2021年是“十四五”開局起步之年,中國開啟全面建設社會主義現代化新征程。在“雙碳”目標指導下,新格局、新征程、新發展,對中國交通與汽車工程科技創新提出新要求。

7月24日,以“引領汽車科技,預見未來交通”為主題的“雙碳目標下的中國交通與汽車工程科技創新論壇”在深圳成功舉辦。深圳市副市長、坪山區委書記陶永欣,中國工程院院士、北京理工大學常務副書記項昌樂出席開幕式并致辭;廣東省科技廳二級巡視員溫則偉宣讀了廣東省大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟成立批復。論壇開幕式舉行了坪山智慧車列交通系統示范線發布儀式及廣東省大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟成立儀式。

本次論壇中國工程院院士、北京理工大學深圳汽車研究院院長孫逢春主持,省市政府各級領導、兩院院士、知名專家學者、汽車產業鏈相關企業高管等200余位業界領袖和行業精英匯聚鵬城,圍繞交通與汽車產業進行深入探討,為促進行業的健康快速發展建言獻策、凝聚智慧。超過60萬人線上同步參與論壇,共同領略院士、專家帶來對中國交通與汽車的深度觀察、多元視角及前瞻視野。

聚焦“雙碳”目標構建綠色智能中國

論壇確保如期實現“雙碳”目標為指導,以“深入探討、精準預見、建言咨政”的總體要求,緊緊圍繞“引領汽車科技,預見未來交通”的主題,推動交通與汽車領域綠色化、智能化發展,在交通與汽車領域傳遞中國聲音、展示中國方案、貢獻中國智慧。

中國工程院院士、北京理工大學深圳汽車研究院院長孫逢春作為論壇主持人致辭表示,北京理工大學深圳汽車研究院著力打造“國內一流、國際領先”的國家級研發平臺和“交叉融合、開放共享、投資多元、運行高效”的國際化新型研發機構,助力粵港澳大灣區國際科技創新中心建設。

中國工程院院士、北京理工大學常務副書記項昌樂院士在致辭中表示,北京理工大學深圳汽車研究院是深圳市人民政府、坪山區人民政府與北京理工大學共建的科研單位,是廣東省高水平新型研發機構。研究院結合粵港澳大灣區汽車產業發展需求,著力打造先進技術輸出高地和高層次人才聚集高地,助力粵港澳大灣區前沿科技的創新。

深圳市副市長、坪山區委書記陶永欣在致辭中表示,本次論壇以引領汽車科技,預見未來交通為主題,圍繞交通與汽車領域科技創新及產業鏈融合發展、汽車產業碳中和路徑等方面進行研討,必將為推動深圳、坪山智能網聯新能源汽車產業在“雙碳”目標下實現高質量發展,搶占全球產業發展新賽道,加快建成國內一流、國際領先的新能源汽車技術和產業創新中心帶來前沿思想和智慧啟迪。

隨后,在到場嘉賓的見證下,論壇舉行了坪山智慧車列交通系統示范線發布儀式及廣東省大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟成立儀式。智慧車列交通系統是由中國工程院總策劃,聯合同濟大學、清華大學、湖南大學的科研力量與高科技企業進行協同創新,對傳統城市公共交通資源進行重新組織,打造安全、舒適、高效、環保的新一代中、大運量城市骨干交通系統。

廣東省科技廳二級巡視員溫則偉為現場嘉賓宣讀廣東省大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟成立批復。廣東省大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟是在廣東省科學技術廳指導下,由北京理工大學深圳汽車研究院牽頭,新能源汽車領域龍頭骨干企業、一流高校、高水平研發機構等單位共同發起成立,通過“產學研”的深度融合,建立高效協同創新機制,打造支撐新能源汽車產業集群發展的科技服務平臺。

“雙碳”目標下,交通與汽車工程科技將呈現何種新趨勢?中國工程院院士、北京理工大學常務副書記項昌樂在主旨報告環節中,就“雙碳目標下的中國交通與汽車工程科技現狀及未來發展”主題發表主旨報告。

