據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷計(jì)劃在未來(lái)10年實(shí)現(xiàn)旗下轎車(chē)和SUV的電動(dòng)化，其中可能還會(huì)包括入門(mén)級(jí)的718跑車(chē)系列。
保時(shí)捷此前僅證實(shí)2019年下半年會(huì)推出純電動(dòng)的保時(shí)捷Taycan，這將是該品牌第一款零排放汽車(chē)。然而，保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官麥思格(Lutz Meschke)表示，Taycan“只是個(gè)開(kāi)始”，因?yàn)楣居?jì)劃在未來(lái)四年投資60億歐元(約合480億元人民幣)使旗下車(chē)型電動(dòng)化。
“我們第一款(電動(dòng))SUV很可能將在2022年推出。雖然目前還沒(méi)有最終決定，但這并不出乎意料，因?yàn)槲覀冃枰粋�(gè)純電動(dòng)核心車(chē)型。”麥思格上周在公司開(kāi)發(fā)中心告訴記者，并提到需要實(shí)現(xiàn)更嚴(yán)格的全球二氧化碳減排目標(biāo)，“這一理念將隨著下一代Panamera和卡宴車(chē)型線(xiàn)的發(fā)展而進(jìn)步，大型四門(mén)車(chē)型的方向?qū)⒆呦蛉妱?dòng)化。”
“我們是一家相對(duì)較小的公司，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，無(wú)法同時(shí)運(yùn)營(yíng)內(nèi)燃與純電動(dòng)車(chē)型。肯定會(huì)有兩到三年(內(nèi)燃機(jī)版本)仍然得到支持的重疊時(shí)間，因?yàn)闊o(wú)法立即在所有地區(qū)進(jìn)行新舊切換。”麥思格表示，到2025年底，預(yù)計(jì)超過(guò)一半的保時(shí)捷車(chē)型將電動(dòng)化。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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