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滴滴自動(dòng)駕駛與法雷奧簽署戰(zhàn)略合作及投資意向書

5月29日,滴滴自動(dòng)駕駛與法雷奧簽署戰(zhàn)略合作及投資意向書,法雷奧將對(duì)滴滴自動(dòng)駕駛進(jìn)行戰(zhàn)略投資,并共同開發(fā)針對(duì)L4級(jí)無人駕駛出租車(Robotaxi)的智能安全解決方案。

滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒(前排右)與法雷奧中國CTO顧劍民(前排左)代表簽約,滴滴出行CTO兼滴滴自動(dòng)駕駛CEO張博(后排右二)、法雷奧中國總裁周松(后排左二)、滴滴自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略合作負(fù)責(zé)人廖舸涵(后排右一)與法雷奧中國創(chuàng)新與出行總監(jiān)吳明(后排左一)見證簽約

雙方將成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),基于各自技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),面向L4級(jí)無人駕駛共享出行場(chǎng)景,攜手打造能獨(dú)立運(yùn)行的、滿足車規(guī)級(jí)要求的、高性價(jià)比的安全冗余系統(tǒng)以及相關(guān)技術(shù)。這套定制化的智能安全解決方案將在軟件及硬件等多方面,全方位提升冗余系統(tǒng)的維度和標(biāo)準(zhǔn);同時(shí),針對(duì)共享出行的特定運(yùn)營場(chǎng)景,進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)。該技術(shù)能在無人駕駛主系統(tǒng)遇到突發(fā)故障時(shí),依靠獨(dú)立的感知套件,接管并提供冗余系統(tǒng)的規(guī)劃控制,確保出行安全。

該智能安全解決方案將率先應(yīng)用于滴滴自動(dòng)駕駛的L4級(jí)無人駕駛出租車,助力滴滴自動(dòng)駕駛為乘客提供安全可靠、舒適又低成本的無人駕駛服務(wù)。

滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒認(rèn)為:“當(dāng)前滴滴自動(dòng)駕駛正在全力推進(jìn)自動(dòng)駕駛的規(guī);蜕虡I(yè)化落地,在這一過程中,安全始終擺在首要位置。法雷奧持續(xù)百年創(chuàng)新,在高級(jí)駕駛輔助及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積累了豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。與法雷奧深度戰(zhàn)略合作,有助于我們?cè)谧詣?dòng)駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵模塊標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī);先〉弥卮笸黄,進(jìn)一步提升L4級(jí)無人駕駛出租車整體系統(tǒng)安全,為乘客提供優(yōu)質(zhì)的無人駕駛出行服務(wù),加速無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地。”

法雷奧集團(tuán)戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁和CTO Geoffrey BOUQUOT談到:“長期以來,法雷奧一直在開發(fā)相關(guān)前沿技術(shù),助力L4級(jí)自動(dòng)駕駛。滴滴自動(dòng)駕駛深耕共享出行領(lǐng)域,在技術(shù)研發(fā)和落地運(yùn)營上擁有領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。今天,我們很自豪可以達(dá)成這項(xiàng)戰(zhàn)略合作,投資滴滴自動(dòng)駕駛并投入智能安全解決方案的聯(lián)合研發(fā)工作,相信此次戰(zhàn)略合作將進(jìn)一步推動(dòng)法雷奧實(shí)現(xiàn)更智能、更安全和更高性價(jià)比的移動(dòng)出行。”

關(guān)于滴滴自動(dòng)駕駛

滴滴自動(dòng)駕駛是最早進(jìn)入L4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的國內(nèi)科技企業(yè)之一。依托于全球卓越的出行平臺(tái),滴滴自動(dòng)駕駛專注于共享出行場(chǎng)景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展,形成了領(lǐng)先的技術(shù)和運(yùn)營能力。目前團(tuán)隊(duì)規(guī)模超900人,在北京、上海、廣州等城市擁有超200輛自動(dòng)駕駛車。自2020年6月率先在上海面向公眾推出載人測(cè)試服務(wù)以來,滴滴自動(dòng)駕駛已連續(xù)安全運(yùn)營超1000天,在上海和廣州的運(yùn)營區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合派單。

面向大規(guī)模無人化運(yùn)營場(chǎng)景,滴滴自動(dòng)駕駛打造了首個(gè)24小時(shí)自動(dòng)駕駛自動(dòng)運(yùn)維中心慧桔港,全流程自動(dòng)化率已達(dá)90%。今年4月,滴滴自動(dòng)駕駛自研行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)化三域融合計(jì)算平臺(tái)Orca虎鯨,攜手行業(yè)合作伙伴研發(fā)2K圖像級(jí)高精度激光雷達(dá)。當(dāng)前滴滴自動(dòng)駕駛正全面推進(jìn)無人駕駛新能源車量產(chǎn),為用戶提供安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的出行服務(wù),為社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。

關(guān)于法雷奧

法雷奧是一家汽車零部件供應(yīng)商,也是全球所有汽車制造商以及移動(dòng)出行參與者的合作伙伴。作為一家高科技公司,法雷奧不斷通過創(chuàng)新使移動(dòng)出行更環(huán)保、更安全、更智能。法雷奧在電動(dòng)化、駕駛輔助系統(tǒng)、重塑車內(nèi)體驗(yàn)和全方位照明領(lǐng)域享有技術(shù)和行業(yè)領(lǐng)先地位。四個(gè)領(lǐng)域?qū)τ谝苿?dòng)出行的轉(zhuǎn)型至關(guān)重要,并將在未來幾年推動(dòng)集團(tuán)的增長。

2022年,法雷奧集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售額200億歐元,截至2022年12月31日,法雷奧在全球擁有183家工廠、65個(gè)研發(fā)中心和18個(gè)分銷平臺(tái),在全球29個(gè)國家擁有109,900名員工。法雷奧在巴黎證券交易所上市。

在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域,法雷奧已經(jīng)開發(fā)了所有類型的傳感器和相關(guān)智能系統(tǒng),使得汽車能夠做出正確的判斷。如今,全球每三輛新車中就有一輛配備了具有法雷奧技術(shù)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。法雷奧使用5C-5R-12U傳感器組合、域控制器和專為L2級(jí)輔助駕駛和自動(dòng)泊車設(shè)計(jì)的軟件棧創(chuàng)建了完整的智駕系統(tǒng)。法雷奧的激光雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)搭載于世界上首批獲準(zhǔn)制造的兩款L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車,并正在開發(fā)L4級(jí)全自動(dòng)泊車系統(tǒng)。(馬小弟 張揚(yáng))

(新媒體責(zé)編:caizhuo)

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