近年來,各國對汽車排放標準不斷提高,有不少的國家和地區發布了內燃機汽車的禁售時間表,新能源汽車成為發展趨勢,促進了汽車電動化進程的不斷深入。在我國,新能源汽車不僅在乘用車領域被廣泛應用,在商用車領域也在不斷滲透,物流車電動化是商用車重要的細分市場,因此江淮1卡混動輕卡一經推出就受到了業內和市場的關注。

　　從政策方面來講,現在很多城市和地方都出臺了扶持新能源物流車行業發展的政策,從宏觀和微觀多個層面推動新能源物流車的采購和應用。同時一些優惠政策也在陸續推出,包括生產類、購置類、使用類、基礎設施類、進出口類等,混動輕卡漸漸占據了越來越高的市場份額,并且隨著新能源物流車性能的不斷提升,各地的政策的促進效果也會顯現出來。以江淮1卡駿鈴聚寶盆插電式混動車型為例,其能夠上綠牌,擁有更多通行優勢,其整體使用體驗較傳統燃油輕卡并沒有太多改變,使用十分便捷,因此單位和個人在訂購物流運送車輛時會優先選擇。

　　此外,在長期運營過程中,混動輕卡具有更好的經濟性和更高的出勤率。混動輕卡可以擴大發動機高效工作區,熱效率高,因此在油耗表現上更加具有優勢,在長期使用過程中能夠節省下大量的油費,且運營里程越長,節省得越多。以江淮1卡駿鈴聚寶盆插電式混動車型為例,其通過柴油2.0L+插電式雙電機功率分流強混動系統,使發動機一直運行在經濟油耗區間,基于強大的混動技術,江淮1卡駿鈴聚寶盆混動車型的油耗相比同級車型低30%,4.5T公告油耗只有8.9L/100km,且滿油滿電可續航1000公里。而且還可以和傳統燃油輕卡一樣進站加油,沒有純電輕卡的續航焦慮,在行駛過程中不僅可以通過動力系統的電池充電,還可以通過外接充電的方式補能,更進一步節約了用車成本、提高了出勤率。

　　據了解,在實際的應用中,江淮1卡駿鈴聚寶盆可以輕松適應市區、城鄉、高速、山路等路況,表現出非常好的動力性、經濟性和駕駛性。不僅如此,在駕乘體驗方面,江淮1卡駿鈴聚寶盆的舒適度也更好。綜合以上的優勢,現在卡友們都對兼顧承載、續航和出勤率江淮1卡駿鈴聚寶盆表現出了很大的興趣,未來市場發展前景廣闊。

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