在這秋高氣爽的季節，汽車市場迎來了“銀十”之月。網通社經過梳理后發現，10月份將有多達22款新車上市，包括大家期待已久的新款普拉多、別克GL6等眾多新車。而這些新車幾乎涵蓋了轎車、SUV、MPV等各個領域的車型。接下來，就跟隨網通社編輯一同了解一下，十一小長假回來后這些即將上市的新車都有哪些。

	<th 4"="" style="font-size: 12px;">10月即將上市的新車
品牌	車型	類別	上市時間
云度新能源	云度π1	小型SUV	10月10日
眾泰汽車	Z700H	中大型車	10月12日
雷諾	新款卡繽	小型SUV
東風風神	E70	緊湊型車
上汽通用別克	別克GL6	MPV	10月16日
	閱朗	緊湊型車
	新款英朗
	新款威朗
	威朗GS
DS	DS 5Prestige版	中型車	10月22日
	新款DS 5LS	緊湊型車
	新款DS 4S
	新款DS 6	緊湊型SUV
一汽豐田	新款普拉多	中大型SUV	10月
一汽-大眾奧迪	新款A4L	中型車
大眾進口	e-Golf	緊湊型車
長安鈴木	啟悅Pro
一汽奔騰	奔騰B5020周年紀念版
	奔騰B7020周年紀念版	中型車
	奔騰X8020周年紀念版	緊湊型SUV
漢騰汽車	漢騰X5
觀致汽車	觀致Model Young SUV
制表：網通社Internet Info Agency

云度π1是云度旗下一款純電動SUV車型，共推出兩款車型，分別為城市版和城際版。新車外形看上去時尚動感，前臉采用上下分區設計，銀色鍍鉻裝飾條貫通左右大燈，同時突出了上面的云度LOGO和插電口，同時下方保險杠的線條較為豐富，配合黑色蜂窩網格狀設計，一定程度上增添了該車的運動氣息。

內飾方面，其整體設計十分簡潔，T型臺沒有太多的復雜線條。配置方面，新車將配備無鑰匙啟動、遠程車輛控制、自定義多媒體平板終端等，這些都賦予了其作為電動車的科技感。動力方面，新車擁有兩個版本的動力配置，其中城市版π1匹配24度電量，城市綜合工況續航里程長達200公里;城際版π1則配備38度電量，城市工況續航里程最大可以達到330公里。

Z700H是眾泰旗下的一款中大型車，由現款Z700更名而來。作為現款眾泰Z700的改款車型，新車在外觀及內飾方面進行了一定的升級。外觀主要變化在于新車針對前進氣格柵尺寸進行了增加，格柵內部的中網部分則換裝了三橫幅式鍍鉻格柵樣式，使整車看起來更加大氣。

內飾方面，眾泰Z700H仍保留現款眾泰Z700車型的布局，其內飾采用雙色搭配，鍍鉻元素的加入讓該車增添一絲質感。新車在配置方面配有氛圍燈、方向盤電動調節、座椅電動多向調節、座椅加熱、按摩等舒適性功能。

動力方面，眾泰Z700H將延用現款眾泰Z700車型搭載的1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率130千瓦，峰值扭矩245牛米;傳動系統方面，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。此外，眾泰Z700H懸架結構為前麥弗遜/后多連桿獨立懸掛。

卡繽是雷諾旗下一款小型SUV，新車將在10月12日開幕的2017武漢車展上正式上市。新款卡繽主要針對外觀和內飾細節進行了調整，前臉造型與舊款車型相比改動較大，進氣格柵尺寸有所加大，并且格柵下方的細長鍍鉻條與整個大燈組相連，使得前臉更富有立體感，整體風格也更加符合年輕人的審美。

動力方面，新車將繼續采用現款車型所搭載的動力總成，1.2T渦輪增壓發動機匹配6速雙離合變速箱，使得新款卡繽可以實現最大功率85千瓦、峰值扭矩190牛米的動力輸出。此外，新車的百公里綜合油耗為6.2升。

E70是東風風神旗下的一款純電動轎車，將于10月12日開幕的武漢車展上正式上市。新車與現款東風風神A60的外觀頗為相似，但在細節方面略有不同。前進氣格柵采用的是一塊藍白相間的裝飾面板，同時在大燈內也加入了藍色作為點綴。新車的東風LOGO帶有藍色背光，大大提高了該車在夜晚的辨識度。

