4月18日，如果科技、未勢(shì)能源、新天鋼聯(lián)合特鋼氫能重卡交車儀式在天津隆重舉行。此前，三方已達(dá)成500輛氫能重卡戰(zhàn)略合作。此次首批30輛新長(zhǎng)征1號(hào)重卡氫能牽引車交付后將正式投入運(yùn)營(yíng)，賦能鋼鐵行業(yè)物流綠色轉(zhuǎn)型，助力新天鋼聯(lián)合特鋼打造氫能運(yùn)輸新生態(tài)。

氫能優(yōu)勢(shì)凸顯，如果科技一季度氫能重卡銷量摘冠

依托長(zhǎng)城汽車森林式生態(tài)體系，如果科技?xì)淠軆?yōu)勢(shì)逐漸凸顯。自去年開始交付以來，搭載了110kW級(jí)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)與35MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng)的新長(zhǎng)征1號(hào)重卡氫能牽引車口碑不斷提升。動(dòng)力強(qiáng)勁、加注速度快、低溫性能優(yōu)越、續(xù)航里程長(zhǎng)、可靠性高等性能優(yōu)勢(shì)廣受用戶好評(píng)。同時(shí)，憑借其單車月均里程超過1.5萬公里的運(yùn)營(yíng)成績(jī),被用戶稱為冬季“出勤王”。

經(jīng)過半年的市場(chǎng)考驗(yàn)，2023年如果科技?xì)淠苤乜ㄩ_始銷量狂飆。除了與新天鋼聯(lián)合特鋼的500輛戰(zhàn)略合作外，4月10日如果科技聯(lián)合未勢(shì)能源與河鋼工業(yè)也完成500輛氫能重卡簽約。同時(shí)，在交付量上，如果科技?xì)淠苤乜ㄒ患径纫?2.7%市場(chǎng)占有率躋身行業(yè)領(lǐng)先地位。尤其在3月，市場(chǎng)占有率達(dá)25%，每賣4輛氫能重卡就有一輛是如果科技旗下的新長(zhǎng)征1號(hào)。

共建氫能生態(tài)，助力用戶持續(xù)“領(lǐng)跑”工業(yè)降碳

正是憑借氫能技術(shù)優(yōu)勢(shì)及市場(chǎng)表現(xiàn)，促成了如果科技與新天鋼聯(lián)合特鋼的深度合作。作為第一批“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠培育企業(yè)”，新天鋼聯(lián)合特鋼始終以打造“綠色生產(chǎn)、綠色經(jīng)營(yíng)”的鋼鐵基地為目標(biāo)。去年，新天鋼聯(lián)合特鋼將節(jié)能降碳新技術(shù)融入生產(chǎn)全流程，成功入選2022中國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰論壇發(fā)布的2022中國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)研究成果名單。

今年，除了將綠色低碳理念融入生產(chǎn)工藝全流程外，新天鋼聯(lián)合特鋼在綠色物流方面也將加大投入。此次交付的新長(zhǎng)征1號(hào)重卡氫能牽引車投入運(yùn)營(yíng)后，三方將圍繞新天鋼聯(lián)合特鋼的煤炭、焦炭、鐵礦等物料運(yùn)輸服務(wù)，共建氫能運(yùn)輸生態(tài)體系，助力新天鋼聯(lián)合特鋼持續(xù)“領(lǐng)跑”工業(yè)降碳，為京津冀氫能示范城市注入綠色動(dòng)能。

當(dāng)前，氫能已成為加快能源轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要戰(zhàn)略選擇。隨著國(guó)家高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如果科技將以科技為引領(lǐng)，以用戶為核心，持續(xù)加強(qiáng)氫能商用車技術(shù)創(chuàng)新與推廣應(yīng)用，發(fā)揮氫能對(duì)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的支撐作用，深挖各場(chǎng)景應(yīng)用潛力，推動(dòng)運(yùn)力行業(yè)綠色升級(jí)。(方俊臣)

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