在近年來(lái)中國(guó)汽車消費(fèi)需求逐漸放緩的大背景下，國(guó)內(nèi)汽車銷量去年最終交出了一張并不滿意的答卷。昨日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)汽車銷量?jī)H實(shí)現(xiàn)了6.9%的增速，較前一年下降了7%。鑒于大環(huán)境尚未改善，中汽協(xié)方面對(duì)今年的增速表示審慎樂(lè)觀，僅給出了全年7%的預(yù)期。

　　數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2372.28萬(wàn)輛和2349.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%和6.9%，雖然銷量創(chuàng)全球歷史新高，連續(xù)六年蟬聯(lián)全球第一，但產(chǎn)銷增速比前一年分別下降7.5%和7%，增速遠(yuǎn)低于去年中汽協(xié)在年初做出的8%-10%的預(yù)期。對(duì)此，中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)師建華表示，商用車與自主品牌乘用車的低迷表現(xiàn)拉低了整體銷量的增長(zhǎng)。

　　值得關(guān)注的是，在商用車、自主品牌乘用車低迷表現(xiàn)的同時(shí)，新能源汽車卻在市場(chǎng)中表現(xiàn)搶眼。數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)7.84萬(wàn)輛，銷售7.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5倍和3.2倍。

　　專家表示，新能源汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)成倍增長(zhǎng)，主要受益于國(guó)家政策的支持、消費(fèi)者認(rèn)可度提高以及產(chǎn)品升級(jí)換代。

　　對(duì)于今年中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷前景，中汽協(xié)預(yù)測(cè)，今年中國(guó)汽車總銷量將有望增長(zhǎng)7%至2513萬(wàn)輛。其中，乘用車預(yù)計(jì)銷量為2125萬(wàn)輛，增速約8%。而轎車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將小幅增長(zhǎng)，增速將繼續(xù)回落，增速約為1%。SUV和MPV將繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)，增速分別為25%和35%。據(jù)悉，7%的增速預(yù)期也創(chuàng)下了近年來(lái)新低。（記者 劉洋）

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