內飾方面，新車同樣沿用了東風風神A60的整體設計，但在細節之處有所不同，所以整體視覺效果還是有很大的提升。同時，內部還配備了10.4英寸的液晶顯示屏，該屏幕支持與手機的無線互聯。東風風神E70搭載的高能量密度動力電池，容量達到49.1千瓦小時，綜合續航里程超過350公里。

別克品牌即將打造一款定位低于GL8全新MPV——GL6。該車在外觀方面采用了別克最新的家族式設計語言，飛翼式進氣格柵搭配兩側上挑的前大燈組造型，讓該車看上去略顯精致。新車內飾采用別克家族360°環抱一體式設計理念，中控臺造型配合貫穿的鍍鉻飾條，提升橫向空間。新車座椅布局采用了2+2+2的設計，第二排兩個獨立的座椅保證了后排乘客的舒適程度。值得一提的是，第二排以及第三排座椅均可以實現放倒。

動力方面，別克GL6將搭載1.3升渦輪增壓發動機，最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米;傳動系統方面，匹配6速手自一體變速箱。此外，新車百公里綜合油耗為6.6升，并采用后獨立懸架設計。

閱朗是別克旗下全新緊湊級旅行車，該車基于英朗打造而來。外觀方面，新車與新款英朗車型保持一致，同樣采用了家族式的飛翼式格柵，兩側大燈造型也非常具有特點，加入了鍍鉻飾條后更加精致。新車內飾采用了360°環抱一體式設計，中控臺造型配合貫穿的鍍鉻飾條，提升了橫向空間。

動力方面，別克閱朗將搭載1.0T、1.3T兩種排量的渦輪增壓發動機。其中，1.0T發動機最大功率為92千瓦;1.3T發動機最大功率為120千瓦，峰值扭矩230牛米。傳動系統方面，匹配全新一代6速DSS自動變速箱。

新款英朗采用別克全新家族式設計，車身整體更為扁平化。前臉換裝全新飛翼式進氣格柵，三盾徽標背后是直瀑式排列的亞光黑裝飾條;格柵兩側銀色鍍鉻裝飾向外延伸，與造型犀利的前大燈相結合，彰顯運動感。新車底部采用橫向貫通式設計，整體更加簡潔。

內飾方面，新車將沿用現款車型的設計風格，黑色與米色的搭配讓內飾營造出較好的居家氣氛。動力部分，新車將搭載1.0T/1.3T兩款渦輪增壓發動機，其中，1.0T發動機最大功率85千瓦，匹配手動或雙離合變速箱;1.3T發動機最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米，匹配6速手自一體變速箱。

新款威朗基本沿用了現款車型的外觀設計，換裝了全新樣式的前/后燈組，視覺效果更具科技感。新車尾部設計更為緊湊，一體式鴨尾擾流板在視覺上拉伸了車尾的視覺比例，尾燈采用展翼式設計并與前大燈相呼應，突出別克“展翅飛翼“的特征。

動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓這兩款發動機。其中，1.5L發動機最大功率84千瓦;1.5T發動機最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米。傳動系統方面，將匹配6速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

別克新款威朗GS會在外觀方面進一步升級，換裝全新的前包圍，更加鋒利的線條配合兩邊進氣口新增的鍍鉻飾條裝飾，營造了更強的運動色彩。除此之外，新車還有望采用別克最新的飛翼式前格柵設計。而在車尾，新車則與現款車型基本保持相同。動力方面，新車預計將會繼續沿用現款車型的1.5T發動機，最大功率為124千瓦，傳動匹配7速雙離合變速箱。

新款DS 6的頭燈內部有3顆LED燈鑲嵌其中，借鑒了DS 7CROSSBACK的設計。新車的轉向燈造型也有不小的變化，現款DS 6的幾何形轉向燈被一字型轉向燈取代，而旁邊的霧燈升級為LED光源，更加耐用。新車采用的5輻輪圈，相比現款造型更加運動。新款DS 6取消了1.8T發動機，僅搭載1.6T渦輪發動機，其最大功率123千瓦，峰值扭矩達240牛米。

