目前，國(guó)家對(duì)轎運(yùn)車(chē)的治理進(jìn)入了最關(guān)鍵階段，其種種跡象表明：不合規(guī)轎運(yùn)車(chē)必將全部被取締!對(duì)整車(chē)物流行業(yè)而言，觀望沒(méi)有意義，甚至還會(huì)羈絆企業(yè)的發(fā)展步伐。

5月16日，中物聯(lián)汽車(chē)物流分會(huì)在滁州舉辦了“汽車(chē)整車(chē)物流承運(yùn)商沙龍”。滁州是皖東區(qū)域中心城市與重要的樞紐城市，而這次會(huì)議就是為了推動(dòng)江淮地區(qū)商品車(chē)公路運(yùn)輸?shù)暮弦?guī)化發(fā)展。交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人重點(diǎn)介紹了轎運(yùn)車(chē)治理工作的下一步措施，并要求各相關(guān)企業(yè)要積極按照新國(guó)標(biāo)規(guī)定全面進(jìn)行合規(guī)轎運(yùn)車(chē)的更新改造。

本次會(huì)議上，長(zhǎng)久集團(tuán)副總裁、長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)系統(tǒng)總裁葛賢文講到，“我們將以提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力為基礎(chǔ)，促進(jìn)自身經(jīng)營(yíng)規(guī)模向新的臺(tái)階跨越，引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)桿，帶動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，迎接7月1日合規(guī)時(shí)代的到來(lái)。對(duì)于未來(lái)，我們充滿信心。我們將用不懈的堅(jiān)持，高昂的斗志，書(shū)寫(xiě)‘合規(guī)時(shí)代，長(zhǎng)久先行’的承諾!我們深深明白，對(duì)于我們最重要的，是對(duì)匠心制造的堅(jiān)守，是保持奔跑的快樂(lè)、奮進(jìn)的情懷和沸騰的熱血。我們承諾并且有足夠的信心為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值，為整個(gè)行業(yè)，也為國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的推進(jìn)奉獻(xiàn)出長(zhǎng)久人的芳華。”

長(zhǎng)久最大，也是世界最大的中置軸轎運(yùn)車(chē)生產(chǎn)基地就在滁州。更為重要的是，在新國(guó)標(biāo)的變革時(shí)期，長(zhǎng)久集團(tuán)一直推動(dòng)、支持行業(yè)新時(shí)代的到來(lái)，特別是在中置軸轎運(yùn)車(chē)的研發(fā)與科技創(chuàng)新方面，已經(jīng)擁有22項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。簡(jiǎn)單而言，長(zhǎng)久已經(jīng)形成，并占據(jù)了理念、制造、技術(shù)的三大高地。5月16日上午，整車(chē)物流企業(yè)、承運(yùn)商等數(shù)百人齊聚長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)滁州生產(chǎn)基地參觀、交流，共同見(jiàn)證了長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)的領(lǐng)先技術(shù)和工業(yè)制造。當(dāng)大家看到長(zhǎng)久先進(jìn)的模塊化、節(jié)拍化生產(chǎn)流水線，以及機(jī)器人焊接等工藝裝備時(shí)，紛紛點(diǎn)贊。

長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)具有裝載重心低、混搭能力強(qiáng)、制動(dòng)響應(yīng)快、產(chǎn)品壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，全車(chē)運(yùn)用了22項(xiàng)長(zhǎng)久自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)利技術(shù)。比如牽引球+穩(wěn)定摩擦環(huán)牽引裝置技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，可有效防止車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)時(shí)的甩尾、側(cè)翻現(xiàn)象。還有三維仿生制動(dòng)蹄鐵接觸結(jié)構(gòu)技術(shù)、擺線馬達(dá)帶動(dòng)絲杠技術(shù)等新技術(shù)的運(yùn)用，使產(chǎn)品更安全可靠，是業(yè)界公認(rèn)的更佳選擇。

本次會(huì)議分享了諸多干貨。特別是重點(diǎn)探討了治超工作以及在用不合規(guī)車(chē)輛退出工作的最新進(jìn)展情況，車(chē)輛運(yùn)輸貨車(chē)、中置軸車(chē)輛運(yùn)輸掛車(chē)應(yīng)用，大數(shù)據(jù)時(shí)代如何提升企業(yè)運(yùn)行效率，打造綜合運(yùn)輸體系等熱點(diǎn)內(nèi)容。對(duì)合規(guī)轎運(yùn)車(chē)，凡裝載符合要求的，即：平頭鉸接列車(chē)裝載6輛及以下，長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)裝載7輛及以下，中置軸轎運(yùn)車(chē)裝載8輛及以下，且裝載長(zhǎng)度、寬度未超過(guò)轎運(yùn)車(chē)外廓尺寸限值的，暫不對(duì)超高進(jìn)行處罰。

轎運(yùn)車(chē)作為921新政的重點(diǎn)整治目標(biāo)，其影響相當(dāng)深遠(yuǎn)，在政府大力度的治理下，飛機(jī)板和大怪等相繼退出市場(chǎng)。在商品車(chē)運(yùn)輸需求不變的情況下，轎運(yùn)車(chē)數(shù)量將實(shí)現(xiàn)兩倍以上的翻番。整個(gè)行業(yè)受此影響，在接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，如何提升運(yùn)力將成為整個(gè)行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，增加車(chē)輛、掛車(chē)替換、降本增效會(huì)成為主要應(yīng)對(duì)手段。

