日前，奇瑞捷豹路虎被傳出股權(quán)或?qū)⑸�變的消息�?/p>

根據(jù)消息，奇瑞捷豹路虎外資股東希望拿到更多股份，取得更多控制權(quán)。如果消息屬實(shí)，奇瑞捷豹路虎這一合資公司的戰(zhàn)略、項(xiàng)目資源占比都會(huì)發(fā)生變動(dòng)。對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向奇瑞捷豹路虎、奇瑞方面求證時(shí)得到回復(fù)稱，“消息不實(shí)。”

實(shí)際上，今年9月，奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍在接受記者采訪時(shí)也曾談到對(duì)合資板塊的思考。“奇瑞不是閉門造車自己干。其實(shí)，我們跟國(guó)際上許多大企業(yè)有合資的計(jì)劃，也有其他的合資機(jī)會(huì)在談判之中。”尹同躍說(shuō)，“跟過(guò)去可能不一樣，中方占主導(dǎo)的比例增加，也會(huì)減少早期合資模式存在的一些詬病。整體來(lái)說(shuō)，奇瑞在奮力前進(jìn)的同時(shí)，打造開放性、國(guó)際化企業(yè)的宗旨沒有發(fā)生變化。”

啟信寶顯示，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱奇瑞汽車)以50億元人民幣認(rèn)繳奇瑞捷豹路虎50%股份，捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱捷豹路虎中國(guó))和Jaguar Land Rover Limited兩家公司共持有奇瑞捷豹路虎有限公司50%股份。

2014年，奇瑞捷豹路虎與捷豹路虎中國(guó)正式宣布，雙方共同成立全新的聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMSS)，并在銷售渠道方面達(dá)成一致，將進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車將并網(wǎng)銷售。同年，奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，總年產(chǎn)能20萬(wàn)輛。2015年，奇瑞捷豹路虎推出首款國(guó)產(chǎn)車型攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行;2016年，捷豹XFL正式上市;2017年，捷豹XEL正式上市。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

目前，奇瑞捷豹路虎官網(wǎng)在售車型有全新路虎攬勝·極光L(及插電式混合動(dòng)力版)、全新路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(及插電式混合動(dòng)力版)、全新捷豹XFL、全新捷豹XEL、捷豹E-PACE 5款車型。

2017年是奇瑞捷豹路虎近年銷量的高點(diǎn)，共銷售汽車8.4萬(wàn)輛。同年，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量約14.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%。捷豹路虎披露的信息顯示，奇瑞捷豹路虎在今年第三季度的銷量為1.5萬(wàn)輛，同比增加4.7%。

眼下，奇瑞捷豹路虎也在擁抱電動(dòng)化來(lái)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在去年，捷豹路虎就發(fā)布了“重塑未來(lái)”全球戰(zhàn)略。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，未來(lái)十年內(nèi)，捷豹路虎所有車型系列都將搭載電動(dòng)化技術(shù)。2025年，捷豹品牌將全面升級(jí)為一個(gè)電動(dòng)化豪華品牌，到2030年，捷豹路虎旗下的每一款車型都會(huì)有純電動(dòng)的配置。在捷豹路虎電動(dòng)化戰(zhàn)略的推動(dòng)下，奇瑞捷豹路虎也將導(dǎo)入新產(chǎn)品。

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