17日，有網(wǎng)友爆料稱(chēng)：江蘇宿遷一輛正在行駛的高鐵上，一女子的座位是靠窗位置，一位男子的行李和杯架擋住了去路，該男子見(jiàn)狀非但沒(méi)有讓行，反而問(wèn)女子，“你怎么過(guò)去是你的事，你難道智商有問(wèn)題嗎?”經(jīng)查，此事件發(fā)生于17日G15704列車(chē)開(kāi)出宿遷站后，旅客發(fā)生沖突，乘務(wù)員與乘警介入，安排女乘客坐了另外的座位。

這條視頻下，有網(wǎng)友評(píng)論稱(chēng)，“這類(lèi)乘客素質(zhì)不行，應(yīng)開(kāi)黑名單禁止乘坐高鐵。”

中國(guó)鐵路12306熱線客服工作人員回應(yīng)稱(chēng)，視頻中男子不讓行的行為“肯定是不行的”。乘客如遇此類(lèi)事件，可同列車(chē)上的乘務(wù)員、乘警溝通。若涉事者不配合工作 ，影響到其他旅客，鐵路部門(mén)會(huì)視情況將對(duì)其進(jìn)行限制乘車(chē)等處罰。

坐過(guò)高鐵、飛機(jī)的人都知道，過(guò)道的乘客給靠窗乘客讓行是基本的禮儀，也是一種義務(wù)和禮貌。高鐵等公共交通的過(guò)道是公共區(qū)域，任何人都可以使用，男子沒(méi)權(quán)力阻止內(nèi)側(cè)乘客進(jìn)出。該男子故意拒絕讓行，剝奪了他人擁有公共空間的權(quán)利，構(gòu)成另一種形式的“霸座”，同樣違反了治安管理處罰法中關(guān)于不得擾亂公共交通工具秩序的規(guī)定。根據(jù)《治安管理處罰法》規(guī)定，擾亂公共交通秩序的，應(yīng)處警告或者二百元以下罰款，情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。此外，鐵路部門(mén)還出臺(tái)了《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》規(guī)定，對(duì)擾亂鐵路站車(chē)運(yùn)輸秩序、越站(席)乘車(chē)等行為納入“黑名單”，在一定時(shí)間內(nèi)限購(gòu)車(chē)票出行。

近年來(lái)，中國(guó)高速鐵路飛速發(fā)展，給人們出行帶來(lái)了便利的同時(shí)，也出現(xiàn)了一些讓人哭笑不得的奇葩故事。2018年8月21日上午，在山東開(kāi)往北京的G334高鐵上，一名中年男子霸占了一個(gè)女學(xué)生的位置不愿起身，而且還態(tài)度傲慢聲稱(chēng)：“誰(shuí)規(guī)定一定要按號(hào)入座?要么你自己站著，要么去坐我那個(gè)座位，要么自己去餐車(chē)坐”。無(wú)奈之下，女學(xué)生找到乘務(wù)員反映，但列車(chē)長(zhǎng)和乘警怎么勸都無(wú)動(dòng)于衷，直到列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站該男子都沒(méi)有起身。最終該男子被罰款200元，列入鐵路黑名單180天內(nèi)不能買(mǎi)票。

俗話說(shuō)，沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓。出門(mén)在外，遵守社會(huì)秩序，是最基本的要求。不遵守社會(huì)秩序，不僅僅是缺乏公德心的體現(xiàn)，還觸犯了法律。對(duì)于這樣的“霸座”行為，必須及時(shí)予以制止和糾錯(cuò)，并依照事件的輕重、后果，對(duì)當(dāng)事人依法處罰，比如罰款、禁止購(gòu)票等。同時(shí)，相關(guān)的誠(chéng)信體系也應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)和完善，只有將相應(yīng)的懲處措施落到實(shí)處，才能有效遏制這樣的“霸座”行為，讓文明乘車(chē)成為一種普遍的社會(huì)導(dǎo)向。(通訊員/徐鵬、張龍)

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