項昌樂院士在《中國綜合交通工程科技現狀及未來發展》中提到,綜合交通工程科技未來的趨勢體現在交通系統的網聯化、交通出行共享化、交通管控的智慧化、交通運載的協同化、交通布局立體化等五個方面,相信未來通過相關的技術發展可以促進智慧交通技術的高速發展,為我國的高質量發展提供更大的支撐,真正實現構建安全便捷高效和經濟的現代化智慧交通體系以及智慧強國建設的目標。

本次論壇恰逢“雙碳”目標新發展趨勢良機和“中國工程科技未來20年發展戰略研究”重大咨詢項目啟動之際,在環節設置上,設立了主題為“交通與汽車工程科技未來20年”的圓桌對話。中國電動汽車百人會副理事長、中國汽車工業協會原常務副會長兼秘書長董揚擔任環節主持人,中國工程院院士嚴新平、公安部道路交通安全研究中心主任王長君、深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司董事長張曉春、廣州汽車集團汽車工程研究院院長吳堅針對此項話題進行了深入的探討。院士專家們的真知灼見為我國交通與汽車工程科技科技未來的發展提供了許多寶貴的建議,相信未來為促進深圳等地方經濟和國家經濟的建設發展作出重要的引領作用。

兩大創新路徑共探行業解決之道

如今,“碳達峰”、“碳中和”已成為國家未來幾十年的重點工作之一,在雙碳目標發展大勢所趨下,如何推進交通與汽車領域科技創新及產業鏈融合發展?如何加速構建現代化綜合交通體系?如何加速實現中國汽車產業碳中和之路?本次論壇圍繞“融合”、“電動”兩大創新路徑,精心組織了兩個主題論壇。旨在通過院士、專家及業界代表的深入探討,為我國交通與汽車工程科技發展和產業創新提供建議。

在“融合—現代化綜合交通體系”為主題的論壇上,北京理工大學機械與車輛學院副院長何洪文擔任主持人,北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任王震坡、同濟大學教授余卓平、軌道交通控制與安全國家重點實驗室首席教授賈利民、廣州文遠知行科技有限公司創始人兼CEO韓旭,深圳賽西信息技術有限公司總經理周鋼共同出席對話環節,分別作主題為《數據驅動的新能源汽車碳交易體系》、《汽車智能化面臨的挑戰和未來發展思考》、《綠色智能綜合交通體系技術發展-歷史、現狀與未來》、《無人駕駛如何定義未來出行》和《信息技術標準化助力智能網聯產業融合發展》報告。

“電動—中國汽車產業碳中和之路”的主題論壇則由北京理工大學深圳汽車研究院首席科學家李光耀擔任主持,北京航空航天大學交通科學與工程學院院長楊世春、中科院電工所電動汽車研究部主任溫旭輝、清華大學教授王建強作主題報告,國家新能源汽車技術創新中心主任、總經理原誠寅和北京理工大學教授陳浩森通過網絡連線方式應邀出席,分別從《汽車數字化、電動化與碳中和》、《基于數字孿生的動力電池安全性能評估與預測》、《新能源汽車SiC電驅動技術研究》、《面向碳中和目標的電動汽車智能化》、《動力電池先進結構技術》等內容作主題報告。

“雙碳目標下的中國交通與汽車工程科技創新論壇”是中國工程院機械與運載工程學部、廣東省科學技術廳指導,得到深圳市發展和改革委員會、深圳市科技創新委員會、坪山區人民政府支持,北京理工大學深圳汽車研究院、廣東省大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟共同主辦,北京理工大學、比亞迪股份有限公司協辦。十余位政府部門領導、院士、國內外行業專家及企業代表在大會上發表了精彩觀點,新華網、光明日報、中央廣播電視臺、南方日報、廣東廣播電視臺、深圳電視臺、深圳商報等主流媒體對論壇進行了全方位深度報道。央視頻、微贊、優酷等多家視頻直播平臺對論壇進行了現場直播,線上直播觀看人數累計超過60萬人,為全球交通與汽車領域相關的專家學者、業界領袖、行業精英呈現了一場高格局、高水平的思想盛宴。

(新媒體責編：xmtqyd)