年關(guān)將至皮卡行業(yè)12月及全年上險(xiǎn)數(shù)據(jù)出爐，國內(nèi)皮卡市場12月上險(xiǎn)數(shù)量3.24萬輛，同比增長14.4%， 2023年總體上險(xiǎn)近34萬輛，同比增長達(dá)1.3%;其中，福田&火星皮卡的表現(xiàn)尤為搶眼，12月上險(xiǎn)同比增長達(dá)114.4%，占有率達(dá)5.6%，全年上險(xiǎn)同比增長5.8%創(chuàng)下歷史新高。

皮卡行業(yè)穩(wěn)中向好 福田皮卡增幅飆升

最新數(shù)據(jù)顯示，2023年皮卡市場總體上險(xiǎn)量達(dá)339047輛，較去年同比增長1.3%，總體市場穩(wěn)中向好。整體趨勢向好的情況下，各家皮卡品牌銷量有人歡喜有人憂：除長城、江鈴延續(xù)銷量優(yōu)勢穩(wěn)居銷量前列，以福田&火星皮卡為代表的民族自主皮卡也在23年展現(xiàn)出不俗的銷量和增長潛力，得益于新一代全尺寸硬派豪華火星皮卡產(chǎn)品上市，福田皮卡業(yè)務(wù)銷量同比去年增長5.8%;而合資車企風(fēng)光不再，全年上險(xiǎn)數(shù)據(jù)相較往年稍顯遜色。

年終決勝環(huán)節(jié)福田&火星皮卡雙品牌持續(xù)發(fā)力，在12月單月銷量達(dá)到1829輛，同比增長率更是高達(dá)驚人的111.4%。這一成績不僅令人矚目，更彰顯了福田火星皮卡在市場上的持續(xù)火爆。環(huán)比增長方面，福田火星皮卡的銷量增長46.1%，福田皮卡上線數(shù)據(jù)的連月飆升也顯示出福田&火星皮卡強(qiáng)大的品牌力與市場競爭力。

火星開創(chuàng)全尺寸皮卡新時(shí)代，48V展現(xiàn)皮卡“芯”實(shí)力

2023年對于福田皮卡業(yè)務(wù)而言是劃時(shí)代的發(fā)展新元年：2023年3月，福田皮卡重磅推出新一代全尺寸硬派豪華火星皮卡品牌。4月18日在2023上海國際車展正式全球首發(fā)并開啟預(yù)售，火星7、火星9及首款火星皮卡共創(chuàng)車型高調(diào)亮相，全尺寸及48V柴油混動硬核配置，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)全尺寸皮卡的空白，更滿足了國內(nèi)消費(fèi)者對大皮卡、硬派、豪華、舒適的多元化需求，引領(lǐng)全尺寸混動皮卡“芯”熱勢。

火星皮卡傳承百年康明斯動力基因&源自百年德國博世48V柴油混動系統(tǒng)，起步48V助力，瞬態(tài)響應(yīng)更快，低速大扭矩，發(fā)動機(jī)1000rpm時(shí)扭矩高達(dá)270牛米，綜合扭矩達(dá)450牛米;加持智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)+前后差速鎖+分動器，無懼山路爬坡，從容應(yīng)對各種極限路況。

作為全尺寸皮卡開創(chuàng)者，火星皮卡在尺寸上也做到了極致。近2.1米車寬超過主流皮卡100mm以上，3.5米超長軸距也使得火星皮卡成為目前國產(chǎn)最寬、同級最長的全尺寸皮卡，盡顯霸氣硬朗。自火星皮卡全國上市后逐月攀升的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)也彰顯其在動力、尺寸、舒適性上展現(xiàn)出不俗實(shí)力。如今，火星皮卡已成為福田皮卡核心主銷車型之一，未來，火星皮卡也將持續(xù)推動福田皮卡業(yè)務(wù)品牌向上及銷量躍升。

全域探索釋放激擎，火星皮卡定義皮卡生活新方式

自面世以來，新一代全尺寸硬派豪華火星皮卡不僅成功完成全球首秀，還將陸續(xù)整合皮卡精品件、改裝、體驗(yàn)、自駕旅游帶隊(duì)服務(wù)等后市場服務(wù)，打造Pickup+life體驗(yàn)中心，讓更多的客戶了解皮卡，帶著客戶玩皮卡，不斷突破生活邊界，讓更多的人通過皮卡去探尋多彩生活，引領(lǐng)中國皮卡文化高端化進(jìn)階!

如今，福田&火星皮卡已經(jīng)成為皮卡市場的民族品牌擔(dān)當(dāng)，其行業(yè)關(guān)注度不斷攀升，預(yù)示著福田皮卡在未來市場競爭中將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。展望未來，隨著市場大數(shù)據(jù)揭示的新能源趨勢與乘用化、個性化的產(chǎn)品趨勢，火星皮卡也將積極布局新能源市場與共創(chuàng)產(chǎn)品，探索皮卡在高端化、智能化、全尺寸化、定制化、多元化、新能源化的更多可能。相信未來火星皮卡將在激烈市場競爭中不斷突圍，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流，實(shí)現(xiàn)民族皮卡品牌百花齊放，助力中國皮卡品牌引領(lǐng)全球。

(新媒體責(zé)編：wa12)