近日，豐田“我有雙擎 步步向前”主題活動的上線，宣告了“雙擎”混合動力技術營銷活動正式拉開帷幕。據悉，為了在中國普及這項技術，今年豐田將實現油電混合雙擎動力技術的全面國產。

　　在眾多新能源環保技術當中，豐田一直致力于混合動力技術的普及，并且已經在全球取得700萬輛銷量的成績。從實際的節能減排效果上看，混合動力技術確實是現階段應對環境、能源緊張問題最成熟可靠的解決方案。但是，如何讓中國消費者與“雙擎”技術產生共鳴，對豐田來說還是一個不小的課題。

　　事實上，從2012年初開始，豐田就已在中國導入了“雙擎”這個技術概念。這項在世界范圍內處于領先水平的混合動力技術，面對陌生的中國市場，很難用簡單粗暴的技術導入去教育消費者。在“我有雙擎 步步向前”營銷活動中，豐田選擇用技術代言人去感染消費者，把一個冷冰冰的汽車動力技術，導入到消費者生活的語言中。

　　雙擎，用機械語言說，就是兩部引擎帶來的混合動力，普通消費者對這種動力技術非常陌生。因此，要很好地推廣雙擎技術，就必須換一種語言與消費者溝通。豐田在摸索中找到了一種互聯網思維的溝通語言——“混合體”。豐田發現，雙擎的某部分工作原理與人的內心是非常契合的。現代人急需要積極地工作，也需要慵懶的生活，每個人的內心都是一個復雜的“混合體”，這跟雙擎技術非常相似。

　　找到了“混合體”的溝通語言，就很容易找到共鳴。人們無需知道雙擎復雜的工作原理，只要知道雙擎的原理跟人類一直“步步向前”的動力邏輯相同就足夠了。有了“混合體”的概念連接，雙擎的技術語言也就找到了與消費者的共鳴點。有了共鳴才有傳播的價值，但將“混合體”導入到消費者心中，還需要一種介質。

　　在雙擎技術的導入上，豐田采取了三類明星進行“混合體”式的傳播。一類是明星代言，吸引消費者關注，如“男神”張震等的加盟；一類是雙擎人物，講述自己“混合體”的故事，如九球天后潘曉婷等；最重要的第三類是雙擎導師，負責將概念最終導入人心，著名的性格色彩創始人樂嘉的加盟，為“混合體”進行了詳細解讀。

　　對豐田而言，雙擎的價值理由已經不是簡單的技術導入，而是利用一項技術與消費者進行品牌溝通。從技術上看，混動技術已經開始走上世界汽車領域的主流舞臺，引領混動技術的雙擎在中國市場未來的趨勢也逐漸明顯。業內人士認為，如果“混合體”概念能夠與雙擎技術一起不斷地與中國消費者產生共鳴，這將是汽車技術營銷的一個價值典范。（記者 劉洋）

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