證明了大卓智能在L3及以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面具有技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢。在無人駕駛測試條件方面，大卓智能已擁有完備的調(diào)試、鑒定測試手段和試驗(yàn)設(shè)備，自動駕駛仿真測試實(shí)驗(yàn)室、低速無人駕駛協(xié)同平臺、車路云圖數(shù)據(jù)閉環(huán)中心、大數(shù)據(jù)智能算力中心等多個專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和平臺，擁有汽車通信網(wǎng)絡(luò)分析和測試診斷儀、智能駕駛試驗(yàn)車、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、后處理軟件及工具包、數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)等設(shè)備，保證了研究人員試驗(yàn)、仿真和調(diào)試的需要，為設(shè)備、系統(tǒng)的性能質(zhì)量和可靠性提供了有力保障。

未來，大卓智能將于2024年實(shí)現(xiàn)Robotaxi商業(yè)落地運(yùn)營，開拓Drive2.0 無人卡車、無人巴士、無人物流車多個應(yīng)用場景，并以奇瑞全國的造車基地為中心，計劃于2026年實(shí)現(xiàn)投放1萬臺無人駕駛載人或者載物車輛，與全球合作伙伴打造商用車合作格局。

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