跨國(guó)車(chē)企紛紛搭上我國(guó)自動(dòng)駕駛高速發(fā)展的“快車(chē)”。戴姆勒集團(tuán)昨天宣布，于近日獲得北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照，成為首家獲得北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商。
此前，百度、北汽新能源等企業(yè)已經(jīng)獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。戴姆勒表示，獲得北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照后，將使用梅賽德斯-奔馳測(cè)試車(chē)輛展開(kāi)道路實(shí)測(cè)，進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示，戴姆勒將持續(xù)加大研發(fā)投入，拓展研發(fā)領(lǐng)域，為中國(guó)客戶(hù)提供量身定制的領(lǐng)先技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。
戴姆勒正加速與中國(guó)本土伙伴的合作，此前與百度阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái)合作，還與清華大學(xué)共同創(chuàng)立了“可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心”。2014年，梅賽德斯-奔馳中國(guó)乘用車(chē)研發(fā)中心在北京揭幕，據(jù)介紹，目前該研發(fā)中心的設(shè)計(jì)師和工程師團(tuán)隊(duì)數(shù)量已增至2014年的近3倍。
今年5月，寶馬獲得上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，成為首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)許可牌照的國(guó)際整車(chē)制造商。
(新媒體責(zé)編：wb001)
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