據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局共發(fā)布汽車相關(guān)召回公告170余個(gè)，涉及問題車輛超1200萬輛。這也是成為繼2016年、2017年之后，我國(guó)連續(xù)第三年汽車召回?cái)?shù)量突破千萬輛規(guī)模。
汽車召回在我國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭之猛與增長(zhǎng)速度之快，全球少見。年度召回?cái)?shù)量已遠(yuǎn)超德國(guó)、英國(guó)、日本等汽車市場(chǎng)發(fā)達(dá)國(guó)家。除了數(shù)量上的突破，同一車型國(guó)內(nèi)國(guó)外不同步召回的狀況，在中國(guó)已得到極大改善。像高田氣囊、聯(lián)合電子燃油泵等案例都在全球開展了大規(guī)模的召回，中國(guó)也同步召回。
與此同時(shí)，近年來出現(xiàn)越來越多由中國(guó)缺陷調(diào)查引發(fā)全球召回的情況，如燃油泵缺陷調(diào)查，促使大眾汽車公司在中國(guó)召回181.8萬輛，并引發(fā)全球召回。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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