2014年，國(guó)家開(kāi)始對(duì)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，如今這一財(cái)稅政策已經(jīng)走進(jìn)了第十個(gè)年頭。伴隨著技術(shù)的成熟、市場(chǎng)的完善、車(chē)輛購(gòu)置稅免征等政策的推動(dòng)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，在2022年我國(guó)新能源汽車(chē)更是迎來(lái)了爆發(fā)性增長(zhǎng)，全年產(chǎn)銷(xiāo)量突破650萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)逐步成為產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域的新亮點(diǎn)。

值得注意的是，在“雙碳”目標(biāo)、汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型等因素影響下，網(wǎng)約車(chē)電動(dòng)化比例不斷提升。工業(yè)和信息化部等八部門(mén)在2月發(fā)布的《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》中便與網(wǎng)約車(chē)有關(guān)，要求試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例顯著提高。

以我國(guó)首家新能源汽車(chē)共享出行平臺(tái)——曹操出行為例，自2015年起曹操出行一直在推動(dòng)新能源汽車(chē)在共享出行領(lǐng)域的使用，至今，曹操出行已累計(jì)投放純電動(dòng)汽車(chē)近10萬(wàn)輛。

為提高新能源車(chē)的續(xù)航能力，曹操出行先后落地兩款為網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)景定制的換電車(chē)——楓葉80V和楓葉60S。定制車(chē)在保障安全性能的基礎(chǔ)上優(yōu)化車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)，省去私家車(chē)上的部分功能，以實(shí)現(xiàn)成本更低、維護(hù)費(fèi)用更便宜、更符合網(wǎng)約車(chē)出行要求、大大減輕司機(jī)負(fù)擔(dān)的目的。目前，曹操出行新投放車(chē)輛全部為換電車(chē)型，僅需60秒即可快速完成換電。

為助力充換電服務(wù)體系的建設(shè)，曹操出行攜手易易喚能等合作伙伴通過(guò)數(shù)據(jù)反哺，推進(jìn)換電站的建設(shè)，讓充換電站的基建投入更科學(xué)和高效。預(yù)計(jì)到2025年，全國(guó)合作落地的換電站將超4000座。

通過(guò)持續(xù)在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、能源、車(chē)服維保等方面的發(fā)力，曹操出行積極探索全面電動(dòng)化支撐體系的基礎(chǔ)，助推綠色交通體系的構(gòu)建，為新能源與交通領(lǐng)域融合發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。

(新媒體責(zé)編：wa12)