秉承“客戶至上”的服務(wù)理念，履行長(zhǎng)久對(duì)用戶的“保障無(wú)故障運(yùn)行”的承諾，長(zhǎng)久各特許服務(wù)站和OEM件供應(yīng)商服務(wù)體系(配套件供應(yīng)廠商)，對(duì)長(zhǎng)久用戶進(jìn)行全方位的星級(jí)服務(wù)，形成一個(gè)三位一體的客戶服務(wù)體系鏈。據(jù)了解，長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)已落實(shí)每周7天、每天24小時(shí)服務(wù)熱線;掛車(chē)及上裝提供一年10萬(wàn)公里的保修服務(wù)，底盤(pán)按主機(jī)廠保修政策執(zhí)行;底盤(pán)、上裝納入主機(jī)廠家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及長(zhǎng)久特約服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)一、二線城市，可為客戶提供一站式服務(wù);擁有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)主要客戶實(shí)行定期上門(mén)檢查和維護(hù);對(duì)于服務(wù)站無(wú)法解決的問(wèn)題，公司有專(zhuān)門(mén)的“飛行” 應(yīng)急隊(duì)，保證12小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);定期舉辦操作培訓(xùn)，提供完整的使用、維護(hù)手冊(cè)，確�？茖W(xué)、合理地使用車(chē)輛。

長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)完全合規(guī)，其標(biāo)配為：

整車(chē)標(biāo)配中置轉(zhuǎn)彎角度報(bào)警裝置，提高駕駛安全性;

德國(guó)WABCO制動(dòng)系統(tǒng);

整車(chē)匹配多個(gè)液壓飛機(jī)跳板，混裝能力強(qiáng)，裝載便利;

整體式線束，LED燈具。

選裝配置：

掛車(chē)選裝EBS電子控制制動(dòng)系統(tǒng)防側(cè)傾系統(tǒng)，大大提高了車(chē)輛行駛安全性;

掛車(chē)選裝胎溫檢測(cè)儀器，實(shí)時(shí)顯示胎溫，避免輪胎高溫起火現(xiàn)象發(fā)生;

可選裝BPW車(chē)軸及空氣懸掛系統(tǒng);

前車(chē)可選裝爆胎安全系統(tǒng)及防碰撞系統(tǒng)。

長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)管理部部長(zhǎng)周冰介紹說(shuō)，區(qū)別于市場(chǎng)上的其他中置軸轎運(yùn)車(chē)，長(zhǎng)久在行業(yè)內(nèi)率先使用空氣懸架。作為世界知名企業(yè)，BPW空氣懸架的減震效果非常好，對(duì)運(yùn)輸?shù)母吒郊又地浳飿?biāo)的--轎車(chē)有很好的保護(hù)作用，并且對(duì)運(yùn)輸車(chē)本身也能起到很好的保護(hù)作用，避免車(chē)輛零件受較大沖擊而出現(xiàn)變形、松脫等現(xiàn)象，把貨物的損壞率降到了最低。

隨著新規(guī)的逐步實(shí)施，后期將催生一個(gè)20多萬(wàn)輛的全新轎運(yùn)市場(chǎng)。“為什么德國(guó)人工作這么慢，但效率卻很高?真正的快，不是拔腿就跑，而是選好跑鞋、系好鞋帶、看準(zhǔn)方向、計(jì)算節(jié)拍、一氣呵成。真正的快，不是草草了事，而是一板一眼、有張有度、成果可再現(xiàn)。”長(zhǎng)久集團(tuán)副總裁，長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)系統(tǒng)總裁葛賢文告訴記者，“長(zhǎng)久物流如此優(yōu)秀，是在薄世久董事長(zhǎng)卓越的領(lǐng)導(dǎo)下，同樣，我們長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)作為大長(zhǎng)久的一分子，也是受益于薄世久董事長(zhǎng)多年前的戰(zhàn)略正確。921新政策實(shí)施后，長(zhǎng)久集團(tuán)積極推動(dòng)合規(guī)運(yùn)輸，薄世久董事長(zhǎng)在物流行業(yè)率先喊出了‘合規(guī)時(shí)代，長(zhǎng)久先行’的豪邁承諾。在造車(chē)方面，我們改裝車(chē)系統(tǒng)，不敢辜負(fù)薄世久董事長(zhǎng)的諄諄教誨。研發(fā)上，向歐美看齊，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上，我們長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)工廠張開(kāi)雙臂，同北汽、一汽、重汽、紅巖等實(shí)力派攜手。去年，我國(guó)中置軸轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售近6000輛，而長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)一家就銷(xiāo)售3200輛，市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。今年，我們的目標(biāo)是10000輛。現(xiàn)在的形勢(shì)非常好，我們長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)系統(tǒng)也正在履行薄世久董事長(zhǎng)年會(huì)上的叮囑，‘一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕!長(zhǎng)久人，擼起袖子加油干!’”

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