6月11日下午，中國汽車工業協會召開6月信息發布會。主要內容包括：2020年5月汽車工業經濟運行情況、新能源汽車動力電池月度數據，電動汽車充電基礎設施推廣應用等有關情況。

中國汽車工業協會副秘書長陳士華發布了2020年5月汽車行業經濟運行情況：5月，國內抗擊疫情形勢持續向好，企業加快實現復工復產復市，穩崗就業扎實推進，同時伴隨中央及地方政府一系列利好政策的拉動，消費信心得到提升，部分消費者被抑制的需求也加快釋放，汽車市場逐步恢復。總體而言，2020年5月我國汽車行業大致呈現以下八個方面的運行特點：1. 汽車產銷保持增長;2. 乘用車產銷增速由負轉正;3. 商用車單月同比大幅增長;4. 新能源汽車同比繼續下降;5. 中國品牌乘用車市場份額依然下降;6. 重點企業集團市場集中度高于同期;7. 汽車出口同比明顯下降;8.重點企業經濟效益依舊呈大幅下降。

中國汽車工業協會副總工程師許海東對兩會之后行業發展進行了簡要分析。隨著兩會之后一系列配套政策的落地，對于穩定汽車消費市場、推動中國汽車企業高質量發展以及促進汽車產業國際化發展，實現汽車強國戰略都將打下堅實的基礎。

從行業發展態勢看，當前，雖然國內疫情防控形勢向好，但國內宏觀經濟的恢復還需要一個過程。伴隨國際疫情的不確定性，海外市場需求還未恢復，出口依賴型企業仍沒有擺脫困境，這將導致國內消費需求的恢復進程有所滯后。因此行業上下應重點關注國內市場的恢復進程，以及海外疫情防控的形勢變化對國內汽車行業帶來的影響。

中國汽車工業協會秘書長助理王耀，發布了2020年5月份新能源汽車動力電池月度相關信息。5月，我國動力電池產量共計5.2GWh，環比增長9.9%，同比下降47.7%。從細分品種來看，三元電池和磷酸鐵鋰電池產量環比均呈增長，其中磷酸鐵鋰電池增速更為明顯。從動力電池裝車量來看，三元電池環比小幅增長，同比有所下降，磷酸鐵鋰電池環比和同比均呈較快下降，表現不如三元電池。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟信息部仝宗旗主任發布了2020年5月份全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況：截至2020年5月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁55.1萬臺，其中交流充電樁32.1萬臺、直流充電樁22.9萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年6月到2020年5月，月均新增公共類充電樁約1.2萬臺。

附：2020年5月汽車工業運行情況

1.汽車產銷保持增長

5月，汽車產銷分別完成218.7萬輛和219.4萬輛，環比增長4%和5.9%，同比分別增長18.2%和14.5%，增幅比上個月分別擴大15.9和10.1個百分點。

1-5月，汽車產銷分別完成778.7萬輛和795.7萬輛，產銷量同比分別下降24.1%和22.6%。

2. 乘用車產銷增速由負轉正

5月，乘用車產銷分別完成166.0萬輛和167.4萬輛，環比分別增長4.5%和8.9%，同比分別增長11.2%和7.0%，增速已由負轉正。1-5月，乘用車產銷分別完成595.5萬輛和610.9萬輛，同比分別下降29.1%和27.4%。

從當月分車型銷量情況來看，SUV、交叉型乘用車產銷均呈現較大幅度增長，特別是交叉型乘用車，同比增長47%。其他車型中，轎車微降，MPV下降。

從累計分車型銷量情況來看，由于前期疫情的影響，四類車型依然呈現下降，其中SUV同比下降20.2%;轎車同比下降30.4%;MPV同比下降51.5%;交叉型乘用車同比下降27.5%。

3. 商用車單月同比大幅增長

5月，商用車產銷分別完成52.7萬輛和52.0萬輛，產量環比增長2.5%，銷量環比下降2.6%;同比分別增長47.7%和48.0%。

本月重型貨車銷量完成17.9萬輛，同比增長65.6%，輕型貨車銷量完成21.5萬輛，同比增長43.4%，兩類車型均刷新了5月份銷量的歷史新高。

1-5月，商用車產銷分別完成183.2萬輛和184.8萬輛，同比分別下降1.4%和1.0%。分車型產銷情況看，客車產銷分別下降11.1%和15.2%;貨車產量同比下降0.4%，銷量同比增長0.4%。

4. 新能源汽車同比繼續下降

5月，新能源汽車產銷分別完成8.4萬輛和8.2萬輛，同比分別下降25.8%和23.5%。其中純電動汽車產銷分別完成6.3萬輛和6.4萬輛，同比分別下降33.8%和25.1%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.1萬輛和1.8萬輛，其中生產同比增長17.1%，銷售同比下降16.1%;燃料電池汽車產銷分別完成17輛和42輛，同比分別下降94.6%和86.7%。

1-5月，新能源汽車產銷分別完成29.5萬輛和28.9萬輛，同比分別下降39.7%和38.7%。其中純電動汽車產銷均完成22.2萬輛，同比分別下降42.8%和39.8%;插電式混合動力汽車產銷分別完成7.2萬輛和6.7萬輛，同比分別下降27.5%和35.0%;燃料電池汽車產銷分別完成309輛和322輛，同比分別下降44.1%和40.9%。

5.中國品牌乘用車市場份額繼續下降

2020年5月，中國品牌乘用車共銷售57.1萬輛，同比增長0.4%，占乘用車銷售總量的34.1%，比上年同期下降2.2個百分點。

1-5月，中國品牌乘用車共銷售1226.4萬輛，同比下降32.5%，占乘用車銷售總量的37.1%，比上年同期下降2.8個百分點。

6. 重點企業集團市場集中度高于同期

1-5月，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為708.9萬輛，同比下降22.1%，較行業降幅收窄0.5個百分點。占汽車銷售總量的89.1%，高于上年同期0.6個百分點。

7. 汽車出口同比明顯下降

5月，汽車企業出口4.9萬輛，環比下降30.3%，同比下降37.4%。分車型看，乘用車本月出口3.5萬輛，環比下降35.5%，同比下降36.2%;商用車出口1.4萬輛，環比下降11.5%，同比下降40.2%。

1-5月，汽車企業出口32.3萬輛，同比下降17.5%。分車型看，乘用車出口24.4萬輛，同比下降5.8%;商用車出口7.9萬輛，同比下降40.5%。

(新媒體責編：zfy2019)