新款DS 5LS采用DS家族式翼展式前中網格柵，具有非常高的辨識度，中網和發動機蓋上方的DS專屬LOGO更是突顯其身份和專屬感。新車對外觀的燈光方面進行了升級，三顆晶鉆式LED前大燈帶有遠近光自動切換和隨動轉向功能。轉向燈采用流動式燈帶設計，點亮后的效果，增強了整車科技感。

新款DS 4S依舊采用現款車型的造型設計，全新的家族前臉“DS之翼”設計，配上六邊形鍍鉻邊框進氣格柵、LED頭燈以及“C”字形條狀LED日間行車燈，使得新車看上去十分動感。新車采用鉆石切割工藝的18寸輪圈，搭配尾部雙邊雙出的鍍鉻排氣尾喉設計，使得整車運動感十足。

DS 5Prestige版本車型外觀與現款DS 5相同，僅在發動機艙罩和側翼板上貼有其專屬的LOGO。新車仍然搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，其中1.6T發動機的最大功率為120千瓦，峰值扭矩為240牛米;1.8T發動機的最大功率為150千瓦，峰值扭矩為280牛米。

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新款普拉多/奧迪A4L/啟悅pro/漢騰X5等

普拉多是豐田旗下的一款中大型SUV，新款車型已在本屆法蘭克福車展中發布。與現款車型相比，新車外觀及內飾都有了較為明顯的改變，基本沿用了海外版車型的造型。配置方面，新款普拉多將標配7座，并且TX-L以上將采用外掛式備胎設計。同時新車還將增加全景影像、8英寸液晶顯示屏、LED遠光燈、LED霧燈、座椅通風、胎壓監測等諸多配置。此外，新車還將由此前的全時四驅系統換為分時四驅系統。

動力方面，國產新款普拉多僅搭載一臺7GR型3.5L自然吸氣V6發動機，其最大功率依然為206千瓦，相比現款并沒有變化，峰值扭矩則達到了365牛米。傳動系統方面，新車預計將繼續匹配6速手自一體變速箱。此外，四驅系統方面，新車將由現款車型全時四驅更換為分時四驅。

2018款奧迪A4L在外觀上并沒有太大變化，只是對大燈組進行了改動，顯得更為犀利，車身尺寸同樣與現款保持一致。配置方面，新車提供了豐富的選裝配置，例如矩陣LED大燈、ACC自適應巡航、全景攝像頭、全景天窗、黑色涂裝后視鏡以及后擾流板等。

全新奧迪A4L將增加30 TFSI進取型和45 TFSI quattro運動型兩款車型，而之前的風尚版將被取消。動力方面，新車將搭載1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中30 TFSI進取型搭載的1.4T發動機最大功率為110千瓦，峰值扭矩250牛米;而45 TFSI quattro運動型將搭載2.0T發動機，該發動機分為高低功率版本，高功版最大功率為185千瓦，最大扭矩370牛米，低功版最大功率為140千瓦，峰值扭矩達到320牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

全新e-Golf定位緊湊型兩廂轎車，曾在2017上海車展上正式亮相，該車基于MQB平帶打造，與新款高爾夫一樣，電動版車型的外觀也進行了細微的調整。新車整體外觀延續高爾夫家族的設計風格，并大量采用LED光源，給人一種更具科幻化的感覺。新車內飾裝備了12.3英寸液晶儀表盤并配備9.2英寸觸摸屏及手勢感應功能的全新信息娛樂系統等。

動力方面，e-Golf搭載了一臺35.8千瓦的電池組，相比現款在售車型電池能量密度提升50%，持續續航里程由現款車型的190公里提升至300公里(德國路況)，不過由于國內路況、天氣等外界因素，整體續航里程最多將達到255公里。而新車在電動機方面新車也同樣進行了優化，由原來的80千瓦最大輸出功率提升至100千瓦，峰值扭矩可超過290牛米。零到百公里每小時加速時間為9.6秒，最高時速可達150公里每小時。

長安鈴木啟悅Pro已于2017成都車展期間正式亮相，新車在外觀方面相比現款車型將進行了一定的調整，換裝了“大嘴式”的進氣格柵，整體風格非常的運動。此外，新車還設置了撥片換擋、電動天窗、定速巡航、后遮陽簾、CarLife手機互聯、高清倒車影像、藍牙功能等舒適性配置，使啟悅Pro版在配置方面較其它競品車型還是有一定的優勢。

