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議論風生
非常嚴肅的限制高消費司法行為,不僅沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用,反而在“限飛”上被“架空”,這事的確不應(yīng)該。
限制高消費人員不能用身份證買高鐵票,卻可以用護照乘飛機?
在1月18日上海市政協(xié)的分組討論會議上,該市政協(xié)常委、上海社科院思想文化研究中心研究員馬馳拋出了這一問題。
他表示自己通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),“失信人員按照現(xiàn)在的規(guī)定,不能買高鐵車票,只能去坐綠皮車。這對失信人員是有懲戒的。但是,背后的問題來了:比如我被一中院判為失信人員了,我拿身份證買高鐵票買不成了。但我有護照,我可以坐飛機,更加OK。”
通常而言,既然限乘飛機,那就不可能通過任何一種途徑再乘。吊詭的是,用身份證買不了機票,用護照卻可以。也就是說,失信人員被限制高消費后,只要有護照仍然可以乘飛機。對失信人員而言,乘不了高鐵,卻能乘飛機,的確更加OK。
不過,非常嚴肅的限制高消費司法行為,不僅沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用,反而在“限飛”上被“架空”,這事的確不應(yīng)該。
這說明法院的裁決能否被嚴格執(zhí)行仍存在不小的問題,表面上被限制高消費了,實質(zhì)上并未執(zhí)行到位。如果不是那位研究員調(diào)研時有了這樣的“意外收獲”,這一問題外界顯然不知。
明明限制高消費,仍然可以乘飛機。究其原因,護照與身份證尚未在網(wǎng)絡(luò)上互聯(lián)互通,不能實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,只限制得了身份證買機票,卻限制不了護照購機票。公安機關(guān)工作人員也坦承,目前確實存在一些問題。換言之,限得了高鐵,限不了飛機漏洞確實存在。
《最高人民法院關(guān)于限制被執(zhí)行人高消費及有關(guān)消費的若干規(guī)定》明確規(guī)定,當事人不得乘飛機、高鐵、列車軟臥、輪船二等以上艙位等交通工具。現(xiàn)實中卻遭遇滑鐵盧,顯然是對司法判決嚴肅性的破壞,這消解了司法權(quán)威。
被執(zhí)行人沒能有效被限制高消費,這與申請執(zhí)行人合法權(quán)益息息相關(guān),一旦讓申請執(zhí)行人和公眾知曉,這無疑會讓人心里“不舒服”,也會讓公眾對司法信任產(chǎn)生動搖。
該“不舒服”的被執(zhí)行人很舒服,申請執(zhí)行人反倒“不舒服”,這于情于理講不通,于法也說不過去,更不是應(yīng)有的正義。實質(zhì)上,設(shè)立限制消費令措施的目的,正在于杜絕“法律白條”,讓沒有執(zhí)行判決的被執(zhí)行人“不舒服”,才是應(yīng)有的正義。
“限高”卻不能“限飛”,這一制度漏洞的存在,以前沒能引起足夠的重視。如今,被公開提出來,當務(wù)之急是關(guān)聯(lián)部門要通力合作,切實做好“一網(wǎng)通辦”“一網(wǎng)統(tǒng)管”,打通數(shù)據(jù),盡快補上這一漏洞,也通過做實“一網(wǎng)通辦”,最大限度地維護好司法機關(guān)的權(quán)威性和嚴肅性。
(新媒體責編:zfy2019)
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