中國(guó)網(wǎng)汽車10月17日訊 據(jù)工信部網(wǎng)站消息，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局五部門在京聯(lián)合組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第44號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《積分辦法》)宣貫會(huì)，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出，《積分辦法》必將有效促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

辛國(guó)斌表示，汽車產(chǎn)業(yè)是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。2016年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙突破2800萬輛，連續(xù)8年位居全球第一。汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也對(duì)交通、能源與環(huán)境帶來了嚴(yán)峻的壓力。加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已成為推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的重要舉措。

2016年我國(guó)乘用車行業(yè)平均燃料消耗量達(dá)到6.43升/100公里，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量雙雙突破百萬，占全球市場(chǎng)保有量的50%以上。辛國(guó)斌指出，我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī)很大，但也存在一定的問題，尤其是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制尚未建立。《積分辦法》創(chuàng)新性提出平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分“雙積分”并行管理機(jī)制，兼顧了傳統(tǒng)汽車節(jié)能水平提升與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展，既充分吸收借鑒了國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，也充分考慮了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，必將有效促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào)，《積分辦法》意義深遠(yuǎn)、作用重大，相關(guān)部門和有關(guān)各方要加強(qiáng)溝通協(xié)作，狠抓貫徹落實(shí)。企業(yè)是落實(shí)《積分辦法》的主體，要落實(shí)主體責(zé)任，堅(jiān)定不移加快節(jié)能與新能源汽車發(fā)展步伐;行業(yè)組織要充分發(fā)揮橋梁紐帶和支撐作用，當(dāng)好參謀助手，積極建言獻(xiàn)策;政府部門要密切配合，保障《積分辦法》順利實(shí)施。

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