動力方面，長安鈴木啟悅Pro版將搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率為90千瓦，峰值扭矩為158牛米。傳動系統方面，新車將匹配5速手動或6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗最低可降至5.1升，與現款車型相比降低了4%。

奔騰B50的20周年紀念版車型在現款B50的基礎上對1.4T自動豪華型、1.6L手動舒適型兩款主銷車型進行外觀、內飾和配置上的調整。外觀方面，B50紀念版車型將增加20周年紀念版的塑料標識或車貼。1.4T AT紀念版增加紅黑雙色車身、和優化排氣尾管造型;1.6L MT紀念版則將增加棕色外飾。

內飾方面，1.4T AT紀念版將增配真皮方向盤，并對后排座椅舒適性進行優化;1.6L MT紀念版將改善織物座椅的條紋樣式。此外，1.4T AT紀念版還將增配自動空調和D-Life系統。動力方面，新車搭載現有的1.4T/1.6L發動機，最大輸出功率分別為100千瓦和80千瓦，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

奔騰B70的20周年紀念版車型在現款B70的基礎上針對其5款車型進行外觀、內飾及配置等方面的優化。外觀方面，新車將增加20周年紀念版的塑料標識或車貼，并對輪轂造型、前后車標尺寸和前后大燈內部顏色進行調整。

內飾方面，奔騰B70紀念版車型將對儀表板進行重新設計，并對音響面板造型進行調整。此外還將增加中控彩色大屏、倒車影像、D-Life系統、藍牙和語音識別等配置。動力方面，新車將沿用現有的1.8T/2.0L發動機，最大功率分別為137千瓦和108千瓦，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

奔騰X80 20周年紀念版僅包含1款車型。外觀方面，奔騰X80紀念版將增加20周年紀念版的塑料標識或車貼，并且對其外飾配色進行調整。內飾方面，新車將對原有的棕色內飾進行顏色優化，配置方面則增加了D-Life系統。同時針對棕色內飾和備胎尺寸進行了調整升級。動力方面，新車沿用現有的2.0L自然吸氣發動機，最大功率108千瓦，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

漢騰X5是漢騰汽車旗下的一款緊湊型SUV，新車外觀延續漢騰汽車家族化的設計風格，采用六邊形進氣格柵樣式，兩側的前大燈組與格柵相連，拉伸了整車的視覺延展性。而內飾則是采用家族式設計風格，中控臺采用仿木紋飾板裝飾，中央還配有懸浮式中控屏，下方為部分實體按鍵。配置方面，新車根據車型的不同將配備一鍵啟動、電子手剎、全景天窗、自動空調等配置。在座椅布局方面，新車將提供5座和7座兩種布局供消費者選擇。

動力方面，漢騰X5提供1.5升和1.5T兩款發動機可供選擇。其中1.5升發動機代號為TLE4G15，額定功率為82千瓦，傳動系統匹配5速手動手動變速箱;1.5T發動機代號為TLE4G15T，額定功率為115千瓦，傳動系統則匹配CVT無級變速箱。此外，漢騰X5還將推出混動版和純電動版車型。

觀致Model Young SUV是該品牌旗下的首款SUV車型，已在成都車展期間正式亮相。外觀方面，新車前格柵采用了觀致家族式設計風格，不規則的前大燈組與奇瑞瑞虎7頗為相似，整體搭配看起來比較年輕時尚。此外，新車是基于奇瑞瑞虎7平臺打造，車身尺寸為4,510*1,840*1,685毫米，軸距為2,670毫米。

內飾方面，觀致Model Young SUV的整體內飾布局與奇瑞瑞虎7十分相似，包括中控臺布局，空調出風口以及三輻式多功能方向盤等都與瑞虎7保持著相同的設計。動力方面，新車將采用與瑞虎7相同的1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動力系統供選擇。其中手動擋車型的最大功率為112千瓦，峰值扭矩為205牛米;自動擋車型的最大功率為108千瓦，峰值扭矩為210牛米。

(新媒體責編：wb001)